Катализаторы нужны или нет?, каты Опции

[LANCERON]

Уважаемы маньяки) подскажите пожалуйста как лучше поступить?
Значит так, что мы имеем: 9 Лансер 2007 года 1.6АТ с пробегом 37 тысяч (гарантия ещё до сентября, но в принципе на неё всё равно) стоит ЧИП версии 4.1.(вроде)
Хочется ликвидировать катализаторы, дабы машинке полегче жилось!
О чём я думал и что мне советовали:
1. выбить первый кат и поставить обманку.
2. вырезать первый кат и поставить также обманку и ещё вырезать второй кат и на его место врезать пламягаситель!
Как лучше поступить?
И может эта операция как то негативно в дальнейшем отразиться на авто?
Помогите разобраться, как полезнее для машины и кошелька поступить!

[Yuriy_R]

1. Выбить первый кат (со съемом и промывкой после процедуры) и поставить обманку - самый надежный вариант.
2. Дим, "вырезать" ты что имеешь ввиду? срезать его совсем болгаркой и поставить трубу?
для второго ката это оправдано, для первого - как ты это сделаешь?

3. Из Негативных последствий - только если плохо промыть и оставить керамическую пыль, которая в последствии попадет в цилиндры и может повредить зеркало гильзы!

4. Пламегаситель - туфта и развод. Он не нужен.

_____
p.s. Я выбил первый кат, второй не трогал, машинка побежала веселее,
смотрел недавно - второй кат в идеале, видимо пламя до него не доходит и он не плавится. прошел больше 10тыс. кручу до 4500-5000 редко... но бывает.

и еще,
Прибавка при выбивании второго ката очень незначительна и еле заметна на высоких оборотах после 4500...

[Titus]

Выбить оба ката, вместо второго вварить прямоточный резонатор, вторую лямбду глушить любым методом - чип или проставка или электроника (на этом форуме все есть).
Однозначно могу сказать - что если выбивать, то выбивать оба, никаких пламегасителей (они душат выхлоп), на машине только позитивно отразится.
А вообще - тема баян (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[charly-sf]

4. Пламегаситель - туфта и развод. Он не нужен.

Неправда. Влияет на звук выхлопа. Кстати, пламегаситель и прямоточный резонатор - одно и то же. У меня два эвовских стоят, на вскидку - внутри то же самое, что и у пламегасителей.

[Titus]

Чарли, пламегаситель и прямоточный резонатор никогда не были одним и тем же, это тупо факт.

То, что у нас продают имеет два типа - пламегаситель (банка с такой дулей внутри - искрорассекатель типа) и стронгер (похож на резонатор - там у него канавки завихрение создают) - по моим личным неоднократным тестам "душат" машину. Замена их на простую трубу или прямоточный резонатор дает удивительный эффект. Вообще, рядом есть топик Bloom с фотками - там показана разница между стронгером и прямоточным резонатором и описаны его ощущения.

[Yuriy_R]

Вить, если второй кат на месте - резонатору не прийдет писец!
тем более с его удалением нет прибавки практически...
Так что пускай стоит. Тем более поможет пройти ТО по уровню СО.

Один минус - может разрушиться, но я просто решил понаблюдать, смотрю его состояние раз в пол года примерно. все гуд!
Кстати, на своем примере, когда начнет оплавляться - скажу сколько он продержался без первого... если начнет...

[LANCERON]

Дим, "вырезать" ты что имеешь ввиду? срезать его совсем болгаркой и поставить трубу?
для второго ката это оправдано, для первого - как ты это сделаешь?

Да Юр, имел ввиду вместо него вварить трубу. Умельцы-сварщики сказали сделают.

Выбить оба ката, вместо второго вварить прямоточный резонатор, вторую лямбду глушить любым методом - чип или проставка или электроника (на этом форуме все есть).
Однозначно могу сказать - что если выбивать, то выбивать оба, никаких пламегасителей (они душат выхлоп), на машине только позитивно отразится.
А вообще - тема баян (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Спасибо Вить за совет.по поводу баяна ссори - не совсем осмотрелся.. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[LANCERON]

А вообще всем спасибо, и всё же мнения разделились)
Сам склоняюсь к качественному выбиванию первого и ЧИПом безкатовым...на первое время думаю хватит, да и материально не так бъёт по финансам.

[Titus]

Юрк, я сторонник резать все (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вот пропустишь момент - поплавит или порвет его - потом обидно будет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А без первого его весьма быстро порвет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Yuriy_R]

А без первого его весьма быстро порвет

Это я и хочу проверить, чтоб потом сказать с уверенностью.

если первый кат у меня (я показывал фото) за 180 тыс чуть-чуть начал оплавляться,
(а он стоит непосредственно на выходе), то до второго расстояние намного больше...

[LANCERON]

Вить, чё значит порвёт? Это чё постоянно вскрывать смотреть надо, оплавлен он или нет?

[Dark]

Между удалением первого ката и второго я ездил тысяч 25 навскидку - начал оплавляться....

[Titus]

LANCERON, вот и я о том же (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Надо вскрывать и смотреть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Проще удалить сразу. Юр, от удаления второго ката разница тоже чувствуется (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Dark, ага, сенк (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[charly-sf]

. Вообще, рядом есть топик Bloom с фотками - там показана разница между стронгером и прямоточным резонатором и описаны его ощущения.

Или я туплю, или что... Не вижу топика с фото, есть фото про выбивание катов.
У парней, что варили мне выпуск, лежали пламегасители (по крайней мере, они так называли), внутри - прямоток с дырочками, как в прямоточном резонаторе.

[Titus]

Где-то был.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Поищи по его нику или напиши ему в пм (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вот, что у них лежало - это загадка, ага (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[charly-sf]

Вот, что у них лежало - это загадка, ага (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Вчера у них был, Санчесу варили выпуск. Ставили прямоточные резонаторы. Ещё лежали такие же, но внутри решётка вдавлена, образуя заужение. Всё это они называют пламегасителями.

Прикрепленные изображения

 

[Titus]

Во. Так вот, все что с заужением - все душит движок, это проверенный факт. Я об этом выше и писал. То, что слева - это прямоточный резонатор, если ессно деталь фирменная, а то можно самому сделать что угодно, насверлив отверстий (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[charly-sf]

Во. Так вот, все что с заужением - все душит движок, это проверенный факт. Я об этом выше и писал.

Я вообще не понимаю, зачем такие ставят.

[Titus]

И я не знаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) То, что в классическом понимании именуется "стронгером" - тоже душит.
http://forum.amadeus-project.com/index.php...1051&st=120 - вот тут Макс (Bloom) неплохо раскрывал тему всей этой кухни (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[deepvin]

всем ПРЫ!
а кто что скажет про удаление ката на 9-м лансе 2.0
просто потрошить или варить, или пламегаситель???