 Клапан EGR, Заглушил клапан отработавших газов |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 15.6.2012, 17:21
Сообщение
#121
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк  Группа: Технический Маньяк Сообщений: 13 Регистрация: 23.5.2012 Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer IX Репутация:  0 
 |
Цитата(ra3vgv @ 8.6.2012, 7:17)  паронит прогорит,нада жестяную. на ниссане такую же ставил, 2 года ездил ничего не прогорело) |
 |
 
|
|
22.3.2013, 11:06
Сообщение
#122
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 64 Регистрация: 16.2.2012 Вне форума Авто: lancer 9 1.6 AT 2004 Репутация: 0
|
Маньякам привет.
Недавно пересел на аут и озаботился чистотой впуска. Соответственно по опыту ланса задумался над заглушкой егр калпана. Но на аутовском форуме упоминали, что на 4g69 егр лучше не трогать, а то мол двигатель греться начнет, т.к. нарушится теплообменю Кто что думает?? P.S. Вот такую штуку вчера увидел ))) http://www.ebay.com/itm/TORQUE-SOLUTION-EG...589&vxp=mtr |
|
|
|
|
22.3.2013, 11:11
Сообщение
#123
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Проставочка хорошая, ага (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вообще, фиг его знает, как на ауте, греться, может быть и не станет, а вот прошивочку, возможно, надо будет чуть подправить, чтобы не детонила машинка (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
22.3.2013, 17:04
Сообщение
#124
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 265 Регистрация: 12.11.2011 Из: Набережные Челны Вне форума Авто: Subaru Forester Репутация: 5
|
Что-то мне подсказывает, что не зря конструкторы двигателей ( и не только Японии ) разрабатывали, а производители изготавливали эти клапана. Не допускаю я так-же мысли, что все они глупее нас.
|
|
|
|
|
22.3.2013, 19:02
Сообщение
#125
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Не глупее, это все борьба за экологию, как и катализаторы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
22.3.2013, 19:26
Сообщение
#126
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Что я слышу на этом форуме? Регион 16, это вы на млк подобное пишите! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
|
22.3.2013, 20:05
Сообщение
#127
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 265 Регистрация: 12.11.2011 Из: Набережные Челны Вне форума Авто: Subaru Forester Репутация: 5
|
Я и там могу ( еси чо (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) ). Я это к тому написал, что нормальная работа клапана программно расчитана в работе двигателя.Другое дело если клапан работает неполноценно ( перепускает в закрытом положении и ( или ) не полностью открывается ), то тогда надо выбирать из двух зол меньшее. И то, более маньячнее ( как мне кажется ) было-бы помыть, почистить и восстановить его работу, чем просто заглушить.
|
|
|
|
|
22.3.2013, 20:08
Сообщение
#128
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
От него летит дрянь во впуск, сажа всякая. Сделан он был и разработан только в угоду экологии. Отключать нужно грамотно, и фиксить программно, иначе лучше и не лезть, будет только хуже.
|
|
|
|
|
22.3.2013, 20:32
Сообщение
#129
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 265 Регистрация: 12.11.2011 Из: Набережные Челны Вне форума Авто: Subaru Forester Репутация: 5
|
Экология- это тоже немаловажно.Вот здесь статья по данному вопросу:http://www.avtonov.svoi.info/egr.php
|
|
|
|
|
22.3.2013, 21:02
Сообщение
#130
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Тюнинг и забота об экологии - немножко не в ногу идущие понятия (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
У меня ЕГР выключен, ни разу не пожалел об этом (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
22.3.2013, 21:18
Сообщение
#131
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 9 Регистрация: 11.2.2012 Из: Одесса Вне форума Репутация: 0
|
Цитата(Titus @ 22.3.2013, 20:02) Тюнинг и забота об экологии - немножко не в ногу идущие понятия (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) У меня ЕГР выключен, ни разу не пожалел об этом (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) +1 выключен программно и механически, все супер |
|
|
|
|
22.3.2013, 22:17
Сообщение
#132
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(Mihail V @ 22.3.2013, 19:26) Что я слышу на этом форуме? Регион 16, это вы на млк подобное пишите! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Сам удивляюсь (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Про турбины и компрессоры, не предусмотренные на этих моторах, лучше помолчать (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
|
23.3.2013, 9:31
Сообщение
#133
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 265 Регистрация: 12.11.2011 Из: Набережные Челны Вне форума Авто: Subaru Forester Репутация: 5
|
Цитата(Titus @ 22.3.2013, 22:02) Тюнинг и забота об экологии - немножко не в ногу идущие понятия (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) У меня ЕГР выключен, ни разу не пожалел об этом (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) К сожалению это так, но не думаю что удаление клапана ЕГР на стоковом моторе даст хоть сколько-нибудь положительный результат. P.S.Шутку с "калиной" оценил.Не то, что-бы меня это оскорбляет, но прошу того кто это сделал, вернуть всё назад, и больше никогда не трогать (читай: не изменять) чужой профиль. |
|
|
|
|
23.3.2013, 9:40
Сообщение
#134
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Даст то, что впуск чище будет, и камеры сгорания, на скоростные характеристики особо не повлияет.
ЗЫ А чего с профилем то? |
|
|
|
|
23.3.2013, 9:48
Сообщение
#135
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268
|
Это видемо на сервисе где машинку выбирать замануха. У меня на сунюю девятку поменялось. Я все совсем стер.
|
|
|
|
|
23.3.2013, 9:49
Сообщение
#136
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268
|
В подписи был лансер, а стала калина синяя.
|
|
|
|
|
23.3.2013, 11:51
Сообщение
#137
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
Цитата(регион16 @ 23.3.2013, 12:31) .Шутку с "калиной" оценил. Регион, не кипишуй. У меня тоже автолинейка поменялась. Хрень пишут какуюто. Я не 4 года за рулем. |
|
|
|
|
23.3.2013, 12:43
Сообщение
#138
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 265 Регистрация: 12.11.2011 Из: Набережные Челны Вне форума Авто: Subaru Forester Репутация: 5
|
Я понял уже. Линейку снёс. По поводу чистоты впуска- справедливо, особенно если присутствует масложёр.
|
|
|
|
|
12.4.2013, 6:44
Сообщение
#139
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Турбо Пьянь Сообщений: 1549 Регистрация: 10.8.2012 Из: Кемерово Вне форума Авто: Lancer MT 2.0 Turbo Репутация: 21
|
Угу=) Вот оно значит чё. ну раз двигун разобран - глушим клапан пока всё под рукой.
|
|
|
|
|
15.4.2015, 16:47
Сообщение
#140
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 18 Регистрация: 10.1.2013 Из: Днепр Вне форума Авто: mitsubishi space star 1.6mt 2001 Репутация: 1
|
Подскажите пожалуйста, правильно ли я понял, что нужно менять две карты на no egr или достаточно бит11 поFAA в единицу.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2025 Форум Технических Маньяков. |