Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

> Завоздушивание тормозной системы
mk31
сообщение 15.9.2017, 15:29
Сообщение #1


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 199
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Всем привет. Нужна помощь коллективного разума. Ситуация - спустя месяца 2 - 3 после прокачки тормозов появляется эффект "второго нажатия на педаль тормоза", когда со второго нажатия машина тормозит куда лучше чем с первого, хотя после прокачки всё было отлично, педаль тугая с самого начала хода. Прокачиваем - выходит пару пузырьков воздуха и всё отлично, через пару месяцев симптомы появляются опять.
Причем если просто сделать те же 2-3 качка педали, нажать и подержать секунд 15, то эффект второго нажатия пропадает.
Проверял - подтёков тормозухи нигде нет, все соединения сухие, шланги/трубки сухие. ремкомплекты вкруг стоят свежие, тормозные диски, колодки и антискриповые пластины вкруг поменял чуть менее года назад.
И такая беда на всех виденых мною 9х лансерах, а это машин 50 на которых я лично прокатился, просто владельцы не обращают на это внимания, ибо тормоза работают, а то что со второго качка лучше - уже мало кого волнует.
При том что смотрел на нескольких новых, 3-5 летних авто других марок такой проблемы нет.
А тормозной путь это увеличивает всё-таки, хочу разобраться в проблеме.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
serega098
сообщение 15.9.2017, 16:10
Сообщение #2


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 582
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   60  


У меня воздушило ГТЦ. Была раковина на стенке цилиндра. Но у меня воздушило в течении 2-3 дней. Тормоза становились намного хуже. Если стоять на горке и держать тормоз, то через несколько секунд автомобиль начинал катиться. При этом тормозная жидкость не уходила, никаких подтёков тоже не было. После прокачки, тормоза становились отличными, схватывали в начале хода педали.
После замены ГТЦ появился, как Вы его назвали, эффект "второго нажатия на педаль тормоза". До сих пор так езжу. Пытался решить проблему, но безуспешно.
Кстати, конструкция ГТЦ моего родного отличается от того, что я приобрёл на разборке. В "новом" на одном из поршней есть перепускной клапан. На родном такого не было. Может из-за этого тормоза стали другими?
Как вариант решения проблемы, если она действительно имеет место быть (может так и должно быть?), попробовать поменять резинки на поршнях в ГТЦ. Может они уже немного стёрлись или задубели. Проблема только в том, что резинок отдельно мне не попадалось, есть только ремкомплект, состоящий из двух поршней в сборе и ценой около 5000 рублей.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"