 Турбо-Кит Лансер 1.6 |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 31.7.2010, 21:06
Сообщение
#161
|
|
|
Don Amadeus  Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация:  466 
 |
Ничего страшного не будет, там же регулятор давления и обратка. Холоднее топливо не станет - разве что только горячее, ибо насос больше греется (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
 |
 
|
|
31.7.2010, 21:11
Сообщение
#162
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
А я думал наоборот, за счет повышенного циркулирования через обратку охлаждаться будет! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
А установка такой рампы дает обещанное охлаждение, за счет ее увеличенной емкости и ребрам охлаждения? 
|
|
|
|
|
31.7.2010, 21:14
Сообщение
#163
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Нет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
31.7.2010, 21:24
Сообщение
#164
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(Mihail V @ 29.7.2010, 12:54)  Лямда при турбовке должна стоять 40см от турбины! Консультировался с Ёжиком по этому поводу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Хотя в твоем варианте "турбо лайт", может можно и оставить в штатном месте, не знаю, видать от мощности турбины зависит, на мощной турбе в этом месте лямбда просто оплавиться! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Странно (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) У Эво она стоит ближе и не плавится. И у меня в штатном месте не плавится. ЕГТ показывает 910С максимум, это до турбы. В турбе больше, т.к. туда все 4 цилиндра сходятся. А если лямбда оплавится, это песец поршням, представляю, какая температура в камере. |
|
|
|
|
31.7.2010, 21:27
Сообщение
#165
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Ну х.з., мне так Дима сказал делать! А вообще смотрю мнения расходятся писец, один говорит одно, другой другое... Видимо нужно прибегнуть к чтению умных книжек! (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
Либо тупо делать все как на Эво... |
|
|
|
|
31.7.2010, 21:29
Сообщение
#166
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(Mihail V @ 31.7.2010, 18:13) Ыыыть, оно? Оно... Кетайское гуано... Чего вы велик изобретаете? Ставить б/у сток от Эво, лучше от 9-ки. |
|
|
|
|
31.7.2010, 21:30
Сообщение
#167
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
А у тебя Цедия турбовая изначально была или сам турбировал?
|
|
|
|
|
31.7.2010, 21:31
Сообщение
#168
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(Mihail V @ 31.7.2010, 22:30) А у тебя Цедия турбовая изначально была или сам турбировал? Была. На такой же маленькой турбе. |
|
|
|
|
31.7.2010, 21:31
Сообщение
#169
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Типа дула 0.3-0.4?
|
|
|
|
|
31.7.2010, 21:33
Сообщение
#170
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(Mihail V @ 31.7.2010, 22:31) Типа дула 0.3-0.4? 0,3-0,35 Затем дула 0,8, но не долго, где-то до 4000об. |
|
|
|
|
31.7.2010, 21:50
Сообщение
#171
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 369 Регистрация: 25.2.2010 Из: Донецк Вне форума Репутация: 7
|
Цитата(Mihail V @ 31.7.2010, 21:01) А если его до турбовки воткнуть, ничего страшного на стоке не будет? Может даже топливо лучше охлаждаться будет? думаю пофиг, клапан сброса отсекает давление.... |
|
|
|
|
31.7.2010, 21:53
Сообщение
#172
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Не клапан сброса, а регулятор давления топлива! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
31.7.2010, 22:56
Сообщение
#173
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 369 Регистрация: 25.2.2010 Из: Донецк Вне форума Репутация: 7
|
Цитата(Mihail V @ 31.7.2010, 21:53) Не клапан сброса, а регулятор давления топлива! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
|
|
31.7.2010, 22:57
Сообщение
#174
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Клапан сброса на турбе, кстати он есть у тебя?
|
|
|
|
|
31.7.2010, 23:44
Сообщение
#175
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 369 Регистрация: 25.2.2010 Из: Донецк Вне форума Репутация: 7
|
Цитата(Mihail V @ 31.7.2010, 22:57) Клапан сброса на турбе, кстати он есть у тебя? (IMG:style_emoticons/default/shok.gif) не наю, он отдельно ставится??? Его в разрез на магитсраль ставят??? |
|
|
|
|
1.8.2010, 0:39
Сообщение
#176
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Кстати да. Позвони завтра (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
1.8.2010, 8:54
Сообщение
#177
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 369 Регистрация: 25.2.2010 Из: Донецк Вне форума Репутация: 7
|
Цитата(Titus @ 1.8.2010, 0:39) Кстати да. Позвони завтра (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Вы имеете в виду перепускной клапан??? |
|
|
|
|
1.8.2010, 11:07
Сообщение
#178
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Мы про блоуофф, ставится перед дроссельной заслонкой, стравливает избыточное давление в момент закрытия дросселя.
|
|
|
|
|
1.8.2010, 13:14
Сообщение
#179
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 369 Регистрация: 25.2.2010 Из: Донецк Вне форума Репутация: 7
|
Цитата(Titus @ 1.8.2010, 11:07) Мы про блоуофф, ставится перед дроссельной заслонкой, стравливает избыточное давление в момент закрытия дросселя. Вот это он????
Прикрепленные изображения
|
|
|
|
|
1.8.2010, 14:05
Сообщение
#180
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Это байпас (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но, да, это то, что надо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
 |
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2025 Форум Технических Маньяков. |