Турбо-Кит Лансер 1.6 Опции

[Fedorofff]

да и еще планирую замер сделать))) выложу график скоро))) тогда и поставлю точку.

[meat-28]

да и можно фото того что получилось! побольше!

[Fedorofff]

Андрюшка и фото и видео сделаю, только чуть позже....

[meat-28]

лады буду ждать

[Fedorofff]

Короче поехали мы с друганом на замер (у него Nissan Primera P10 2.0 16V SR20DE - заводских 150 сил)..... сначала заехал я - меряли на ручном переключении тип-трона на 3 передаче)))) со скорости 60 км и до максимума на третей))) первый замер 116 сил, была богатая смесь, подбенили, получили 122 силы и 180 кн/м, на графики по-моему не видно(((, греться по ЕГТ стала до 900 градусов из-за смеси(((( , до этого было 850..... короче дальше заезжает ниссан, кстати он на механике (второй график) 128 сил и 175 кн/м........ на дороге он на савсэм чуть-чуть меня делает...... вопрос в правильности замеров, влияет ли автомат на замер..... кстати альфыч, если ставить механику, на сколько увеличется мощность или динамика ускорения, и кстати какие там подводные камни могут всплыть?????

Первый график Лансер 1,6Т
Второй график Nissan Primera P10 2.0 16V SR20DE

Прикрепленные изображения

 

[Гость_alftuning_*]

хрень полная, график ни о чём, турбина сдувается сразу!
и не смесь надо беднить, а угол двигать. смесь должна быть 10 на нагрузке.

[Гость_alftuning_*]

на каких это всё оборотах?

[Fedorofff]

на каких это всё оборотах?

По смеси - сделали 10,5 в пике, ниже делаем - мощность падает, зажигание ранние на пределе, раньше делать не куда - детонирует..
Замер где-то с 2,2-5,5 тыс оборотов, могу сказать по езде, что турбина тянет с низов, никакой турбо ямы, но на 5 она сдувается полностью, переключение повышенной передачи самое эффективное у меня на 5 тыс.., далее не едет))) по максималке тоже самое, до 190 набирает эффективно, и все, 5000 тыс, спидометр стоит на месте))) нужна пятая, а пятой нет))))

[Гость_alftuning_*]

на каких это всё оборотах?

По смеси - сделали 10,5 в пике, ниже делаем - мощность падает, зажигание ранние на пределе, раньше делать не куда - детонирует..
Замер где-то с 2,2-5,5 тыс оборотов, могу сказать по езде, что турбина тянет с низов, никакой турбо ямы, но на 5 она сдувается полностью, переключение повышенной передачи самое эффективное у меня на 5 тыс.., далее не едет))) по максималке тоже самое, до 190 набирает эффективно, и все, 5000 тыс, спидометр стоит на месте))) нужна пятая, а пятой нет))))

серёг, вал дальше 5 не работает, это факт.а вот горб с начала графика падать не должен!

[Fedorofff]

на каких это всё оборотах?

По смеси - сделали 10,5 в пике, ниже делаем - мощность падает, зажигание ранние на пределе, раньше делать не куда - детонирует..
Замер где-то с 2,2-5,5 тыс оборотов, могу сказать по езде, что турбина тянет с низов, никакой турбо ямы, но на 5 она сдувается полностью, переключение повышенной передачи самое эффективное у меня на 5 тыс.., далее не едет))) по максималке тоже самое, до 190 набирает эффективно, и все, 5000 тыс, спидометр стоит на месте))) нужна пятая, а пятой нет))))

серёг, вал дальше 5 не работает, это факт.а вот горб с начала графика падать не должен!

возможно это последствие замера на АКП

[meat-28]

на каких это всё оборотах?

По смеси - сделали 10,5 в пике, ниже делаем - мощность падает, зажигание ранние на пределе, раньше делать не куда - детонирует..
Замер где-то с 2,2-5,5 тыс оборотов, могу сказать по езде, что турбина тянет с низов, никакой турбо ямы, но на 5 она сдувается полностью, переключение повышенной передачи самое эффективное у меня на 5 тыс.., далее не едет))) по максималке тоже самое, до 190 набирает эффективно, и все, 5000 тыс, спидометр стоит на месте))) нужна пятая, а пятой нет))))

серёг, вал дальше 5 не работает, это факт.а вот горб с начала графика падать не должен!

возможно это последствие замера на АКП

вполне коробка бережот мотор! +15% добавь и будет где-то 150 сил типа потери на трансмиссии

[palmaz]

На первом графике справа реальная шкала наддува?

[Fedorofff]

На первом графике справа реальная шкала наддува?

нет, потому что максимум по бусту 0,6, почему он видит 0,85 без понятия.........

[Fedorofff]

Разгон до 140км - http://video.mail.ru/mail/sergiofedor/_myvideo/3.html

[Гость_sundindin_*]

нормально разгоняетсо))) чтоже будет на механике)

[palmaz]

На мотор бы башку двухвальную приспобить + шестерни разрезные и у альфа прикупить Н-образные шатуны с поршнями под степень 8,5 ...

[Гость_alftuning_*]

На мотор бы башку двухвальную приспобить + шестерни разрезные и у альфа прикупить Н-образные шатуны с поршнями под степень 8,5 ...

не, с двухвальной только хуже! степень больше и впускной вал уже.

[palmaz]

А если впуск пораньше закрывать чтоб не дуло обратно в впуск? И выпускной от GDI взять? Степень да будет больше на сток кишках... Надо поршни менять

[palmaz]

Серег я не помню точно а GDI выпускной тоже 236? Если впуск крутануть чтоб обратно не дуло? Ну а степень на сток кишках с двухвальной да будет больше.

[palmaz]

Мля писать с телефона к тому же бухому- это пипец. Серег ты меня понял? Можно в личку ответ