Заряд на холостых с потребителями 12в Опции

[voluenter]

Здравствуйте формучани, лансероводы!
Собственно столкнулся я с проблемой
Исходные данные:
Купил с разборки катушки(с наконечниками и проводами)
Рхх рестайл
Генератор 1.6
Рхх чудо чудесное, машина ожила(шаги настроил на 25, все чётко)
Катушки, просто нереалки, пропуски зажигания пропали
Все детали с европеек в хорошем состоянии без пробега по РФ

Дошло дело до генератора
Поставил, вроде лучше моего(у меня стоял 100ампер от 2.0л лансера но с реле регулятором от 1.6 родное с моего же родного генератора на котором обмотка была мёртвая) не нравился мне только тем что работал он немного странно, но напряжение чётко выдавал в диапазоне от 13.8 до 14.6, не нравился как работает двигатель с этим геной и при включении обогрева стёкол (у меня ещё зеркала с подогревом) как то выравнивал не быстро напругу
Поставил я с разборки, все как надо, все по инструкции, натянул ремень, завожу, все нравится, все класс! Прогрел двигатель, начал играться, включаю обд2 + торкью, смотрю на напряжение, пока прогревались было 14,7 заряд, упал до 14.4 как прогрелся
Начал включать потребители, и чем больше потребителей включаю , тем ниже зарядка, дошло до того что было 11.9 напряжение
Ок, газую, заряд четко 14.4, отпускаю, опять ближе к 12 стремится (лампочки аккумулятора и ручника при этом не загораются вообще пока машина заведена) без потребителей на холостых заряд 14.4
Так же на ходу, нет проблем, еду включаю все что можно, заряд и не думает падать ниже 14.4 даже не меняется, на холостых, с потребителями типо подогрва сидений и стекол 12-13, причем холостой ход чотко на драйве 650 и держится колом даже не падают при включении потребителей , в режиме парковки - 750 и также при включении , обороты стоят колом, куда копать?)