Вопросы и ответы по турбо-проектам, Теория, практика, цены ВКонтактеFacebookОдноклассникиМой РњРёСЂGoogle+TwitterLinkedInLiveJournal Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[charly-sf]

Сильно только не бейте... (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

Вообщем суть в том, вот что меня интересует: ---- поясните пожалуста ребят

Вась извини за оффтоп...... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

В поршневую со СЖ 10 0,7 дуть не стоит. Придётся откатывать углы и заливать топливом. Уменьшив степень сжатия (отодвинув порог детонации) ты сможешь оптимизировать процессы в камере, нормальные углы, нормальная смесь, следовательно, потерь на бусте не будет.

[Гость_Amadeus_*]

Ну я хотел сказать, что есть поршневая на наш двигатель (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

"есть" и "можем сделать (по вашему эскизу)" - разные вещи!

[Гость_Amadeus_*]

Сильно только не бейте... (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

Вообщем суть в том, вот что меня интересует: ---- короче берём за эталон двухлитровый лансер 10 (150 л.с. и 198 Нм)... есть лансер 10 2.0 турбирован с давкой 0.7 бара со стоковой поршневой (с.ж. 10)- предположим что у него 200 л.с... Я, беру поршневую, собственноручно снижаю степень сжатия, тем самым понижаю л.с. и Нм со стоковых 150 л.с. и 198 Нм на (примерно) 130 л.с. и 150 Н.м. Так вот суть вопроса в том, что на этой поршневой мне чтоб выйти обратно на 150 нужно дунуть к примеру 0.4 бара, а потом чтоб сровняться с турбовым лансером, про который писал ранее ещё + 0.7 бара ,,,, итого 1.1, а чтоб его по характеристикам улучшить еще + скоко-то там... этож скока мне тада нужно дуть чтоб выйти к примеру на 250 или я чего-то недопонимаю - поясните пожалуста ребят

Вась извини за оффтоп...... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

на вопрос - "этож скока мне тада нужно дуть чтоб выйти к примеру на 250" можно ответить только зная степень сжания, хар-ки валов, и самое главное какой турбиной!!!

[lexicon]

Всем привет. Имеется авто Лансер 9 1.6 МТ 2006г. В связи с необходимостью ближайшего кап.ремонта двигла хочется произвести свап на 4G93T (они все GDI как я понимаю). Пока из изучения мат.части понял: 1)необходимо менять все 3 подушки двигателя 2)купить блок управления электронной ДЗ (тросик уже не канает из за GDI?) 3) датчик на педаль газа (у меня механика - нужен ли?) 4) мозги: штатно двиг идет с только АКПП, т.е. и мозги под АКПП. Прошить под МКПП реально? 5) и вообще из-за GDI топливную систему наверно менять еще надо?? (бак, магистрали ?) 6) нужно установить доп.охлаждение (интеркуллер) 7) сцепление какое ставить?

[Alexey_gor]

Какой буст контроллер посоветуете под мой проэкт ?)

[Titus]

Если охота по взрослому - Apexi AVC-R (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Alexey_gor]

Если охота по взрослому - Apexi AVC-R (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Охота именно так ))

[charly-sf]

Какой буст контроллер посоветуете под мой проэкт ?)

Тебе просто ездить, или чтобы ещё яичницу жарил и носки стирал? Если ездить, то Blitz dual SBC spec R за глаза хватит.

[Alexey_gor]

Какой буст контроллер посоветуете под мой проэкт ?)

Тебе просто ездить, или чтобы ещё яичницу жарил и носки стирал? Если ездить, то Blitz dual SBC spec R за глаза хватит.

Хотелось бы на несколько режимов , в Блице есть такая функция ?

[Mihail V]

Название говорит само за себя, по крайней мере двух режимный точно! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Sergey152]

Всем привет. Имеется авто Лансер 9 1.6 МТ 2006г. В связи с необходимостью ближайшего кап.ремонта двигла хочется произвести свап на 4G93T (они все GDI как я понимаю). Пока из изучения мат.части понял: 1)необходимо менять все 3 подушки двигателя 2)купить блок управления электронной ДЗ (тросик уже не канает из за GDI?) 3) датчик на педаль газа (у меня механика - нужен ли?) 4) мозги: штатно двиг идет с только АКПП, т.е. и мозги под АКПП. Прошить под МКПП реально? 5) и вообще из-за GDI топливную систему наверно менять еще надо?? (бак, магистрали ?) 6) нужно установить доп.охлаждение (интеркуллер) 7) сцепление какое ставить?

1.Подушку придеться менять только ту что со стороны ГРМ.
2.Если ты про мотор что на форуме продают, то блок управления ДЗ есть в комплекте, датчик на педаль нужен в любом случае.
3.Про можги тебе человек писал, что под механику поставить мозги от Каризмы 1.8ДЖИДАй с механикой.
4. Топливную систему менять не пидеться. Подключишь все к ТНВД и все.
6. Интеркулер конечно надо.
7. Про сцепу не скажу, у меня автомат.
А по мне проще тебе найти АКПП и поставить все как есть. Останеться только салонную косу сростить с ручным кондеем и приборку от АКПП поставить. Видел гдето на цедия клубе за 2р продавали.

[Mihail V]

В общем друзья, я в ступоре, чего делать? (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)

Фото прокладок ГБЦ, вверху стоковая, внизу от Иво-8, многослойная. Так вот, на прокладке Эво пару отверстий вообще закрыты, правда одним слоем, центральным, а их там 6 или 7 вроде. А внизу видно отчетливо, что 4 канала (вроде как маслянных) сильно заужены, хотя так же, одним слоем центральным, т.е. при желании все можно рассверлить и прошарошить.

Сток:

��������� �� 84% 1600 x 1200 (430,43 килобайт)

Эво:

��������� �� 84% 1600 x 1200 (458,4 килобайт)

Блин че делать то? Слышал, что ГБЦ у Эво все же отличаются каналами, я про Эво-7,8,9, ведь прокладка то от нее.
Так же слышал, что наиболее аналогичная турбо башка с атмосферной у Эво-6.
Вот и думаю, может расточить отверстия как на стоке?

[Sergey152]

Может маслоканал заужен чтобы бодьше масла шло к маслофорсункам? Я бы просверлил не задумываясь, у тебя были значит сверли. И форсунок у тебя нет. Шатуны отправили мне федералЭкспрес.

[san4es]

Может маслоканал заужен чтобы бодьше масла шло к маслофорсункам? Я бы просверлил не задумываясь, у тебя были значит сверли. И форсунок у тебя нет. Шатуны отправили мне федералЭкспрес.

К маслофорсам в блоке идет масло канал толщиной с палец ) У меня такая же прокладка стоит. и Стоят маслофорсы. Я ниче не сверлил)

[Mihail V]

А вот и зря Саш, т.к. голова наша не совсем такая как у эво 7,8,9, туда и так масла меньше проходит, а с этими заужениями так и вообще...
Ну фиг знает, я пожалуй "разверну" все отверстия по сток прокладке, как по шаблону.

[san4es]

А вот и зря Саш, т.к. голова наша не совсем такая как у эво 7,8,9, туда и так масла меньше проходит, а с этими заужениями так и вообще...
Ну фиг знает, я пожалуй "разверну" все отверстия по сток прокладке, как по шаблону.

вот блин озадачил. Надо будет скинуть крышку хотя бы и посмотреть что там происходит.

[Mihail V]

Пока еще мало проездил, прокладка не должна была сильно прикипеть, думаю снимется/поставится все норм. Я бы сделал...

[san4es]

а мне кажется или зато эти каналы шире?

��������� �� 84% 1600 x 1200 (455,99 килобайт)

[Mihail V]

Будем посмотреть! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[san4es]

Будем посмотреть! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

а утебя какой код прокладки? не 1005A700?