Замена двигателя 4G63 на 4G63T Evo-8, Установка двигателя Еvo-8 на MMC Lancer IX 2.0 Sport Опции

[GetRing]

Сам болею этой темой с переделкой....
А что может не подойти если поставить сразу мотор от ЭВО9 вместо 2,0 атмосферы.????
Нашел уже мотор со всем гамузом... проводка... мозг... низ... верх... все в сборе... кулер... патрубки... и д.п
Перенести радиаторы и попелить бампер, это не проблема (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Что может пойти не так при установке....

Переделка подрамника и усиление его.
трансмиссия тоже важный вопрос.

[Den99]

А что с подрамником... не думал что там возникнет проблема.... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
А по трансмисии... коробка должна стать без проблем, только не факт что выдержит такую мощьность, крепления к блоку вроде как одинаковые... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[GetRing]

А что с подрамником... не думал что там возникнет проблема.... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
А по трансмисии... коробка должна стать без проблем, только не факт что выдержит такую мощьность, крепления к блоку вроде как одинаковые... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

По сути подрамник рассчитан на лансаре на одну мощность, а ты ему даешь напруги как минимум в два раза больше, могут пойти трещены или просто винтом.
Но это мое личное мнение! а так хз.
надо ждать Альфа)))

[dr_romanoff]

сколько можно обсасывать этот практически типовой свап?

- покупается эво бошка и эво ШПГ(7-9) со всеми приблудами
- эво мозги(7-(IMG:style_emoticons/default/dirol.gif)
- турбина(4-9)
- колектор на заказ, т.к. с колектором от эво турбина будет упираться в стартер
- кулер и пайпы от эво 7-9
- фишки форсунок от ВАЗ
- резистрблок для форсунок
- соленойд управления бустом
- рсходники по желанию.
- перепиновывается разьём мозгов
всё!

собираем и едем переваривать выпуск.

[GetRing]

что за резистр блок и где его брать?
На сток колено не встанет шатун и поршень от эво?

[Mihail V]

Резистор-блок, ога, у турбофорсунок сопротивление меньше, че то порядка 4-6 Ом вместо 50-80 Ом стоковых. Я номиналы сильно не помню, но для примера написал. Надо ставить добавочное сопротивление по питанию! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[GetRing]

Резистор-блок, ога, у турбофорсунок сопротивление меньше, че то порядка 4-6 Ом вместо 50-80 Ом стоковых. Я номиналы сильно не помню, но для примера написал. Надо ставить добавочное сопротивление по питанию! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Ясно, просто с этим не когда не сталкивался)

[dr_romanoff]

а можно сделать ещё проще. купить мотор в сборе от RVR N73WG ,т.е. 4-63Т как у трэка в 240 сил и на 04й турбе за 40-50к со всеми делами и поставить.

[GetRing]

а можно сделать ещё проще. купить мотор в сборе от RVR N73WG ,т.е. 4-63Т как у трэка в 240 сил и на 04й турбе за 40-50к со всеми делами и поставить.

Это проще, но не интересно.
Самый кайф в сборке мотора и результатах.
Не важно сколько сил и времени это займет.

[Dasot]

а можно сделать ещё проще. купить мотор в сборе от RVR N73WG ,т.е. 4-63Т как у трэка в 240 сил и на 04й турбе за 40-50к со всеми делами и поставить.

40-50к - это мотор со всем навесным, мозгом и косой? честно - не верится как то... но хочется =) если реально цена будет не выше 60к за установку такого мотору - не думая начну собирать =)

[deepvin]

вот и у меня поднялся вопрос о турбо на 4G63 Ланс9-й 2.0МТ - кто может ответить со 100% увереностью ставятся ли без переделок -

1. Коленвал+шатуны+поршня ЭВО 8
2. Распредвалы от ЭВО 8
3. Мозг ЭВО 8
4. Надо ли будет понижать степень сжатия после установки всего онного или нет? Расчет 1,0-1,2 бара в пике

)))) созрел МАНЬЯЧЕСКИЙ проэкт ))))))))

и паралельная мысль не турбо - из него же сделать атмо 2,4 оборотистый - от чего подойдет колено+шатуны+поршня? Может 4G64, 4g94???

[dr_romanoff]

а можно сделать ещё проще. купить мотор в сборе от RVR N73WG ,т.е. 4-63Т как у трэка в 240 сил и на 04й турбе за 40-50к со всеми делами и поставить.

40-50к - это мотор со всем навесным, мозгом и косой? честно - не верится как то... но хочется =) если реально цена будет не выше 60к за установку такого мотору - не думая начну собирать =)

так всё и есть. + установка в нормальномместе порядка 30ки. выпуск кастом там же и в путь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)


to deepvin

вопрос про модификации(они же переделки) некорректен при таких желаниях.

1) да
2) да
3) да
4) да

что бы построить крепкий и оборотистый 2.4 бюджет известен? если нет, то лучше об это не думать.

[deepvin]

to deepvin

вопрос про модификации(они же переделки) некорректен при таких желаниях.

1) да
2) да
3) да
4) да

что бы построить крепкий и оборотистый 2.4 бюджет известен? если нет, то лучше об это не думать.

тоесть колено в блок и валы в головку станут без вопросов? степень сжатия придется еще понижать? поршневой не хватит?

2,4 атмо - бюджет особо не жмет, хочется 200 л.с. - уж очень атмо люблю ))) какие варианты?

[Mihail V]

Шатунно поршневая группа и выбирается с учетом "разжима", угу, если дуть выше чем 0.5 нужно разжимать. Мозг у 2.0 в принципе приспособляемый к наддуву, а вот штатный маф положительного давления не увидит. Ну и форсы конечно нужны более производительные! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[NeWT]

МАФ давление не видит, он видит сколько воздуха проходит, т. е. любое положительное число. Вроде так?

[Titus]

Угу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Это штатный MAP не видит положительного давления (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Mihail V]

А зачем же тогда и Борода и Ежик говорят, что нужно МАФ от ЭВО, ы, теоретики пля! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[NeWT]

Они наверное так про 1.6 говорят?

[Mihail V]

Ты меня не путай, блин, на 1.6 вообще ДАД, там все по "древнему", как на деу-нексии! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[NeWT]

Ну вот они наверное и просят на 1.6 либо ставить MAP от ЕВО, либо МАФ от Ево (но фактически любой).