Мелкая темка о приводе лючка бензобака, Типа тюнинг ;) Опции

[Titus]

Вчера заехал на заправку - дернул ручку - ан не, лючок не открылся. Пришлось (не буду говорить как кому) обмотать отвертку тряпкой и вскрывать лючок таким образом. Кстати, вскрывается элементарно, одним движением, без царапин и без ничего такого.

Была мысль переделать привод на электрический (поставить соленоид или толкатель типа как на замках дверей), но целесообразности в этом особой не вижу (с пульта нет смысла заводить канал, обвешивать салон кнопками тоже не особо охота). Хотя, это делается элементарно (привод на багажнике стоит).

Вскрытие показало, что из-за влаги (привет, Московская зима и коктейль Лужкова!), проникшей под рубашку троса - он тупо скорродировал и порвался (ровно в районе центральной дверной стойки).

В общем - рецепт простой (в моем случае пришлось еще вытаскивать левый саб, но это мелочи) - вытаскиваем остатки троса с двух сторон, сам замочек люка (из багажника это делается, для него и снимали саб), хорошенько промываем WD-шкой (льем ее под давлением в рубашку троса из багажника, в салоне ловим тряпкой), пока не пойдет чистая субстанция.

Дальше - самое интересное (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Чтобы не возиться с тросом, его заменами и вообще потом никогда с подобной проблемой - берем нержавеющую проволоку (под руками оказалась проволока от сварочного автомата, 1мм в диаметре), и заменяем ей трос, как оконечить - в принципе, будет понятно, держа все детали в руках.

Ну, и работает.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Гость_psixoxirurg_*]

Смазать и почистить трос.