 распредвалы на 2.0 4G63, в наличии |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 12.6.2012, 12:21
Сообщение
#781
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру  Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1934 Регистрация: 3.4.2010 Из: Москвы Вне форума Репутация:  58 
 |
хватит
даже на 272/272 стокового железа должно хватить 264/264 + коллектор 4-2-1 + прошивка ~ 156лс |
 |
 
|
| Гость_Amadeus_* |
14.6.2012, 22:49
Сообщение
#782
|
|
Гости |
Цитата(temych @ 12.6.2012, 12:21)  хватит даже на 272/272 стокового железа должно хватить 264/264 + коллектор 4-2-1 + прошивка ~ 156лс сток форсунки до 160-165лс. 264\264 с коллектором - при нормальной настройке - 165-170лс. 272/272 с коллектором - это 175-180лс, вот и думайте. |
|
|
|
| Гость_K0nstant1n_* |
15.6.2012, 13:01
Сообщение
#783
|
|
Гости |
Кто-то под ником Амадеус активно рекламирует свой товар ... Откуда данные что валы 264/264 дадут 165-170 л/с, если уже замер был сделан на авто Ньюта и было доказано, что 156 л/с дает с хорошей настройкой и пауком.
|
|
|
|
|
15.6.2012, 13:36
Сообщение
#784
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Кость, ник Амадеус - это не кто-то, а сборный ник магазина. Хоть на статус ника обрати внимание, пред тем как писать "кто-то" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
15.6.2012, 13:37
Сообщение
#785
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1934 Регистрация: 3.4.2010 Из: Москвы Вне форума Репутация: 58
|
Цитата(Amadeus @ 14.6.2012, 23:49) Цитата(temych @ 12.6.2012, 12:21) хватит даже на 272/272 стокового железа должно хватить 264/264 + коллектор 4-2-1 + прошивка ~ 156лс сток форсунки до 160-165лс. 264\264 с коллектором - при нормальной настройке - 165-170лс. 272/272 с коллектором - это 175-180лс, вот и думайте. сидеть в магазе и бить по клаве, рекламируя товар это одно а построить авто и замерить его это другое вот и думайте (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
15.6.2012, 13:40
Сообщение
#786
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Угу (сказал Темыч одному из разработчиков своего же вала).. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
15.6.2012, 13:44
Сообщение
#787
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1934 Регистрация: 3.4.2010 Из: Москвы Вне форума Репутация: 58
|
Цитата(Amadeus @ 14.5.2012, 22:11) Stage1 (IN272/EX272) - около 170л/с, хх останется прежним, расход зависит от настройки. Stage2 (IN278/EX272) - около 177л/с хх завышен на 100-150 оборотов, расход зависит от настройки. Stage3 (IN280/EX280) - около 185л/с хх около 1000 оборотов и неровный, расход зависит от настройки. Цитата(Amadeus @ 14.6.2012, 23:49) 264\264 с коллектором - при нормальной настройке - 165-170лс. 272/272 с коллектором - это 175-180лс, вот и думайте. Вить и какому из разработчиков верить? судя по датам через месяц еще прибавка будет, а через квартал и турбо ненада (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
|
15.6.2012, 13:50
Сообщение
#788
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Я думаю, что зайдет и поправится (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
На самом деле, стенды ведь есть, они показывают четко, а теория базируется на программе расчета (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
15.6.2012, 13:51
Сообщение
#789
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Стэнды покажут ровно столько, сколько пожелаешь! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
|
15.6.2012, 13:59
Сообщение
#790
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1934 Регистрация: 3.4.2010 Из: Москвы Вне форума Репутация: 58
|
Цитата(Mihail V @ 15.6.2012, 14:51) Стэнды покажут ровно столько, сколько пожелаешь! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) ага (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) тока у Ньюта что-то плоховато с желаниями (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
|
15.6.2012, 14:10
Сообщение
#791
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Цитата(Mihail V @ 15.6.2012, 13:51) Стэнды покажут ровно столько, сколько пожелаешь! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) И тут ты прав (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
| Гость_Amadeus_* |
15.6.2012, 14:14
Сообщение
#792
|
|
Гости |
Цитата(K0nstant1n @ 15.6.2012, 13:01) Кто-то под ником Амадеус активно рекламирует свой товар ... Откуда данные что валы 264/264 дадут 165-170 л/с, если уже замер был сделан на авто Ньюта и было доказано, что 156 л/с дает с хорошей настройкой и пауком. Естественно я буду рекламировать наш товар, что в этом плохого? Данные от разработчика этих валов, и не доверять ему я не вижу причин. А вот теперь вопрос к вам - вы уверены что у некого Ньюта хорошая настройка? |
|
|
|
|
15.6.2012, 14:27
Сообщение
#793
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1934 Регистрация: 3.4.2010 Из: Москвы Вне форума Репутация: 58
|
его КОТТ настраивал
|
|
|
|
| Гость_Amadeus_* |
15.6.2012, 14:31
Сообщение
#794
|
|
Гости |
Цитата(temych @ 15.6.2012, 13:44) Цитата(Amadeus @ 14.5.2012, 22:11) Stage1 (IN272/EX272) - около 170л/с, хх останется прежним, расход зависит от настройки. Stage2 (IN278/EX272) - около 177л/с хх завышен на 100-150 оборотов, расход зависит от настройки. Stage3 (IN280/EX280) - около 185л/с хх около 1000 оборотов и неровный, расход зависит от настройки. Цитата(Amadeus @ 14.6.2012, 23:49) 264\264 с коллектором - при нормальной настройке - 165-170лс. 272/272 с коллектором - это 175-180лс, вот и думайте. Вить и какому из разработчиков верить? судя по датам через месяц еще прибавка будет, а через квартал и турбо ненада (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Всё верно тут написано, первые цифры написаны как минимальные, при среднестатистической настройке. При хорошей настройке валы покажут свои настоящие возможности. Я не удивлюсь если Сергей Ouch.! сможет "снять" с мотора ещё больше. |
|
|
|
| Гость_Amadeus_* |
15.6.2012, 14:33
Сообщение
#795
|
|
Гости |
Цитата(temych @ 15.6.2012, 14:27) его КОТТ настраивал И что? КОТТ лучший настройщик? Я в этом ооочень сильно сомневаюсь. |
|
|
|
|
15.6.2012, 14:39
Сообщение
#796
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1934 Регистрация: 3.4.2010 Из: Москвы Вне форума Репутация: 58
|
Цитата(Amadeus @ 15.6.2012, 15:33) Цитата(temych @ 15.6.2012, 14:27) его КОТТ настраивал И что? КОТТ лучший настройщик? Я в этом ооочень сильно сомневаюсь. у меня аналогичные сомнения по обещанной мощности (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) 272/272 когда ожидаются? |
|
|
|
|
15.6.2012, 14:42
Сообщение
#797
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
К Оучу бы его загнать, угу, было бы интересно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
272/264 прямо сейчас у меня в наличии есть, кто первый заберет - того и тапки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но, он в чистой продаже, в обмен на более легкий стейдж именно этот вал, к сожалению, сейчас никак не получится.. |
|
|
|
| Гость_Amadeus_* |
15.6.2012, 14:43
Сообщение
#798
|
|
Гости |
Цитата(temych @ 15.6.2012, 14:39) Цитата(Amadeus @ 15.6.2012, 15:33) Цитата(temych @ 15.6.2012, 14:27) его КОТТ настраивал И что? КОТТ лучший настройщик? Я в этом ооочень сильно сомневаюсь. у меня аналогичные сомнения по обещанной мощности (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) 272/272 когда ожидаются? ваше право. 272/264 есть, 272/272 под заказ. |
|
|
|
|
15.6.2012, 14:48
Сообщение
#799
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1934 Регистрация: 3.4.2010 Из: Москвы Вне форума Репутация: 58
|
Цитата(Titus @ 15.6.2012, 15:42) К Оучу бы его загнать, угу, было бы интересно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) кстати да, тоже интересно, как его Серега настроит Цитата(Titus @ 15.6.2012, 15:42) 272 прямо сейчас у меня в наличии есть, кто первый заберет - того и тапки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но, он в чистой продаже, в обмен на более легкий стейдж именно этот вал, к сожалению, сейчас никак не получится.. обмен в этом году реален, нет?или мне лучше все-таки 264 вал поставить? |
|
|
|
| Гость_Amadeus_* |
15.6.2012, 14:49
Сообщение
#800
|
|
Гости |
не совсем понимаю, обмен чего и на что??
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2025 Форум Технических Маньяков. |