 Компрессор, от Amadeus Tuning ;), Давайте чуть пообсуждаем |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 17.1.2011, 11:29
Сообщение
#141
|
|
|
Don Amadeus  Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация:  466 
 |
Угу, просто мы вот обсуждали, и по муфте задумались. Опять же, какая она должна быть, чтобы не разлетелась (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
 |
 
|
|
17.1.2011, 11:40
Сообщение
#142
|
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28
|
ммм... а есть ли муфты у которых принцип как у барабанных тормозов? т.е. как только подаешь сигнал на нее, фрикционные колодки плавно бы поднимались и упирались бы в внутреннюю часть шкива?
|
|
|
|
|
17.1.2011, 11:47
Сообщение
#143
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Я бы тоже хотел знать ответ на этот вопрос (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Только плавно там не получится, да и особую нагрузку динамическую вряд ли переживёт такая муфта. Ну да это все не повод для обсуждения пока что (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
17.1.2011, 12:12
Сообщение
#144
|
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35
|
Цитата(Titus @ 17.1.2011, 17:29)  Угу, просто мы вот обсуждали, и по муфте задумались. Опять же, какая она должна быть, чтобы не разлетелась (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) она проскальзывать будет пока не раскрутится...... |
|
|
|
|
17.1.2011, 12:17
Сообщение
#145
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
И еще и это, угу. Вот и вопрос - надолго ли ее хватит "проскальзывать"?
|
|
|
|
|
17.1.2011, 14:07
Сообщение
#146
|
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35
|
Цитата(Titus @ 17.1.2011, 18:17) И еще и это, угу. Вот и вопрос - надолго ли ее хватит "проскальзывать"? На долго, очень на долго. там стоит такая же муфта как на компрессоре кондера (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) она практически вечная |
|
|
|
|
17.1.2011, 14:07
Сообщение
#147
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Ну, значит тесты покажут (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
17.1.2011, 14:31
Сообщение
#148
|
|
|
***** Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
У TSI от vw стоит РУТС и включается ЭЛЕКТРОМУФТОЙ кстати.
|
|
|
|
|
17.1.2011, 14:46
Сообщение
#149
|
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35
|
Цитата(Yuriy_R @ 17.1.2011, 20:31) У TSI от vw стоит РУТС и включается ЭЛЕКТРОМУФТОЙ кстати. http://www.youtube.com/watch?v=sMunkBg49KE...ayer_detailpage типа того? |
|
|
|
|
17.1.2011, 15:10
Сообщение
#150
|
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28
|
Цитата(Главный Механик Планеты @ 17.1.2011, 14:46) Цитата(Yuriy_R @ 17.1.2011, 20:31) У TSI от vw стоит РУТС и включается ЭЛЕКТРОМУФТОЙ кстати. http://www.youtube.com/watch?v=sMunkBg49KE...ayer_detailpage типа того? посмотреть бы "изподкапота" на все это в действии =) |
|
|
|
|
17.1.2011, 15:14
Сообщение
#151
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8
|
У TSI компрессор + турбо?
|
|
|
|
|
17.1.2011, 15:44
Сообщение
#152
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 235 Регистрация: 27.4.2010 Из: Сергиев Посад Вне форума Авто: Lancer x 2.0 MT LRD Репутация: 9
|
Ребят,не хочу плодить новых тем.Один маленький вопрос,как технически можно измерить давление,которое создаёт компрессор,если он не установлен на двигателе,а закреплён стационарно,в гараже и подключён к мощному электро приводу.Обороты планируются с начала около 10000об.Так вот как это технически приладить манометр на выходе?
|
|
|
|
|
17.1.2011, 17:28
Сообщение
#153
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 436 Регистрация: 10.7.2010 Из: Киев Вне форума Авто: Lancer 9 1.6 MT Репутация: 5
|
10 000 ??
|
|
|
|
|
17.1.2011, 17:58
Сообщение
#154
|
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28
|
Цитата(vovat @ 17.1.2011, 17:28) 10 000 ?? да, в районе я думаю от 8000 до 11000(максимум) есть ли какие-нибудь методы измерения? (практические а может и теоретические) |
|
|
|
|
17.1.2011, 20:23
Сообщение
#155
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5 Регистрация: 30.9.2010 Вне форума Репутация: 0
|
подскажите товарисчи как замерить давление которое будет давать наддув? без установки на двигло?
|
|
|
|
|
17.1.2011, 21:07
Сообщение
#156
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Рассчитать по формуле! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Зачем тебе это? У компрессора или турбины есть характеристики! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
17.1.2011, 21:45
Сообщение
#157
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 235 Регистрация: 27.4.2010 Из: Сергиев Посад Вне форума Авто: Lancer x 2.0 MT LRD Репутация: 9
|
Компрессор давит2,5 бара при оборотах от 1000-3000.При этом обороты крыльчатки состовляют 100000об.Это заводские характеристики.
|
|
|
|
|
17.1.2011, 22:47
Сообщение
#158
|
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28
|
Цитата(Mihail V @ 17.1.2011, 21:07) Рассчитать по формуле! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Зачем тебе это? У компрессора или турбины есть характеристики! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Мишань, внеси трезвяк в наши мысли, оч надо по характеристикам которые написал Игорь (Лёлик) расчитать скока надо дать на улитку оборотов в минуту для получения в пике 0.45 бара! |
|
|
|
|
17.1.2011, 22:50
Сообщение
#159
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Либо рассчитать, либо повесить манометр. Регулируется давление компрессора размерами шкивов (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
17.1.2011, 22:52
Сообщение
#160
|
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28
|
не, Вить, тут история немного другая, но пока не буду открывать всех карт))) затея непростая)
вот насчет манометра интересно - если замерять нагнетатель не установленный в машину, то как манометр то подсоединить... вот честно пока не втыкну... |
|
|
|
 |
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2025 Форум Технических Маньяков. |