Компрессор, от Amadeus Tuning ;), Давайте чуть пообсуждаем Опции

[korolek]

вопрос такой, а насколько придется остаться без машины? я понимаю что rem не корректный пример, но хотелось бы "болт он" чтобы за пау дней установили и настроили

[witch]

Да не... пару дней инпасбл. неделя-две, не меньше...
я во всяком случае так рассчитываю.

[Dasot]

сорри за почти оффтоп, кто что скажет по поводу этого чуда?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ELECTRIC-SU...eQ5fCarQ5fParts

[NeWT]

Дасот, фены и пылесосы продаются в хозтоварах (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

Да не... пару дней инпасбл. неделя-две, не меньше...
я во всяком случае так рассчитываю.

Вот ближе к правде, угу.. Как бы не хотелось - но день-два по сути нереальный срок, чтобы сделать все качественно. Скидать - да, но вряд ли кто это захочет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

сорри за почти оффтоп, кто что скажет по поводу этого чуда?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ELECTRIC-SU...eQ5fCarQ5fParts

Ничего, про фены тебе верно написали.. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[rem]

...

[Главный Механик ...]

Во-первых да, во-вторых, они, все же, понадежнее.

мне кажется центробежные насосы все-таки понадежнее, но насколько мне извесно чтоб заставить качать центробежный насос его надо раскрутить как минимум до 10000 об/мин.

[Главный Механик ...]

кстати я так понял, если ставить электромуфту, то при включении компрессора будет нехилый толчок изза достаточной массы шкивов и самих спиралей... это так? т.е. получается включать его лучше стоя на месте или на нейтрали по хорошему?

просто если честно не видел компрессорных авто с электромуфтой вживую... как бы не знаю толчок будет или нет...

чаржер там будет как я понимаю не на 5.7 литровый вэвосемъ мотор. а обычный маленький, размером с компрессор кондея. А при включении кондея у тебя щелчек есть? у меня нету. а там стоит такаяже электромагнитная муфта.

[Titus]

ГМП, да, именно по этому Рутс интереснее.
И чаржер мелкий, угу. Хотя, они разные бывают (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Dasot]

Дасот, фены и пылесосы продаются в хозтоварах (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

сорри за почти оффтоп, кто что скажет по поводу этого чуда?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ELECTRIC-SU...eQ5fCarQ5fParts

Ничего, про фены тебе верно написали.. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

мля вот противные. я чисто поржать написал (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif)

[Главный Механик ...]

ГМП, да, именно по этому Рутс интереснее.
И чаржер мелкий, угу. Хотя, они разные бывают (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

так я и пишу что чаржер не на 5 литровый мотор.
а почему бы не взять тойотовский рутс sc-14 ?

[Titus]

Да взять можно что угодно, суть не в этом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Главный Механик ...]

Да взять можно что угодно, суть не в этом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

я в смысле того что там уже муфта на нем стоит изначально.

[NeWT]

А как будет достигаться солинейность шкивов? По мне, так это так сложно ровно и крепко расположить компрессор... Или я не прав?

[Dasot]

ГМП, да, именно по этому Рутс интереснее.
И чаржер мелкий, угу. Хотя, они разные бывают (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

так я и пишу что чаржер не на 5 литровый мотор.
а почему бы не взять тойотовский рутс sc-14 ?

кстати как раз смотрел компрессоры и ск-14 и от мерина с230!

У мерина имхо самый интересный компрессор - оч небольшой в размерах и с крепежом проблем не особо должно быть, + пайпы развернуть можно на все 360 градусов изза конструкции

вот линк на него http://cgi.ebay.com/ebaymotors/03-Mercedes...sQ5fAccessories

но имхо я думаю мне проще всего будет и удобнее поставить вот это : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-10-CIVIC...sQ5fAccessories

я так понял там и турбинка гаррет 28

[Titus]

ГМП, его можно найти нулёвый по вменяемой цене?
NeWT, сложно. Но в этом и заключается установка и за это и берутся деньги (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Dasot, ссылки на БУ не интересуют.
По второй ссылке - кетай, про который даже думать не стоит (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[slomo]

в марте - если с деньгами будет норм, мог бы предоставить свой ланс. От кондея отказываться не хочу, согласен на дыру-воздухозаборник в капоте)

[Lelik]

Почитал тему и акуел,все хотят мощности,за дёшево и с комфортом,други мои так не бывает.Поставя компрессор,увеличивая мощность более чем на 50 лошадок,вы неминуемо попадаете на сцепу и тормоза или если хотите съэкономить,то на кладбище.Кто -нибудь попадал в пробку в Москве на машине ,которая обарудована металло-керамическим сцеплением 4-х лепестковым и без демпферным.Так вот,после 10 выжимов нога в коленке начинает дрожать,далее рассказывать?

[Titus]

slomo (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Lelik, по сути да, тормоза стоковые не очень, по сцепе - ну, зачем же себя мучать бездемпферной керамикой - можно поставить демпферную керамику (у меня такая), или медно-керамическое сцепление - они мягенькие и переварят всё (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)