 Приборка - кастом, нужен мозговой штурм |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 3.2.2011, 17:03
Сообщение
#21
|
|
|
Турбо маньяк  Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация:  15 
 |
Я в электронике дуб дубом. Два провода с разъёма эбу. Дальше чего? Надо вывести на дисплей.
|
 |
 
|
|
3.2.2011, 17:10
Сообщение
#22
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 7049 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 265
|
Дальше - дешифровать. Для этого нужен электронная схема - дешифратор. Можно собрать на разной элементной базе но проще всего на МК, понадобится всего-то одна микросхема с обвязкой. Можно также наколхозить из одних только диодов (обычных, не свето-) но получится слишком примитивно...
А с МК возможна даже индикация не только положений но и режимов |
|
|
|
|
3.2.2011, 18:03
Сообщение
#23
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 7049 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 265
|
.... На диодах не выйдет... Там у нас 0-0 соответствует 2-й передаче (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Только на логич. микросхемах вкупе с диодами (сложная схема получится), или на МК (простая, но потребуется прошивка)
|
|
|
|
|
3.2.2011, 19:17
Сообщение
#24
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Да уж ... Задачка мне не по силам.
|
|
|
|
|
3.2.2011, 19:19
Сообщение
#25
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 7049 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 265
|
Было-бы желание... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
3.2.2011, 19:22
Сообщение
#26
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 7049 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 265
|
Я вот прибл. и схемку набросал...
|
|
|
|
|
3.2.2011, 19:27
Сообщение
#27
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Это уже ближе (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Кто в Москве с электроникой дружит?
|
|
|
|
|
3.2.2011, 19:33
Сообщение
#28
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 7049 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 265
|
Надо-бы еще и диммер... Подумаем (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
3.2.2011, 23:16
Сообщение
#29
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Цитата(charly-sf @ 3.2.2011, 16:34)  Получается, сначала надо взять приборку от гта. Поставить чёрные шкалы тахометра и спидометра от Эво европейца. Правую шкалу от моей. Итого, разобрать 3 приборки. Затем ещё и как-то откалибровать спидометр. Нихрена не бюджетно. Ты меня не понял. Берем две приборки:   Снимаем с Эвовской европейской стекло, переднюю маску, подложку и выдергиваем/выпаиваем (по моему они на разъемах) индикатор температуры, уровня топлива. Переставляем плату от Эво с тахо и спидометром в корпус АТ-шной приборки Вставляем колодец от АТ, немножко наверное придется покрутится с паяльником и "пободать" дядю Серёжу, но думаю все получится! Получаем супер ТРУ ЖДМ АТ-шную приборку со спидометром 260км/ч! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
3.2.2011, 23:18
Сообщение
#30
|
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 191
|
Блин - это ваще круть будет... Супер-дупер ЖДМ!!!
|
|
|
|
|
4.2.2011, 0:11
Сообщение
#31
|
|
|
- Группа: Технический Маньяк Сообщений: 797 Регистрация: 9.11.2010 Из: Москва - не резиновая Вне форума Репутация: 63
|
А я считал, что на праворульке ЕВО автомат пятиступенчатый!
Там должно быть не 2, а три входных сигнала |
|
|
|
|
4.2.2011, 7:32
Сообщение
#32
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 7049 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 265
|
Цитата Там должно быть не 2, а три входных сигнала Без разницы, три так три. Имеем еще 2 свободных пина, так, что хоть четыре (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
4.2.2011, 10:15
Сообщение
#33
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(Mihail V @ 3.2.2011, 23:16) Ты меня не понял. Берем две приборки Переставляем плату от Эво с тахо и спидометром в корпус АТ-шной приборки Вставляем колодец от АТ, немножко наверное придется покрутится с паяльником Думаю, плата, на которой смонтирована приборка, цельная. Значит, придётся отрезать от Эвовской правую часть и приделать от моей. Соответственно, срастить проводами. |
|
|
|
|
4.2.2011, 10:31
Сообщение
#34
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 7049 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 265
|
Не получится... Даже на одинаковых с виду приборках могут быть установлены разные платы, собрать из 2-х разных кусков одну - нереально...
|
|
|
|
|
4.2.2011, 10:35
Сообщение
#35
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(SSh @ 4.2.2011, 10:31) Не получится... Даже на одинаковых с виду приборках могут быть установлены разные платы, собрать из 2-х разных кусков одну - нереально... Я об этом и говорю. |
|
|
|
|
4.2.2011, 10:41
Сообщение
#36
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36
|
Плату сделать пару пустяков,прошику где взять и кто прошить сможет,вот это более интерессный вопрос.
|
|
|
|
|
4.2.2011, 10:44
Сообщение
#37
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 7049 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 265
|
Но можно оставив плату протянуть провода с контактов до нового месторасположения индикатора...
В приборке каждый из стрелочных индикаторов сидит на 4-х контактах-пружинках, надо просто взять и подпаять провода а сам индикатор расположить где угодно, хоть вынести за пределы приборки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
4.2.2011, 10:53
Сообщение
#38
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 7049 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 265
|
Цитата Плату сделать пару пустяков Ну не скажи... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)  Другое дело - разработать полностью свой вариант приборки... Что нам надо иметь? 1. Преобразование импульсов скорости и оборотов в поворот стрелок соотв. приборов. 2. То же, но уже не импульсов а напряжения для топлива и температуры 3. Индикаторные лампы - пустяк (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) 4. Одометр с счетчиком суточного пробега - сложно, но возможно... Но, думаю, маньячить такое нет смысла... |
|
|
|
|
4.2.2011, 11:00
Сообщение
#39
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36
|
Сергей,я имел ввиду сделать платку под то устройство что ты выше схему выкладывал. Платку эту вместе с индиктором можно расположить где угодно,и от этой платки провода протащить к приборке и там подпаять их
|
|
|
|
|
4.2.2011, 11:05
Сообщение
#40
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(ra3vgv @ 4.2.2011, 11:00) Сергей,я имел ввиду сделать платку под то устройство что ты выше схему выкладывал. Платку эту вместе с индиктором можно расположить где угодно,и от этой платки провода протащить к приборке и там подпаять их Я тоже думаю, что это будет лучший вариант. |
|
|
|
 |
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2025 Форум Технических Маньяков. |