Замена аммортов, что нужно? Опции

[alexander29]

приехали мне опоры SM5461 KAYABA, в комплекте шел подшипник... как считаете, оставить его? Никто не ставил?

[Gomer]

Развал у нас спереди не регулируется. Так что, всё-таки схождение (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Регулируется, болтами которыми стойка снизу прикручена (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Всё таки развал не регулируется спереди только схождение, сзади и схождение и развал... Недавно менял рычаги, наконечники рулевые и тяги передней подвески, потом возил на навороченый стенд и там мне всё грамотно поведали и показали, что и как ...)
Кстати оказывается, чтобы совсем грамотно и по-правильному всё было выставлено сначала настраивается задняя подвеска, затем выставляется передняя... поэтому если хочешь зделать как положено меняй всю подвеску сразу... я так делать не стал. у меня задняя оказалась немного не в норме, но совсем на копейки... резина не стирается, так-что забил на это.

[alexander29]

имхо, правильно - это настраивать все вместе, одновременно. Настраивать только перед, например, не совсем грамотно, равно как и зад. Мне, например, выставляли на стенде все сразу. Там чуть подкрутил, спереди, сзади - в результате все идеально ровно. Теперь можно затягивать

[Zeppelin9]

Развал стоит сделать, угу.

Точнее - схождение (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Нет, именно развал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Схождение имеет смысл делать после замены рулевых тяг, к примеру (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

dayh, после замены задних тоже стоит заехать на стенд.

Схождение и развал жёстко связаны, изменение одного параметра ведёт к уходу другого, любой мастер сход/развала подтвердит. А вот регулировка передней подвески с задней - независимо, как делать - вместе или отдельно, это на усмотрение владельца.

[Still]

Всё таки развал не регулируется спереди только схождение, ...

Да, там не предусмотрено регулировки, но в пределах +/- 5 минут можно отрегулировать, используя люфт у крепления болтов амортизационной стойки к поворотному кулаку. Сам был удивлен, когда мне выводили развал. Я писал об этом в своем отчете, о замене подвески.

[alexander29]

Вот они подшипники каяба. Ну так чего, их оставить или прикупить что то другое? Никто не пользовал. Эти приехали в комплекте с опорой

[Vetalь]

да ставь, думаю каяба фигню не делает (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[brizdim]

натянул уже на 35 минуте (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Не жалея ногтей и пальцев, с первым бился минут 15 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Кое как собрал.
Второй собирал через 2 года. Смекнул, что тонкая отвертка миллиметра 2 толщиной сгодится в помощь. Потратил минуту (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[lexicon]

Товарищи маньяки, спасибо за советы! Сегодня после замены амортов вкруг на каяба эксель джи, передние от 2.0, я в восторге!:) И мне нравится более жесткая подвеска!:) Попутно поменял:

перед

334369 - Стойка амортизатора (от 2.0 спорт)
MR272946 - Подшипник опоры
mr272833 вперед - пыльник - таких не было в наличии
пыльник подобрали в магазине универсальный по диаметру штока


зад

341368 - стойка каяба

Febest MSHB-CSR пыльник цельный

ПС. Повторяюсь тут номерками, чтобы мб не лопатить кому то тему (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Uragan85]

Вот пришло время заменить передние стойки!!Хотелось бы установить не жёсткие хотя бы такие как оригинальные,какие лучше купить стойки,кояба или есть альтернатива какая достойная а может и лучше?по экзисту парт намбер ещё подскажите пожалуйста!!Заранее благодарен!

[tryval]

Вот пришло время заменить передние стойки!!Хотелось бы установить не жёсткие хотя бы такие как оригинальные,какие лучше купить стойки,кояба или есть альтернатива какая достойная а может и лучше?по экзисту парт намбер ещё подскажите пожалуйста!!Заранее благодарен!

Ты бы хоть машину указал , лансеров много . http://www.catcar.info/ (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Uragan85]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Сори,и правда что не указал!!машинка лансер 9 рестайлинг!!хочу поменять стойки и заодно опорные подшипники,вот думаю какие поставить стойки чтобы никак на калуне,а хотя бы как было на стоке!!

[Uragan85]

Пользуйтесь поиском!! http://forum.amadeus-project.com/index.php...%F2%EE%E9%EA%E8
Последнее мое сообщение в теме - что я поставил себе с номерами

Там номера от 2-х литрового а у меня 1.6,у ланса итак подвеска жестковата,хотелось бы оставить как есть для 1.6 стойки!!

[AKStyle]

Ну так ставь родные стойки в чем проблема то?! (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

Код оригинала - 4060A320
Код Kayba - 334420

В коробке будет лежать одно и тоже!



Можешь еще Bilstein B4 посмотреть, но отзывы о них 50 на 50. Код - 22-156679.

Опорный подшипник - MR 272946.

[Uragan85]

Спасибо за ответ,вы мне очень помогли :)пойду экзисту деньги отдавать (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Uragan85]

Ого го оригинал 8500 стоят,а каяба 3400,учитывая что это тоже самое,буду каяба брать,японские как никак!!

[lexicon]

от 2.0 вообще 2400 стоят (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Uragan85]

Странно:mellow: и почему же на 2.0 дешевле аж на целую 1000!?на лансе подвеска итак жестковата,а на 2.0 по нашим дорогам вообще зубы вывалятся (IMG:style_emoticons/default/j2.gif)

[AKStyle]

Я поставил себе от 2.0. Все норм, зубы на месте!

[Mihail V]

Я вот думаю, если поставлю пружи от эво с амиками нью-ср, зубы останутся целыми? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)