Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Датчик топлива, Не работает указатель топлива
марк докаскас
сообщение 21.3.2011, 18:21
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 61
Регистрация: 28.4.2010
Из: Нижневартовск
Вне форума


Репутация:   0  


Всем Респект, появилось проблема с датчиком уровня топлива.Он показывает количество топлива только когда бак полон, как только бензина становиться чуть меньше половины, стрелка сразу падает на ноль.На фото снизу видно что скорее всего проблема в том что на плате большая выработка с левой стороны, возникает вопрос можно ли это как устранить или нужно покупать новый датчик? Спасибо большое за внимание если кто то что то посоветует буду рад)

Прикрепленное изображение


--------------------
Mitsubishi Lancer звезд с неба не хватает,но служит верно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 21.3.2011, 18:32
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Если возможно, то подогнуть/подвинуть ползунок на подвижном рычаге. Так чтобы он ездил по незатертой части контактов. Если по фотке ориентироваться, то пятно контакта надо сместить правее.
Если ползунок не поддастся, то тогда пытаться сдвигать плату с неподвижными контактами. Придется поработать надфилем с одной стороны и с другой стороны чем-то наоборот ее нарастить...


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
марк докаскас
сообщение 21.3.2011, 19:04
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 61
Регистрация: 28.4.2010
Из: Нижневартовск
Вне форума


Репутация:   0  


Спасибо за совет я об этом даже и не подумал,завтра попробую сместить плату


--------------------
Mitsubishi Lancer звезд с неба не хватает,но служит верно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Russo
сообщение 11.4.2011, 15:49
Сообщение #4


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10
Регистрация: 9.12.2009
Из: Донецк
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   1  


была такая же проблема-крутил-мутил... не сумел ничего сделать Если у тебя получиться буду искренне рад-но думаю что это не на долго... Я поменял датчик-б/у обошелся в 300 грн.! по сравнению с новым(только оригинал и под 800грн)-все устроило) поменял сам за 1 мин) biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kwadro50051
сообщение 18.5.2011, 14:11
Сообщение #5


маньячу по чуть чуть
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 337
Регистрация: 15.4.2011
Из: Москва- Тольяттти
Вне форума
Авто: Lancer 9 2.0 MT 2004 г. в.

Репутация:   3  


Подшкурили мелкой шкуркой и подогнули контакт и все работет уже второй год (только со шкуркой надо быть аккуратней не перешкурить)


--------------------
Все не постоянно, помотришь ниже нет конца, посмотришь выше тоже не видать....
Так стоит ли быть подавленным или возгордившимся собой???
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 29.6.2012, 12:13
Сообщение #6


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2825
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Та же хрень. Поставил б/у - то же самое. Дорожки не протёртые.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 29.6.2012, 12:47
Сообщение #7


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума
Авто: Lancer IX '03 1.6AT VERный КОNЬ

Репутация:   53  


Цитата
Всем Респект, появилось проблема с датчиком уровня топлива.Он показывает количество топлива только когда бак полон, как только бензина становиться чуть меньше половины, стрелка сразу падает на ноль.
Была точно такая же проблема - оказался в обрыве резистор планарный зеленый 600 или 900 ом точно не помню. возле разъема синего на приборке, если найду фотку покажу...

Прикрепленное изображение



Их нужно визуально осмотреть, пропаять, померять номинал.


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 29.6.2012, 14:13
Сообщение #8


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2825
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Юр, спасибо, посмотрю.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 8.8.2012, 19:56
Сообщение #9


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2825
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Товарищи, какие ещё мысли есть на этот счёт? Контакт подгибал, шкурил, ставил другой датчик, на нём тоже подгибал/шкурил, поставил другую приборку - один хрен козлит!


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 8.8.2012, 20:29
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7001
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   262  


Сыммитируй работу датчика - подключением вместо него резистора, но не непосредственно на приборке а на разъеме датчика. При номинале в 56 Ом стрелка указателя должна быть прибл. посередине. Может у тебя проводка перетерлась?
Это - если уверен что сама приборка в порядке. Если-же надо удостовериться и в работоспособности приборки, то резистор подключай к её контактам, так, как описано в теме про установку стрелок.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 8.8.2012, 21:00
Сообщение #11


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2825
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(SSh @ 8.8.2012, 20:29) *
Сыммитируй работу датчика - подключением вместо него резистора, но не непосредственно на приборке а на разъеме датчика.

Ок, попробую резистор найти. Всё когда-то повыкидывал. Приборка в норме, пробег всего 54000км.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mits163
сообщение 8.8.2012, 22:55
Сообщение #12


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 182
Регистрация: 30.11.2011
Из: Сызрань
Вне форума
Авто: Lancer9 1,6 MT sedan

Репутация:   12  


Кроме подгибания ползунка , я сделал ещё одно действо . Я увеличил угол , под которым согнут пруток с ползунком градусов до 95 . Уменьшается амплитуду " болтания" поплавка и стабилизируется прижим ползунка ( можете сравнить до и после подгибания ).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mits163
сообщение 15.3.2013, 22:44
Сообщение #13


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 182
Регистрация: 30.11.2011
Из: Сызрань
Вне форума
Авто: Lancer9 1,6 MT sedan

Репутация:   12  


Не прошло и года и проблема опять навестила меня . На этот раз пришлось более внимательно подойти к этому вопросу . Суть трабла - износ втулки , в которой вращается ось поплавка . Обратите внимание насколько отходит ползунок при опущенном поплавке (пустом баке):
Прикрепленное изображение

Родилась у меня следующая идея . Из текстолита (3-4мм) вырезал прямоугольник :
Прикрепленное изображение

У этой пластины сточил по большим сторонам фаски . Вырезал из жести хомут в виде шильдика "Шевролет" и обжал по фаскам пластину так , чтобы металл хомута не выступал на плоскость текстолита .
Прикрепленное изображение

Завёл концы хомута под датчик и зафиксировал кронштейном самого датчика .
Прикрепленное изображение

Пы.Сы . Прошу прощения за качество фот .
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ДУТ.bmp ( 1.37 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1443
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alex_Neon
сообщение 16.5.2013, 20:09
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 9
Регистрация: 11.2.2012
Из: Одесса
Вне форума
Авто: Митсубиши Лансер 9

Репутация:   0  


вокруг корпуса обтянул стяжкой пластиковой, датчик заработал, но было не очень легко его вернуть на место в бак, немного мешала защелка, думаю как в следующий раз придется снимать, сначала нужно будет ее срезать(стяжку), аккуратно, а потом достать датчик. Но сейчас уже не так отклоняется сам бегунок и лепесток легче прижимается к шкале. До этого просто подгибал лепесток, хватило на неделю(сильно был большой угол наклона).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
banzay
сообщение 17.3.2014, 13:20
Сообщение #15


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 20
Регистрация: 3.10.2011
Из: Уфа
Вне форума
Авто: lancer-9, пробег 175 тык

Репутация:   0  


С хомутом - понравилось, при случае попробую. В сети ещё способ гуляет - напаять на пипку бегунка каплю припоя. Хватает на пару месяцев, потом припой стирается, ибо мягкий, можно , конечно, раз в два месяца залазить на 15 минут, снять - поставить, это дешевле покупки нового или БУ. Сэкономленное можно пустить на вкусное пЫво russian.gif или другие безобразия ec.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LeSoft
сообщение 15.8.2016, 22:15
Сообщение #16


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 8.5.2013
Вне форума
Авто: Mistuishi Lanser 9, 1,6

Репутация:   0  


Иглой одноразового шприца просверливаем отверстия и ей же загибаем края.
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
HET_A
сообщение 10.11.2016, 14:43
Сообщение #17


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 40
Регистрация: 3.6.2013
Из: Челябинск
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 2006

Репутация:   2  


Почти то же самое, только обычной иголкой починили



--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ether
сообщение 2.9.2017, 20:23
Сообщение #18


любитель лансеров :)
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 14
Регистрация: 29.3.2013
Из: челябинск
Вне форума
Авто: Lancer IX '06 1.6 (98 hp)

Репутация:   1  


Да, также сделал, проволокой из нержавейки толщиной 0,5. Отверстия сделал шилом. Все работает безупречно smile.gif
Делов на 4 минуты.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"