Всё про маслокулер, нужен, или нет? как ставить? Опции

[Roman_AS]

Приветствую!

Приобрел недавно кит для охлаждения масла со стоковой эвы 9 (радиатор, шланги, болты, кронштейны крепления), а так же переношу бачок омывателя в багажник, как у эво.

Так вот вопрос, возможно ли этот кулер подключить на наш стоковый маслонасос, есть ли там те самые 2 дырки, совпадают ли они по диаметрам?

Поделитесь кто пробовал произвести такую операцию! Может Витя примерял сток от эво до того как поставил иной?

Мой мотор сток, но планируется его небольшой тюнинх, лайт версия так сказать, а снижение температуры масла считаю лишней не будет)

Буду благодарен ответам! Обсудим?

[zalik]

Ребят, а дайте ссылки где можно заказать проставку с термостатом и хороший маслокуллер? и шланги
Я надумал)

Наконец то разрадилси)))
Леха, я тебе в вотсапп норм вариант по радиатору, шлангам и фитингам скину (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[zalik]

Проставку на ajs.su только закажи

[zalik]

Шланги у меня есть...заберешь))

[RN6LEA]

Веталь, у тебя на всех шлангов не хватит ;-) Лети на работу за новой партией ))

[zalik]

Веталь, у тебя на всех шлангов не хватит ;-) Лети на работу за новой партией ))

(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[yodgi]

Ну вот и я тоже установил маслокулер.
Долго искал подходящую проставку с термостатом,нашел на AliExpress,дешево и сердито а главное работает.
У продавца есть два вида этих проставок с разными ценами,сравнивая описание отличий не нашел,заказал самую дешевую.
Так же были заказаны в ajs.su радиатор,фитинги AN10 и шланг под них 3метра.
По бюджету вышло достаточно приемлемо.
Вот что в итоге получилось:




Вот такие пироги (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Titus]

Красивые пироги получились (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[RN6LEA]

Красота! Я тоже хотеть такое )))
А у тебя фреончик не подтравливает с осушителя случаем? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[регион16]

Красота. А если радиатор повернуть штуцерами вниз, и укоротить шланги Ещё красивее будет ( ИМХО ). (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

[yodgi]

Красота! Я тоже хотеть такое )))
А у тебя фреончик не подтравливает с осушителя случаем? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Вот я тоже так подумал когда снял бампер. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Знаю что нужно все равно периодически кондей включать даже если не используешь,но я блин постоянно забываю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Что теперь делать,подскажите?

Красота. А если радиатор повернуть штуцерами вниз, и укоротить шланги Ещё красивее будет ( ИМХО ). good.gif

Не-е,где-то тут писали что штуцерами вниз не комильфо,тем более так хорошо продувается,диффузор в бампере аккурат на радиатор направлен.
Максимум что еще сделаю докуплю еще один фитинг на 90 градусов,и избавлюсь от дуги.
Из-за радиатора пришлось дудки разно-тональные от BMW влево переносить,под фару,места там много как раз хорошо вписались.
Фитинги китай чистой воды,рабочее отверстие по которому бежит масло разной ширины,рассверлил ~ под один размер,хорошо были куплены а-ля "усиленные",материала по стенкам хватает,получилось без сильного заужения.
Вот как-то так (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[MMC9]

Я один заметил что в поддоне саморез(винт?) закручен? Или зачем он там? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
Резя йока с-драйв 2 (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[yodgi]

Я один заметил что в поддоне саморез(винт?) закручен? Или зачем он там? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
Резя йока с-драйв 2 (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

Да,там винт,это долгая история как он там оказался (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Резина йока с-драйв 2,ты прав. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Frizi]

на эво в стоке штуцерами вбок маслокулер)шланги чем короче-тем лучше, вибрации быстро делают свое дело с китаефитингами

[AKStyle]

Ну не знаю...
В таком ответственном узле как маслоподача я бы не стал китай использовать. Слишком высокий риск уложить мотор.

[MMC9]

Ну не знаю...
В таком ответственном узле как маслоподача я бы не стал китай использовать. Слишком высокий риск уложить мотор.

На фитинги пофиг Лех, они максимум побегут, а вот китайскую масло проставку я бы лучше без термостата взял, тем более на сток мотор. Не ровен час термостат закроется и не откроется(ТТТ)

[Frizi]

Ну не знаю...
В таком ответственном узле как маслоподача я бы не стал китай использовать. Слишком высокий риск уложить мотор.

На фитинги пофиг Лех, они максимум побегут, а вот китайскую масло проставку я бы лучше без термостата взял, тем более на сток мотор. Не ровен час термостат закроется и не откроется(ТТТ)

очень быстро побегут)проверено)
зыж, глянь мой БЖ, я там уточнил по снятию наконечников)

[zalik]

Ну сейчас далеко не лето, да и город твой сложным в плане пробок назвать сложно...
Манера вождения какая?

[zalik]

Думаю, что да (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Дождись лета и повжаривай от души, покрути мотор!

[AKStyle]

Так проверь датчик, делов то!?
Градусник, кипятильник, емкость, жижа и вперед (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Викторыч]

Ну сейчас далеко не лето, да и город твой сложным в плане пробок назвать сложно...
Манера вождения какая?

Манера вождения нормальная. даже осторожная сейчас, учитывая гололед. То есть 55-60 зимой - нормально да?

Зимой тоже выше 70 градусов не поднималось масло