Всё про маслокулер - Форум Технических Маньяков

Amadeus Project

Блоги

+7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Мобильный, Макс, Телеграм)

Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

Форум Технических Маньяков > Тюнинг, Mitsubishi Lancer > Двигатель

24 страниц

« < 7 8 9 10 11 > »

Всё про маслокулер, нужен, или нет? как ставить?

Опции

Titus Просмотр профиля Перейти к блогу пользователя Перейти к альбомам пользователя	18.10.2013, 14:59 Сообщение #161
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29965 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466	Красота, поздравляю! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Mihail V Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	18.10.2013, 16:59 Сообщение #162
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10513 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312	Мокал хорошая Английская фирма, весчи качественные! (IMG:style_emoticons/default/good.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) У меня кульки кетай, но вроде качественный, промышленный! (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif)

AKStyle Просмотр профиля	18.10.2013, 20:19 Сообщение #163
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5242 Регистрация: 26.7.2010 Из: МО, Белоозерский - Томск Вне форума Авто: Lancer IX 1.8T MT Репутация: 134	tryval где брал?

tryval Просмотр профиля	18.10.2013, 20:57 Сообщение #164
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91	еБей .

tryval Просмотр профиля	25.10.2013, 13:47 Сообщение #165
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91	Пришли переходники . Только не знаю - их через какую-то прокладку нужно ставить , или подмотку ?

Mihail V Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	25.10.2013, 15:14 Сообщение #166
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10513 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312	А шо это куда это и зачем?

tryval Просмотр профиля	25.10.2013, 15:55 Сообщение #167
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91	На радиатор накручивается , получаем выхода из радиатора AN-10 , а чё не надо ? (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

Mihail V Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	25.10.2013, 16:31 Сообщение #168
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10513 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312	Дык там и так АН-10 (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)

Mihail V Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	25.10.2013, 16:36 Сообщение #169
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10513 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312	Ах, ну да, точняк, посмотрел, все "Мокалы" идут с выходами "конкав" 1/2bsp fittings(concave seat), хм., Кетайцы упростили задачу и разваривают выхода сразу папы ан-10! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

tryval Просмотр профиля	25.10.2013, 16:59 Сообщение #170
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91	(IMG:style_emoticons/default/drag.gif) Фууу , блин . Напугал . Михаил , так как затягивать , с прокладкой , подмоткой или просто ?

Mihail V Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	25.10.2013, 18:01 Сообщение #171
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10513 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312	Сфотай штуцера на кулере, и внутреннюю часть "маму" на переходнике, если там конические фаски, то никаких прокладок и подмоток не надо.

tryval

25.10.2013, 19:34

Сообщение #172

Супер Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 878
Регистрация: 2.6.2012
Из: Донбасс.Красный Луч
Вне форума
Авто: lancerX

Репутация:

Цитата(Mihail V @ 25.10.2013, 18:01)

если там конические фаски, то никаких прокладок и подмоток не надо.

Фаски конические есть .

Mihail V Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	25.10.2013, 19:39 Сообщение #173
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10513 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312	Ничего не надо, удерживай только ключиком за гаечку на кулере, что бы не нагружать штуцер на скручивание, и затяни примерно 19...24 Н*м

Jack Просмотр профиля	4.11.2013, 14:07 Сообщение #174
С экстерьером покончено, пора заняться мощностью....... Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1083 Регистрация: 3.12.2009 Из: Россия Вологда (35 rus) Вне форума Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo Репутация: 17	Цитата(Mihail V @ 25.10.2013, 19:39) 19...24 Н*м (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Мих, ты всегда так крутишь??? Не, я понимаю что это правильно, но каждый раз из-за такой финтифлюхи брать динамо в руки - честно напрягает.... Ничего личного.... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Mihail V Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	4.11.2013, 14:28 Сообщение #175
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10513 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312	Цитата(Jack @ 4.11.2013, 15:07) я понимаю что это правильно Вот хорошо, что понимаешь! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Jack Просмотр профиля	4.11.2013, 22:59 Сообщение #176
С экстерьером покончено, пора заняться мощностью....... Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1083 Регистрация: 3.12.2009 Из: Россия Вологда (35 rus) Вне форума Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo Репутация: 17	Я бы умер от тоски.... Иногда полезно сорвать резьбу, чтобы разнообразие было (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) ..... Кроме внутренностей двигателя

LittleDev1L Просмотр профиля	5.11.2013, 5:31 Сообщение #177
Технический Маньяк-Гуру Группа: Турбо Пьянь Сообщений: 1549 Регистрация: 10.8.2012 Из: Кемерово Вне форума Авто: Lancer MT 2.0 Turbo Репутация: 21	Я крутил на глаз)))) там руками чувствуется норм затяг)

Mihail V Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	5.11.2013, 8:11 Сообщение #178
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10513 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312	Ну я не буду себя пяткой в грудь молотить, но до 40Н*м уже давно от руки тяну и +/- попадаю! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

LittleDev1L Просмотр профиля	5.11.2013, 10:12 Сообщение #179
Технический Маньяк-Гуру Группа: Турбо Пьянь Сообщений: 1549 Регистрация: 10.8.2012 Из: Кемерово Вне форума Авто: Lancer MT 2.0 Turbo Репутация: 21	Цитата(Mihail V @ 5.11.2013, 8:11) Ну я не буду себя пяткой в грудь молотить, но до 40Н*м уже давно от руки тяну и +/- попадаю! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Пальцами? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Mihail V Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	5.11.2013, 10:16 Сообщение #180
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10513 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312	Яйцами! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)