Всё про маслокулер, нужен, или нет? как ставить? Опции

[Mihail V]

Миш, к чему крепил его?

Да блин, вот жаль фоток не осталось, да уголочками с саморезиками к телевизору, все там просто как трусы семейные, но зато дешево, надежно и практично! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[zalik]

как думаете, а вот такой если перевернуть и вот так попробовать вкорячить....масштабы примерно подогнал, охлаждение получится отличным, а если с перспективой под интеркулер - ваще айс!....не?



Сань, сори, твою фотку для образца скомуниздил (IMG:style_emoticons/default/cn.gif)

[Titus]

В том месте, где ты его пририсовал - обдува нормального практически не будет, синий не просто так ниже стоит на этой же фото (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[zalik]

В том месте, где ты его пририсовал - обдува нормального практически не будет, синий не просто так ниже стоит на этой же фото (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Вить, но это же фактически за решёткой радиатора...я не за ноухау какие то, просто пытаюсь сообразить, куда ещё можно было бы его примастырить, чтоб не большой и масло сливалось....поправь меня если я двигаюсь не в том направлении

[Titus]

В любом хорошо продуваемом месте (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Присядь перед машиной с закрытым капотом - все эти места через решетку ты увидишь.

[zalik]

В любом хорошо продуваемом месте (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Присядь перед машиной с закрытым капотом - все эти места через решетку ты увидишь.

угу, как раз скоро планирую бампер снимать, ибо не доберусь до Оуча со своим обвесом зимой, заодно сделаю все замеры и решение придёт само собой (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Просматривать места надо именно при наличии бампера, маслокулер хорошенько продуваться должен, но и, в идеале, стоять в таком месте, чтобы на него грязь с дороги не летела (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[zalik]

Просматривать места надо именно при наличии бампера, маслокулер хорошенько продуваться должен, но и, в идеале, стоять в таком месте, чтобы на него грязь с дороги не летела (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

да я понял, Вить (IMG:style_emoticons/default/happy.gif) просто, когда про снятие бампера писал, имел ввиду варианты по размеру и монтажу радиатора (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

Я на всякий (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Или уже с бампером колдовать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[tryval]

Ничего не надо, удерживай только ключиком за гаечку на кулере, что бы не нагружать штуцер на скручивание, и затяни примерно 19...24 Н*м

Придется ещё один ключ покупать , мой от 42н/м . (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

[LittleDev1L]

Ничего не надо, удерживай только ключиком за гаечку на кулере, что бы не нагружать штуцер на скручивание, и затяни примерно 19...24 Н*м

Придется ещё один ключ покупать , мой от 42н/м . (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

Не придётся) Там руки чувствуют "хорошую" затяжку)

[zalik]

чёт приглянулся мне такой вот комплектик, правда его под себе маньячить придётся и лишнее барахлишко останется, могёт кто нибудь привезти?

[tryval]

Смущает отсутствие описания шлангов , не похоже , что они в стальной оплётке .




Нашёл -" облегченная нейлон покрытие плетеныемасла линиикоторыйдлина, "

[zalik]

Смущает отсутствие описания шлангов , не похоже , что они в стальной оплётке .




Нашёл -" облегченная нейлон покрытие плетеныемасла линиикоторыйдлина, "

мне кажется там такой шланг

[tryval]

Ну не знаю Виталь , моё имхо в металле надёжней .

[zalik]

а сколько давка масла будет в турбовом моторе?

[Mihail V]

Давка зависит от оборотов, при исправном насосе на высоких оборотах 7000-8000 4г63 на масле 5в40 5в50 давит 7...7.5 бара. На холодную лучше не газовать, по крайней мере после установки будильников страхово это делать! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Виталь, по лоту забей, кулер ни о чем, шланги лучше в металлической оплетке. Иии лучше и дешевле выйдет брать рознично.

[zalik]

Давка зависит от оборотов, при исправном насосе на высоких оборотах 7000-8000 4г63 на масле 5в40 5в50 давит 7...7.5 бара. На холодную лучше не газовать, по крайней мере после установки будильников страхово это делать! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Виталь, по лоту забей, кулер ни о чем, шланги лучше в металлической оплетке. Иии лучше и дешевле выйдет брать рознично.

будет сделано! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[zalik]

приехал ко мне кстати, сегодня, редуктор маслонасоса эво 5, термостат визуально отличается от эво 7-9, кто нибудь знает - температура открывания у них одинаковая?

[Homa]

Я тут долго и детально изучал вопрос по маслокулю.
И пришел к выводу, что тюнь шланги у нас сплошь и рядом подделка, и вероятность остаться без масла, почти 50%
И делать надо шланги надо на основе РВД и с опресованными фитингами, а крепления исключительно банджо!