Всё про маслокулер, нужен, или нет? как ставить? Опции

[Frizi]

господа, вот и приехали мне шланги и кулек, вопросы:
1) как и чем наиболее грамотно и красиво разрезать шланг?
2) кто себе ставил маслокулер с проставкой GREX(или ей подобной, с выходами 45 градусов вниз от блока) в какой пропорции лучше всего поделить 3м шланг?
3)двух фитингов 45 градусов и двух прямых хватит?)
4)на фотке ниже отметил три части: 1) эта часть должна люфтить вверх-вниз на 2-3мм? 2)насколько туго должна крутиться эта часть? 3)что это за штифты в отверстиях?
(IMG:https://pp.vk.me/c311821/v311821439/b299/AZBUBZvLMZc.jpg)

[tryval]

1. Тут
2. Здесь .

[Frizi]

в первом только вариант с отрезанием болгарином, интересны все варианты, типа ножовки, стамески и т.д. болгарки у меня нету, переходник для дрели тож не видел в магазинах где бывал

[tryval]

Ну болгарку можно на прокат взять (по крайней мере у меня в городе есть прокаты) , ножовка драть оплётку будет , стамеска не вариант ( разве что на заводе гильотину найдёшь ) .
Гайка №2 , скорее всего работает как контргайка , а вот зачем штифт не знаю , до этих фитингов ещё не добрался , и теперь не знаю когда доберусь .

[LittleDev1L]

1. Люфтит пока не накручен на кулер! раз.
2. Вторая гайка грутится туго, это не гайка это скорее болт) гайка красная накручена на неё там обжимается шланг.
3. штифт всё просто - это стопор этой "синей гайки" номер 2. чтобы она сидела и крутилась так туго. и не слетеле.

Обматывал шланг изолентой плотно и резал ножёвкой по металу. Да драло. Потом где не очень обработал на наждаке. Подровнял концы.

[Frizi]

а, еще, по ссылкам выше в фото-обучалке по сборке фитинга, написано, что красную ачсть фитинга(в которую шланг вставляешь) надо крутить до упора, это так?слышал, что можно передавить, и будет сопливить

[LittleDev1L]

а, еще, по ссылкам выше в фото-обучалке по сборке фитинга, написано, что красную ачсть фитинга(в которую шланг вставляешь) надо крутить до упора, это так?слышал, что можно передавить, и будет сопливить

До упора крутил. норм всё)

[Frizi]

окей, спасибо за советы всем!)теоретическая база в голове есть, осталось накопить, купить остатки и поставить, с меня отчет, какой-никакой)

[zalik]

парни, подскажите размерчики трёх величин, у меня к сожалению сейчас нет такой возможности, машина в 4000 км от меня (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
очень нннада (IMG:style_emoticons/default/help.gif)



сори....фотку здесь стырил.

[Alexx-z]

ак и чем наиболее грамотно и красиво разрезать шланг?

Топором! (IMG:style_emoticons/default/diablo.gif)

[zalik]

не давал мне покоя возможный вариант установки масляного охлаждения максимально приближенного к заводскому.
стал мониторить митсубовские форумы и наткнулся на радиатор от Паджерика 6G74.
резьбы, что на банжо, что на втулках М16х1,5, физические размеры 20х25см (площадь 500см2), 13 рядов....самое то для моего случая (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
заказал во Владике за "шапку сухарей" эксперимента ради, приехал вот такой практически не потрёпанный радиатор Denso



почистил, помыл, разобрал, вот они - банжо-болт мицу 16х33мм MB 033025 и шайба уплотнитель метало резиновый MB 033054, по которым я и вышел на этот вариант.




развернул трубки банжиками в сторону редуктора маслонасоса, примерял и вот что получилось



теперь дело за малым - примерять всё это дело на машине, отформовав трубки, прикрепить радиатор и заказать недостающие по длинне шланги с обжатыми в заводских условиях фитингами ( у нас есть контора, я у них шланг ГУРа перепрессовывал)
как то так (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

только для редукторов маслонасоса до 1998 года выпуска!

[metis26@mail.ru]

ребят подскажите плиз. я так понял что маслокуллер нужен даже на стоковом авто. но вот попрос по з/ч

какие комплектующие нужны? кто ставил себе отпишитесь. если можно сразу с фирмами производителями запчастей.

[zalik]

ребят подскажите плиз. я так понял что маслокуллер нужен даже на стоковом авто. но вот попрос по з/ч

какие комплектующие нужны? кто ставил себе отпишитесь. если можно сразу с фирмами производителями запчастей.

здесь в теме найдёшь, так называемый "бетерброд", для 1.6 только так.

[LittleDev1L]

ребят подскажите плиз. я так понял что маслокуллер нужен даже на стоковом авто. но вот попрос по з/ч

какие комплектующие нужны? кто ставил себе отпишитесь. если можно сразу с фирмами производителями запчастей.

Я ставил, много кто ставил. ничего сложного нет.
Нужен собственно бутерброт ну или проставка пот маслофильтр, фитинги - 4 штуки АN10 с разными углами смотря как и куда ставить надумаешь, собственно шланг ан10, ну и радиатор, всё можно купить на ajs.su А вообще пролистай эту тему, не так уж тут и много)

[metis26@mail.ru]

спасибо ребят. ! всё нашел. спасибо

[Stas9n88]

http://u-tune.ru/ohlazhdenie/prostavki/pro...-unf-mocal.html ребят от сюда заказывал кто?

[Frizi]

за 55 долларов с термостатом имхо китай, про магаз этот вроде были отзывы

[tryval]

Там резьбовый переходник на митсу не подойдёт , ищи м20/1,5 .

[Stas9n88]

Ну про китай тут же писали вроде нечего нормальное качество или я ошибаюсь, переходник выточить несложно, просто дешевле не могу найти (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

[tryval]

Тут много .