Дaтчик АBS Опции

[Серый82]

Ребята, подскажите, датчик (ДПКВ) от какой Волги ставили. Где-то читал, но не могу найти. Сейчас меняю передний ступичный (отчёт чуть позже будет), при выпресовке, подшипник упёрся в датчик. Вынуть датчик без его убийства - нереально. Пришлось чуть подточить датчик. Где-то на 0,5-0,8мм. Будет ли он работать - неизвестно. Посему хочу заранее подготовиться.

[Гость_psixoxirurg_*]

ДПКВ от 406 мотора.

[Серый82]

Спасибо, Миш! Принимай поздравления! Как богатыря своего назвал?

[Гость_psixoxirurg_*]

Артем.
(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Серый82]

Класс!!!
(IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[AlexGreat]

Ребята, подскажите, датчик (ДПКВ) от какой Волги ставили. Где-то читал, но не могу найти. Сейчас меняю передний ступичный (отчёт чуть позже будет), при выпресовке, подшипник упёрся в датчик. Вынуть датчик без его убийства - нереально. Пришлось чуть подточить датчик. Где-то на 0,5-0,8мм. Будет ли он работать - неизвестно. Посему хочу заранее подготовиться.

Если датчик подточили, то нормально работать уже не будет.. при малейшей разнице вращения колес, сразу начнет хрустеть АБС со всеми печальными последствиями... Зазор от торца зуба до сердечника датчика, должен быть в пределах 0,3-0,9мм. И желательно осциллографом размах напряжения на нем померять. Да, датчиков от Волги два есть: Евро-3 производства Бош, и Евро-2 производства не знаю чье... Евро-2 в качестве датчика АБС работает нормально (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Евро-3 наверное по бессвинцовой технологии сделан... (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Серый82]

Спасибо!
Я так понимаю, датчик или работает или нет. Если датчик не "видит" или "видит частично", загорится лампочка АBS. Сегодня - завтра соберу и всё будет ясно. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[AlexGreat]

Нет, немного не так. ABS видит датчик только по наличию физического наличия и исправности, т.е. по сопротивлению обмотки. Можно вместо датчиков поставить по резистору в 1кОм и система будет думать что все пучком при первоначальном тесте. Поэтому при установке датчиков очень важно, я бы сказал что архи важно, выставить правильный зазор между торцом сердечника датчика и торцом зуба "шестеренки". Я это почувствовал сразу при первом тестовом заезде на пустой дороге около сервиса, когда машину на ровном сухом и чистом асфальте "понесло" из-за АБС, при более менее сильном торможении... После того как зазоры выставил правильно, все стало работать нормально.

Соответственно, если с какого то датчика сигнал будет меньше чем нужно для нормальной работы компаратора в схеме АБС, то блок АБС будет думать что одно или несколько колес заблокированы.. последствия такой работы, в момент нормального торможения, я думаю Вы представляете....

[Серый82]

Была такая ситуация: вывесил колёса по диагонали (ступичный слушал), два колеса в воздухе, после двухминутного теста загорелась иконка ABS. Вывод - мозг кипишует если частота импульсов с датчиков отличается.

[AlexGreat]

Блок ABS просто показал, что с двух датчиков не поступает сигнал, при том что физическую целостность блок проверяет только при первоначальном тесте. А что было бы в движении в такой ситуации, до того как лампа зажглась и ABS отключился?..

[palmaz]

А что было бы в движении в такой ситуации, до того как лампа зажглась и ABS отключился?..

На практике- ничего особенного в обычном режиме движения, потом загорается лампа и едешь с горящей лампой. Был со мной такой случай на G.Vitare - сорвало задающее кольцо датчика

Причина редактирования: поправил цитирование

[AlexGreat]

Саш, с большой вероятностью в движении было то, что при нажатии на тормоз сработала бы АБС по остальным колесам, и вместо торможения машину понесло бы дальше. Я это наблюдал на пробном заезде как раз.

[palmaz]

Саш, с большой вероятностью в движении было то, что при нажатии на тормоз сработала бы АБС по остальным колесам, и вместо торможения машину понесло бы дальше. Я это наблюдал на пробном заезде как раз.

Все может быть. В моем случае абс просто не работала

[Серый82]

Собрал. Лампа загорелась сразу. Датчик похоронил. Купил датчик от Волги 406 двиг, но там 3 контакта, к каким цепляться?

[AlexGreat]

Там два конца сигнальных, а третий "экран". Тестером вызваниваете те два, между которыми будет сопротивление около 1кОм +/- 200 Ом. Их и подключаете.

[Серый82]

Спасибо Саш! Давай на ты, ОК? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[AlexGreat]

Запросто! Да и давно пора (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Серый82]

(IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Серый82]

Поставил датчик от волги. Зазор выставил - 0,5. Лампочка погасла. Тест (торможение по асфальту с песком) показал что АBS работает нормально.
Саш, Миш, огромное вам СПАСИБО! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Серый82]

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)