Reply to this topicStart new topic
> Honda civic 4D R18A2, 2006-2011 и список возможных доработок, Разбираем тюнинг по крупицам за/против/целесообразность
Dasot
сообщение 2.6.2011, 16:40
Сообщение #1


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2343
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


Вот разжился интересной инфой о том, что есть на такую машину...

Пользуйтесь wink.gif
http://www.modifikasi.com/showthread.php?1...861#post4800861
К сведению многое можно на ебее найти...
но скажу сразу... был у Димы Мурыгина... вердикт один - ковка + турбо... Атмо фрукт из него не сделать никак! =(


кстати вопрос. В тайланде у нас никого "своих" нету? чтобы допустим купить там тюнинг комплектухи и отослать их в Рашу ?

причем это еще далеко не полный список =)
Нет многих вещей даже от именитых фирм =)


Однако скажу сразу -
Атмо тюнинг на R18A2 не прокатит ни в коем разе. Выпусные каналы (читай коллектор) сформированы так что КОЛЛЕКТОР КАК БЫ ВВАРЕН в ГОЛОВУ, изза этого не получится сделать адекватный выпуск... Впуск соответственно без выпуска мало что даст. Чип - это к Мурыгину, по идее чтото даст но налицо эффект плацебо.

ИНФО о ЧИПЕ у "ГошаТурбоТех" ---------------------> ЗДЕСЬ!
Далее расписываем по полочкам:
- пластелиновые сток шатуны (образно говоря гнёт от установки нулевика (redliners)).
Прикрепленное изображение
- очень неблохой блок сам по себе, выдерживает до 1.5 бара избытка.
- задняя подвеска неразвальная и не подруливающая => поджирает резину заднюю по внутренним кромкам (читай что это расплата за отличную маневренность и управляемость)
- трёхточечные распорки на 4Д толку не дают никакого абсолютно, ибо геометрия такова что кроме лишних крутящих моментов на кузов не получите ничего.
Прикрепленное изображение
- впускной тракт штатный сосет воздух "около фары" - нет хорошего притока холодного воздуха => надо мудрить со впуском холодным... (я пока вижу оптимальный вариант - отдельный короб с ноздрей в капоте небольшой)
Прикрепленное изображение
фото установленного комплекта K&N TYPHOON :

- Выпускной даунпайп из одной трубы, в нём катализатор, менять на пустой хромированный не стоит, потеря в мощности порядка 7 л.с. (нет подпора газов)
Прикрепленное изображение
- Выпускной тракт Apexi N1 в совокупности с нормальным впуском выдают на стенде 152 лошади.
Прикрепленное изображение
- Штатные сидения легко можно заменить на Туперовские 8-го поколения (тока найти тяжело)
Прикрепленное изображение
- При турбовке есть хорошие БОЛТ ОН турбокиты (к Мурыгину) (около 35-40тыр на гаррете)
Прикрепленное изображение
- ШПГ под турбо реально найти (туда же)
- Обвесы сами найдете их везде полно)))))
- оптимальный размер резины для 17" радиуса 205/50 либо 215/45, в остальных большая потеря разгона. UPD: Опробовал 225/45, ушла погрешность спидометра, потерял в разгоне, при этом приобрел в комфорте (по сравнению с табуреточным 215/45). Управляемость не пострадала. Зацеп с асфальтом наиотличнейший.
- shortshifter имеет толк и большую цену в 3200р
Прикрепленное изображение


Ну это пока предварительный список (из того что вспомнил) возможных доработок и список реальности на хонду сивик 4д.
Я вот думаю может эту инфу в ФАК пихнуть? ибо она "из народа" из разных источников и 100% сходится... т.е. я склонен доверять такой инфе.

статьи:
Цитата
Разбор торпедо/снятие мафона:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18570

Разбор салона (сидухи пол стойки двери крыша итп) :
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=45652

всё подробно с фотографиями


Цитата
Тюн привода на Civic SI ( совместимость с нашими не проверена )
http://www.driveshaftshop.com/import-axles...ic-axle-level-0


Цитата
комплект передних тормозных дисков брембо:
http://www.ebay.com/itm/2-Pieces-Brembo-25...=item2313352a36

цена около 6000р.

Комплект передних тормозных дисков ЕBC с насечками
http://www.ebay.com/itm/EBC-USR7116-Front-...=item20b6624eec

цена около 12 000р.


Цитата
Установка ПТФ, полный отчет подробный (спасибо Cadet)

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.ph...p;postcount=137


Цитата
Стабилизаторы в сравнении и с партномерами:



от Si (27,17):
перед — 51300-SNX-A01;
сайленты — 51306-SNX-A01
зад — 52300-SVB-A01;
хомуты — 52308-SVB-A01;
сайленты — 52306-SVB-A01;
кронштейн правый — 52317-SVB-A01,
кронштейн левый — 52318-SVB-A02.

от FD2R (26,21)
перед — 51300-SNW-Z01;
сайленты — 51306-SNW-Z01.
зад — 52300-SNW-Z01;
хомуты — 52308-SZ3-000;
сайленты — 52306-SNW-Z01;
кронштейн правый — 52317-SNW-Z00,
кронштейн левый — 52318-SVB-A02.


p.s. если что могу подсказать пару магазов где это можно купить в России, если не можете пользоваться ебеем wink.gif тут писать не буду, а то будет уже как реклама)


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 2.6.2011, 17:46
Сообщение #2


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2150
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Какая КРАСОТИИИИИЩА...


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 2.6.2011, 18:39
Сообщение #3


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28257
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo

Репутация:   370  


Не, таких каналов на Тай нет. Попробуй напрямую их сам спросить wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kzuma
сообщение 3.6.2011, 11:53
Сообщение #4


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 291
Регистрация: 27.11.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: Honda Civic VIII 4D

Репутация:   14  


едрить, глаза разбегаются...)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 3.6.2011, 13:07
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5241
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   133  


Все, что надо маньяку =(


--------------------
Я на DRIVE2.RU

Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 3.6.2011, 14:23
Сообщение #6


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2150
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Вся эта инфапо сивке дорогого стоит,

начинающему Сивиководу долго придется собирать её по крупицам и курить форумы...


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kzuma
сообщение 3.6.2011, 14:28
Сообщение #7


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 291
Регистрация: 27.11.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: Honda Civic VIII 4D

Репутация:   14  


подтверждаю, инфа полезная))
Щас слежу за турбовым цивиком на драйве, интересно как поведет себя автомат в связке с турбиной)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 3.6.2011, 14:35
Сообщение #8


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2343
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


Цитата(kzuma @ 3.6.2011, 15:28) *
подтверждаю, инфа полезная))
Щас слежу за турбовым цивиком на драйве, интересно как поведет себя автомат в связке с турбиной)

умрет при первой же возможности при 210+ лошадей =)

сток коробки на разборках есть wink.gif


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 21.6.2011, 17:09
Сообщение #9


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2343
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


разбор торпедо/снятие мафона:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18570

Разбор салона (сидухи пол стойки двери крыша итп) :
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=45652

всё подробно с фотографиями


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onotole
сообщение 21.6.2011, 20:02
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1359
Регистрация: 5.7.2010
Из: Курск
Вне форума


Репутация:   12  


Тема класс почитал бы по лансерам )))


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 7.7.2011, 11:16
Сообщение #11


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2343
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


Тюн привода на Civic SI ( совместимость с нашими не проверена )

http://www.driveshaftshop.com/import-axles...ic-axle-level-0


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 3.11.2011, 18:45
Сообщение #12


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2343
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


комплект передних тормозных дисков брембо:
http://www.ebay.com/itm/2-Pieces-Brembo-25...=item2313352a36

цена около 6000р.

Комплект передних тормозных дисков ЕBC с насечками
http://www.ebay.com/itm/EBC-USR7116-Front-...=item20b6624eec

цена около 12 000р.



--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 3.11.2011, 23:20
Сообщение #13


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2343
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


Пружины Skunk2 с занижением!

http://www.ebay.com/itm/SKUNK2-LOWERING-SP...=item4aad755ffb

по цене около 10 000р с доставкой получится


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 29.11.2011, 11:09
Сообщение #14


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2343
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


Добавил ссылочку на чиповку у GoshaTurboTech.


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 8.1.2012, 18:13
Сообщение #15


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2343
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


Добавил Установку ПТФ подробный отчет

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.ph...p;postcount=137


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 10.7.2012, 16:51
Сообщение #16


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2343
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


Стабилизаторы в сравнении и с партномерами:



от Si (27,17):
перед — 51300-SNX-A01;
сайленты — 51306-SNX-A01
зад — 52300-SVB-A01;
хомуты — 52308-SVB-A01;
сайленты — 52306-SVB-A01;
кронштейн правый — 52317-SVB-A01,
кронштейн левый — 52318-SVB-A02.

от FD2R (26,21)
перед — 51300-SNW-Z01;
сайленты — 51306-SNW-Z01.
зад — 52300-SNW-Z01;
хомуты — 52308-SZ3-000;
сайленты — 52306-SNW-Z01;
кронштейн правый — 52317-SNW-Z00,
кронштейн левый — 52318-SVB-A02.


(за материал спасибо ROMB1K)


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 10.7.2012, 16:53
Сообщение #17


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2343
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


Сравнение подвески:





(за материал спасибо ROMB1K)


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0