Турбуем LancerX 2.0 by Rem Опции

[rem]

Сменил масло на мотюль, убрал небольшие косяки по сборке подкапотки (просто не нравилось пара моментов).

После устранения подсоса воздуха после MAF до дросселя на холостых зажгло чек.

(IMG:http://img21.imageshack.us/img21/7774/0646d.jpg)

Ошибка грила что на холостых мало бенза. Поменяли скалинг форсунок с 530чегототам на 513. Смесь стала в норме, чек потух.
Погашены чеки по селеноидам наддува - изготовлена проводка, повесили сами селеноиды. Селеноиды пока просто висят, отключены от калитки и от трубочек. Авто катает на буст-офф еще несколько тысяч км, дабы прикатать все получше. Улитка на бустоффе стабильно выдает 0.6 - 0.7 наддува.
Далее сделаю замер на получившемся на данный момент "стоке". После последует проработка установки нового топливного насоса, тюненого топливного регулятора, установка AVCR, установка blow-off и настройка на боевую.
Точные сроки не называю. Все время, силы и финансы пока уходят на другие более важные задачи.

[Engender]

Я вроде писал-коробка усилена!!! до 400сил.

Да хоть до 1400, от двух ног нет ей спасения... (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[meat-28]

ладно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) буду на 05 турбе буду без 2-х ног (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Отлично, Вась (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Андрэ, с ногами поаккуратнее, ага (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Mihail V]

Да Андрюх, шо то ты резковато про ноги! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Лучше с ногами, но ездить нормально! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Wik]

Самый верный вариант-это с головой (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) , тогда и ноги, и все остальное целое будет!!!

[Onega]

+100! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

З.ы. Вообще то этот пост был коментом про то что хватит лапать ту, что навалилась... Но вы тут строчите как из пулемета... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[rem]

Насчет той что навалилась. После развода я послал все эти сюси-пуси к едрене фене. Сейчас работаю как лошадь. Кроме тачки и вкалывания до полуночи чтобы заработать себе на хорошую хату мне больше ничего не надо. Так что давайте в этой теме больше не будем писать про каких то там эфемерных куриц, у нас для этого есть отдельная тема.

Самый верный вариант-это с головой (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) , тогда и ноги, и все остальное целое будет!!!

Редиска, ты фотки фар когда покажешь? ))))))))))

[Mihail V]

про каких то там эфемерных куриц

(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Так их Вась, в углу раком, жестко как прачек! (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)

[Wik]

Самый верный вариант-это с головой (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) , тогда и ноги, и все остальное целое будет!!!

Редиска, ты фотки фар когда покажешь? ))))))))))

не поверишь, я их еще не поставил! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif) они в процессе доработки. времени не хватает на все, свои идеи приходится отодвигать на потом.

[Тулупыч]

rem-молодец,что довел начатое до конца.Я хочу обратится к тебе с просьбой,не подскажешь координаты мастеров,кто доделал тебе авто.Я хочу на своем Lancer X поставить движку 4B12,может они возьмутся,уж больно не хочется нарваться на таких как Alf.Жду ответа.Спасибо.

[Гость_Gopher_*]

Вась, а до какого буста наш маф нормально работает?

[LancerZ]

Штатный буст не понимает, от Эво Х до 3 бар.

[Гость_sundin_*]

это ДАД меняется от эво а маф остаётся)

[rem]

Да, все правильно. На эво и на стоке MAF одинаковый, разница только в диаметре впускной трубы.
MAP стока не понимает наддува, только разрежение. MAP эво хавает давку до 3х бар.

координаты мастеров,кто доделал авто

Можно чуть подробнее - с какого Вы города, какое авто? Сами понимаете, пользователь с одним сообщением на форуме и с пустым профилем вызывает интерес )))

Вот тут человек поставил себе 2.4 , тоже не все просто. У него свой сервис, вроде километров 200 от мск.
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=19...;highlight=4b12

[Тулупыч]

rem-я с Москвы.У меня Lancer X 1.8 мех. Мне просто нужен толковый мастер,что бы без попадалово,на деле оказалось не так уж легко его найти.В конторе которой хотел брать движку ставить отказались,сказали с другого авто,проводка и т.д. гемор ловить не хочется.Мои объяснения и доводы им,даже ссылки давал,не к чему не привели.Звонил в МЕК,там весело,мастер начал говорить что это утопия,говорит что у тебя в поддоне балансиры,а в 4B12 нет,я ему говорю что весь двиган меняю,он мне поддон не влезет,мой аргумент авто для США.его ответ там другая конструкция.Сам не ожидал такого от МЕК,пишут что спецы и все такое.Короче мне нужна помощь.Спасибо.

[Тулупыч]

P.S.я к нему уже обращался.Если мои личные сообщения доходят,могу написать что он мне ответил.
Все что было на форуме Lancer X и ему подобных все выходы уже проверил ищу помощь здесь,к Ежику тоже обращался.Подробно только личка,скажи мое сообщение до тебя дошло?

[rem]

Личка дошла. Завтра я у парней спрошу чего и как и если они не против то скину тебе их контакты. Будет интересно посмотреть на этот проект (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

А насчет МЕКа - они сами меня расстроили в свое время, 3 раза доделывая капремонт двигла моего эклипса G3.

[charly-sf]

Сам не ожидал такого от МЕК,пишут что спецы и все такое...

МЕК, то бишь, Дмитрий Юрьевич, специалист по ремонту и обслуживанию GDI, а свап мотора это совсем другое. Его парни и на мой мотор смотрели, как баран на новые ворота, с ухмылкой.

[Titus]

С Дмитрием Юрьевичем и его спецами я знаком лично, довелось, действительно, у них чуть другая специфика работы, так что ничего удивительного (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)