 доработка двигателя |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 7.6.2011, 22:12
Сообщение
#81
|
|
|
Турбо маньяк  Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация:  15 
 |
Цитата(naphy @ 29.5.2011, 20:44)  Что оптимальней по ресурсу будет? Желательно остаться атмосферником ) Я бы тоже про ресурс узнать хотел... Как и все на буст-апе (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Вот поднять обороты атмосферника до 8000 - точно не для ресурса. Цитата(naphy @ 30.5.2011, 1:22) Вспомнил что год назад страдал фигней замеряя разгон до ста по gps ))) Шутник (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) GPS показывает точно, но только с задержкой в 3сек. Максималку замерить ещё можно, а вот разгон... (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Если только откалибровать им спидометр, и по нему засекать, это другое дело. |
 |
 
|
|
8.6.2011, 7:28
Сообщение
#82
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46
|
Цитата(Mihail V @ 7.6.2011, 23:01) Цитата(KazanCiti @ 7.6.2011, 21:26) Какие комплектующие используются для поднятия объема до 1,75, есть каталожные номера? Строкер кит, включает в себя колено, шатуны, поршни, кольца, вкладыши. Кодов ты нигде не найдешь, т.к. это тюнь! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Так Альф в начале еще написал что колено остается родное. Понятно что тюнь, но она же продается или же только на заказ изготавливается? |
|
|
|
|
8.6.2011, 12:41
Сообщение
#83
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Цитата(alftuning @ 14.4.2009, 10:17) колено сток (выше уже некуда), шатуны н-образные более крепкие и лёгкие (139мм против 131на стоке), поршни ковка, крепче, ниже, легче (80мм против 76мм на стоке), +кольца, вкладыши. геометрия 80*87,3, R/S мотора 1.6 (1.5 в стоке). На 4мм растачивается блок, хотя куда там? (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif) Х.з. или мож гильзуется, но в любом случае, мое имхо, строкер это куча бабла, не меньше 60-70 тысяч встанет с работой, это еще по хорошему знакомству! И стоит оно того ради +10 л/с? Ну вал еще купить за 17, хорошо, еще +10..15сил. Проще и дешевле - свап! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
8.6.2011, 13:36
Сообщение
#84
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5242 Регистрация: 26.7.2010 Из: МО, Белоозерский - Томск Вне форума Авто: Lancer IX 1.8T MT Репутация: 134
|
На что свапить то 4г18?
|
|
|
|
|
8.6.2011, 13:46
Сообщение
#85
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46
|
Цитата(Mihail V @ 8.6.2011, 13:41) Цитата(alftuning @ 14.4.2009, 10:17) колено сток (выше уже некуда), шатуны н-образные более крепкие и лёгкие (139мм против 131на стоке), поршни ковка, крепче, ниже, легче (80мм против 76мм на стоке), +кольца, вкладыши. геометрия 80*87,3, R/S мотора 1.6 (1.5 в стоке). На 4мм растачивается блок, хотя куда там? (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif) Х.з. или мож гильзуется, но в любом случае, мое имхо, строкер это куча бабла, не меньше 60-70 тысяч встанет с работой, это еще по хорошему знакомству! И стоит оно того ради +10 л/с? Ну вал еще купить за 17, хорошо, еще +10..15сил. Проще и дешевле - свап! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Присоединюсь на что свап? |
|
|
|
|
8.6.2011, 13:47
Сообщение
#86
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46
|
Напомните у Амадеуса, какая конфигурация мотора?
|
|
|
|
|
8.6.2011, 17:23
Сообщение
#87
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
У Вити как я понял стоит доработанная двухвальная голова от 4г15, объем наоборот уменьшен до 1.5л, но у Вити турбо! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Придет поправит! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Свап - это покупка контрактного двигателя, например более мощного. |
|
|
|
|
8.6.2011, 17:40
Сообщение
#88
|
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190
|
Да, вариантов свапа много (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
8.6.2011, 17:54
Сообщение
#89
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Цитата(alkrymov @ 8.6.2011, 14:36) На что свапить то 4г18? На V-12 (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
|
8.6.2011, 17:54
Сообщение
#90
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46
|
Цитата(Mihail V @ 8.6.2011, 18:23) У Вити как я понял стоит доработанная двухвальная голова от 4г15, объем наоборот уменьшен до 1.5л, но у Вити турбо! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Придет поправит! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Свап - это покупка контрактного двигателя, например более мощного. Что такое свап я в курсе). Что можно поставить вместо 4Г18 ? этот вопрос уже всплывал не однократно но не одного конкретного ответа не было |
|
|
|
|
8.6.2011, 17:55
Сообщение
#91
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46
|
Цитата(Engender @ 8.6.2011, 18:40) Да, вариантов свапа много (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Например? |
|
|
|
|
8.6.2011, 17:58
Сообщение
#92
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Ну например можно поставить двигатель от ниссан скайлайна и разогнаться до сотни за 3 секунды! (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif)
Правда машину придется немного "попилить"! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
|
8.6.2011, 18:07
Сообщение
#93
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46
|
Цитата(Mihail V @ 8.6.2011, 18:58) Ну например можно поставить двигатель от ниссан скайлайна и разогнаться до сотни за 3 секунды! (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif) Правда машину придется немного "попилить"! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) ага и кпп развернуть))) А что есть что встанет болт он? ну или почти ))) |
|
|
|
|
8.6.2011, 18:07
Сообщение
#94
|
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190
|
Цитата(KazanCiti @ 8.6.2011, 18:55) Цитата(Engender @ 8.6.2011, 18:40) Да, вариантов свапа много (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Например? 6G72 |
|
|
|
|
8.6.2011, 18:09
Сообщение
#95
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Я думаю, что от тоеты лан-крузер должен встать с минимальными переделками! (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)
|
|
|
|
|
8.6.2011, 18:10
Сообщение
#96
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46
|
Я думаю раз все равно кольца менять так как лавр не помог. сразу собрать норм низ чтобы не с дулся в случае установки компрессора
|
|
|
|
|
8.6.2011, 18:16
Сообщение
#97
|
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190
|
Шоб не сдулся лучше заменить низ на резиновый, тады при вдуве он будет раздуваться а не лопаться и объем будет увеличиваться пропорционально количеству вдува.
|
|
|
|
|
8.6.2011, 18:18
Сообщение
#98
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Норм низ под наддув, это под степень 8.5 минимум, гиде взять такое ШПГ под 4г18?
Это утопия и того не стоит, купи силу в сборе от двушки, раллика, трека, эво, а свой шмурдяк продать, отобъется хоть часть денег. |
|
|
|
|
8.6.2011, 18:18
Сообщение
#99
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46
|
Цитата(Engender @ 8.6.2011, 19:16) Шоб не сдулся лучше заменить низ на резиновый. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) точно) забить картер герметиком и норм |
|
|
|
|
8.6.2011, 18:21
Сообщение
#100
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Лучше всего через пробку слива масла набубенить тудой баллон монтажной пены, и выкинуть! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
 |
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |