Преодоление водянных преград на Лансере., Насколько опасно. Опции

[Said 174]

Сегодня в моём родном городе Челябинске, прошёл сильный дождь. Многие низины, оказались залиты потоками воды, ливнёвка или не работала или её вообще там небыло, или не справлялась.
Заехал в низину, Дорога шла только так, воды было почти по фары. Выхода назад или в стороны не было. Решил ехать вперёд, стоять с аварийкой и ждать улучшения как некоторые, смысла не видел. Потому что ливень не прекращался. И воды прибывало прямо на глазах.
Ехали очень медленно, волны не поднимали. До воздушника вода точно не достала. В салон не попало - резинки хорошие на Самурае. Проехал по воде так метров 100.
После выезда из лужи, заметил изменения в работе движка, немного задёргался, сипел выхлоп, чуть поскакали обороты.
Остановился, из выхлопной шёл горячий пар.
Вопрос - Кто попадал в такую ситуацию. Что будет с элетрикой, коробкой, сцеплением, выпуском, движком (не вредно ли ему резкое охлаждение).
Сейчас погонял, всё просохло, обороты нормализовались, выхлоп не рычит и не сопит больше.