Черная полоса моего авто Опции

[Ispanec]

Сначала погнул вал привода, теперь вот ЭТО...

Началось с того что когда выключаешь зажигание, но не до конца а так чтобы работала магнитола и часы, магнитола и часы гасли и загорались как-будто я пытаюсь завести машину. Потом сошла с ума сигналка, Шерхан 6. Доехал до места назначения, выключил зажигание и у меня машина сама закрывается, начинает мигать габаритами и орет брелок, ни на открытие и на закрытие и на какие-либо другие кнопки не реагирует... Помогло вытаскивание батарейки из брелка. Вроде все в норме, но не работают часы и магнитола... Поездка до магазина, пока друганы ходили за пивом я открыл блок предохранителей и полез туда, все вынул и вставил, сгоревшего не было, снял и поставил зеленую коробочку... Часы и магнитола заработали, но стали плавать обороты. На холостых упали где-то до 500, а во время движения при сбрасывании газа падаю почти в ноль, вплоть до загорания лампочек типа заглохли...

Что за напасть????

[Sergey152]

Скинь клемму аккумулятора на пару минут.И оборотам холостого хода потом обучи если не восстановяться.

[Ispanec]

как обучить?????

[Sergey152]

Щас в мануале гляну чтобы не соврать.

[Sergey152]

Вот картинка

[Ispanec]

ща пойду попробую

[Sergey152]

ща пойду попробую

Удачи.Черная полоса уже должна закончиться.И вообще надо ходить не поперек полос о вдоль. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Titus]

Верно! ХХ обучить и станет все нормально. Насчет "черной полосы" - не переживай, все заканчивается, будет и белая (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Ispanec]

не помогло, обороты гуляют в районе 500-600 и вся приборная панель слегка мигает

[Sergey152]

Как мигает?То ярче, то тускнее или совсем гаснет кратковременно?

[Ispanec]

то ярче то тускнее

[Sergey152]

Первое что приходит в голову - гдето чтото подкорачивает.Если есть тестер подключи его скахем в прикуриватель и посмотри плавает ли напряжение.Может быть прична в генераторе и может быть в аккумуляторе, возможно закорачиваються пластины и просажывают напряжение бортовой сети.

[Sergey152]

Кстати можно былобы проверить контакты на замке зажигания, ведь все начилось с магнитолы и часов.По схеме один провод идес с блока предохранителей и на замке уже разводиться.

[Ispanec]

если коротит, то почему обороты просели?

[Sergey152]

если коротит, то почему обороты просели?

Ну смотри, когда ты включаешь к примеру фары обороты немного проседают.Так и тут замыкание это как бы нагрузка которая то подключиться то отключиться, отсюда и обороты плавают.

[Ispanec]

ага, все понял... завтра буду искать. когда этот "коротыш" найдется. обороты назад вернутся??? не повлияет то что я клему скидывал??? грамотного же обучения не получилось

[Sergey152]

На счет клеммы не переживай не начто не повлияет.Посмоти еще место подключения сигнализации, очень часто установщики погано ставят, так что првода как на мочалке и могут перетереться или изолента отмотаться.

[Sergey152]

Может кстати и клемма какая нибудь ослабнуть и эффект будет тот же так как появиться доп сопротивение.

[Titus]

Кстати, да. Скинуть клеммы, почистить наждачкой - и клеммы и сами клеммы аккумулятора, можно легонько смазать медной смазкой, и хорошенько затянуть. Надо чтобы при попытке провернуть клемму рукой она стояла на месте.

[Said 174]

У меня после скидывания клеммы с батарейки, вообще глохнет, даже на ходу. По мануалу нужно обучать ХХ со включенным кондиционером. Я просто катаюсь и подгазовываю, не даю двигу заглохнуть, через пару-тройку кварталов обороты приходят в норму.
А если по теме - то или сигналка или питание. С электрикой досконально разбираться.
хотя таки да, очень похоже на плохой контакт клеммы, но уже Витя написал про это.