Гул от двигателя из под машины?, Кат первый выбит второй нет Опции

[kwadro50051]

Вообщем сегодня на трассе на скорости 120- 140 км / ч. появился гул, предпологаю, что перегарела гофвра (потому что гул передается на корпус..... ну и плюс первый кат выбил а второй так и не собрался выбить работа помешала...... вопрос такой гофру можно отдельно поменять или она идет в сборе с частью глушака?
Плюс появился свист от маторчика гидрача....... кто ни буть менял сам подшипник в этом моторчике и возможно ли это?...если нет сколько стоит этот моторчик и сколько стоит гофра или часть глушака...или какие есть ещё варианты поломки и способы её устранения?

[temych]

гофру легко меняют отдельно в любом более-менее приличном сервисе глушителей

Технология замены гофры глушителя не сложная: болгаркой срезается старая гофра, место среза зачищается от ржавчины и с помощью сварки вваривается новая гофра, после чего место сварки закрашивается.

Работа по замене гофры, сейчас стоит дороже, чем стоимость самой гофры, поэтому важно подобрать качественную гофру глушителя.

стоимость, например, гофры С-MG от 700 до 2000

[kwadro50051]

И все таки это не гофра......может полуразвалившаяся передняя опора ДВС передает вибрацию и гул на кузов???

[den228]

И все таки это не гофра......может полуразвалившаяся передняя опора ДВС передает вибрацию и гул на кузов???

Такая же беда. Гудит именно из под двигателя, причём довольно громко. Замена гофры не помогла (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) . В выходные буду снимать коллектор -может его прокладка прогорела.
В общем будем искать- в выхлопной ничё сложного нет, главное штоб проблема не в двигателе была

З.Ы.: Обоих катов нет как год уже

[kwadro50051]

И все таки это не гофра......может полуразвалившаяся передняя опора ДВС передает вибрацию и гул на кузов???

Такая же беда. Гудит именно из под двигателя, причём довольно громко. Замена гофры не помогла (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) . В выходные буду снимать коллектор -может его прокладка прогорела.
В общем будем искать- в выхлопной ничё сложного нет, главное штоб проблема не в двигателе была

З.Ы.: Обоих катов нет как год уже

Если найдешь буду признателен за информацию....

[kwadro50051]

Все таки я думаю это рваные опоры ДВС отдают гул на кузов!!!

[den228]

В общем ничего не нашёл-прокладка коллектора не прогорела, нигде ничего не сифонит. Уже голову сломал, как победить этот "самолёт (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif) ".
Может попробовать резонатор вварить вместо трубы, где второй кат стоял? Есть ли ещё варианты уменьшить шум в выхлопной системе?

[Серый82]

А защита двигателя металлическая не стоит? Подобный звук будет если гофра или труба выпуска с ней соприкосается.

[den228]

Защиты нет

[Серый82]

Подвес выпуска ещё бы глянуть (резиночки). И опоры ДВС.

[den228]

Опоры глядел-вроде нигде не порваны. А что за резиночки, где находятся?

[Серый82]

В районе глушителя и резонатора. Их 4 или 6 штук. На них труба к кузову подвешена.

[den228]

Спасибо. Посмотрю конеш., но звук идёт именно из передней части выхлопной системы. Может при сварке там внутри чёнить осталось.
Видимо придётся ехать к этим "мастерам", которые мне трубу и гофру вваривали. Думаю это всё таки связано с конструктивно-самопальным усовершенствованием выхлопной системы.Пусть ищут причину такого резонанса. А то сердце кровью обливается, когда слышу как тихо проезжают другие уланы

[kwadro50051]

Млин ни чего не нашел ..... разобрал все кожуши катакалектора....кажется от говры но она цела,вот думаю мож выхлап замотать азбестовым шнуром..... или все таки опоры двс?
думаю выбитый кат к этому имеет отношение или нет ......

[den228]

вот думаю мож выхлап замотать азбестовым шнуром.....

А можно поподробнее . . .

[kwadro50051]

вот думаю мож выхлап замотать азбестовым шнуром.....

А можно поподробнее . . .

http://www.kirelis.ru/catalog/index.php?SE...C5ydTpwcmVtaXVt

единственно до +400 гр .....а на выхлопе вроде как больше....ну сверху фальгой замотать какой по толше.... но вообще я думаю лучше у Титуса спросить чем он свой паук заматывал

[kwadro50051]

http://www.vladpromtex.ru/?page=material