Туго крутится руль Опции

[Still]

Давно уже стал замечать, что руль на лансе стал крутится заметно тяжелее. Сравнивал с другими машинами, это на самом деле так, а не привычка.
Жидкость в ГУРЕ менялась (правда она все равно черная стала быстро), подтеков нет, жидкость не уходит.
Но руль все равно крутится чуть легче чем на ВАЗ-2109.
В чем может быть причина?

[alexander29]

а какая жидкость залита?

[alexander29]

руль СТАЛ крутиться тяжелее, или он просто тяжелее, чем на других авто?

[Still]

а какая жидкость залита?

Не помню уже точно, но вроде как LIQUI MOLY Top Tec ATF 1600
Но туже руль стал крутится еще до замены. Думал после замены будет лучше.

руль СТАЛ крутиться тяжелее, или он просто тяжелее, чем на других авто?

Именно СТАЛ. С новья руль мог крутить одним пальцем. В последнее время уже и одной рукой не очень комфортно - по ощущением как на девятке жигулей, может чуть легче.

Что еще могу сказать по машине:
- пробег 145 тыс.
- подвеска не менялась, передние рычаги надо менять (шаровые болтаются уже, плюс на левом рычаге прокуртило сайлент) развал до нужного параметра не выводится.
- рулевые тяги и наконечники (все) менялись в прошлом году (ставил 555), по ним нареканий пока нет
- ГУР при поворотах руля слегка гудит, но он так же гудел и новым, в краевых положениях гудит сильнее - но это нормально

[Артурчик]

на износ насоса похоже. если жижа сразу чернеет, то 90% что износились лопатки и обойма.

[Alligator]

А лопатки и обоймы эти меняются? А то у меня тоже не совсем легко он вращается, На ланосе и то легче крутится, а на моей приходится усилие прилагать.

[Артурчик]

Ремкомплект от 6000 тыс

[Faraon-9]

если не сложно кинь пожалуйста номера по ремкомплекту!

[Артурчик]

вот как оно выглядит
4450A068 это 1,6
4450A070 это 2.0

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Faraon-9]

Спасибо! посмотрел по экзисту 14 107,98 руб, (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif) может на разборке посмотреть за эти деньги целиком гидроусилитель? или выйдет дороже?

[Alligator]

Тоже мне нашел где смотреть (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) В экзисте еще пока берут только не осведомленные люди... В Ростове есть прекрасная компания АвтоТо. Там около года тарюсь. Цены от 30 до 150% дешевле экзиста. Вот этот рем комплект на 1,6 там стоит Оригинальный артикул 4450A068 MITSUBISHI РЕМКОМПЛЕКТ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ
18-24 дней цена - 5 319.91 (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Вот только ли даст замена оного желаемый результат? Я брал машину как только она сошла с гарантии (= 3 года) и руль уже крутился как мне показалось туговато для такой машины. С тех пор тяжелее он не стал, но и легче тоже... Хотел заменить жижу, но думаю желаемого результата это не даст. Или я ошибаюсь?

[ejjj]

Хотите, чтобы руль крутился легче - заливайте мобил 220 (320). Ездил на нем месяца 3 - руль крутился сильно легче. Только не уверен, что это хорошо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Сейчас перешел на родную жижу - стало опять по-тяжелее. Но мне так даже больше нравится - на трассе удобнее (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Хотя, если бы был 4х спицевый, предпочел бы полегче...Для момо - самое то (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Alligator]

Да у меня тоже МОМО стоит. Так я за 2 года и 50 тык пробега почти весь руль затер... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[ejjj]

А он такой - самозатирающийся...(IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Alligator]

Не думаю. Если бы руль крутился легче, то и затертости было бы меньше. Попробую залью Mobil ATF 220. Почитал, оно подходит по характеристикам для замены кастрола который льют туда японцы. Главное синтетику не лить, а то сальникам и резиночкам капец придет....

[ejjj]

Насколько я знаю, японцы льют DiaQueen. На мобиле будет легче. Посмотрите тему "фотоотчет по замене жидкости ГУР".
Про момо, в принципе, известно, что кожа слабая на потертости (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Или у Вас настолько тяжело крутится руль, что проскальзывает в руках? Тут скорее играют роль кольца, влажность рук и т.д.
Смазывайте периодически чем-нибудь (например детским кремом), кожа будет выглядеть немного лучше (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Alligator]

Отчет по замене видел. Буду применять его завтра. Руль не так тяжело крутится, чтобы проскальзывал. Просто я уверен что он должен крутится легче. На Ланосе руль вообще легко крутится. А вот на моей немного тяжелее...

[neonex]

Тоже менял на Mobil ATF 220 по отчету.
Есть другая проблема, может кто подскажет. При трогании с места и вывернутом руле (в любую сторону) есть небольшой гул 1-2 секунду не громкий (звук натяжной как бы). Затем при движении он пропадает.
Пол года ломаю голову и не могу найти причину.

[Still]

Главное синтетику не лить, а то сальникам и резиночкам капец придет....

У меня как раз синтетика и залита (судя по описаню). Ничего не течет.

[Alligator]

При трогании с места и вывернутом руле (в любую сторону) есть небольшой гул 1-2 секунду не громкий (звук натяжной как бы). Затем при движении он пропадает.Пол года ломаю голову и не могу найти причину.

Этот гул появляется когда руль выворачиваешь до упора. Открываются перепускные клапаны. Этого делать крайне не желательно. Выкрутив до упора, его нужно немного отпустить и гула не будет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)