Коробка от 1.3 на 1.6, есть ли смысл? Опции

[Ars]

Всем будет очевидно что МТ коробка от lancer IX 1.3 имеет отличия. Они заключаются в других передаточных числах (главной паре), которые позваляют "слабому" двигателю тронуть машину с места и комфортно разогнаться.

Так вот, есть идея найти такую коробку в сборе (или главную пару) и втулить ее в 1.6. В гипотизе, это должно дать сумасшедший старт и динамику разгона в городе/драге. Плюсы очевидны - никакого колхоза, все становится болт-он. Но в то же время, остается непонятным поведение машины и расход топлива на трассе, где нужна "длинная" 5-я передача для поддержания постоянной скорости.

Готов выслушать квалифицированные мнения и замечания. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Titus]

Мм, имеет, все как ты выше написал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Будет ли "сумасшедшим" - не скажу, но, разница, однозначно будет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вопрос в том, чтобы найти ее.. Вещь довольно редкая, даже на разборках (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Ars]

И главное - геммора никакого, поставил и поехал.
Но да, ты прав. Найти не так просто.
Периодически просматриваю разборки, вот сейчас есть только эта >>> Х.з. от какого именно лансера.

[Mihail V]

В драге навряд ли это поможет, там и выход на максималку нужен, а у тебя к примеру на 4й стрелка тахо упрется в ред лайн и пипец! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Старт будет чуток подинамичнее, но не сумашедший! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[palmaz]

Будет пошустрее разгоняться и выходить на рабочие обороты. при скорости 100 обороты 3000
вот тебе три коробки на выбор http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&...p=12&used=0 это правда Питер, но думаю и у вас найти можно - у вас даже были серые машины с 1,3 на АТ

[Ars]

Мда уж, цены на МКП в сборе не балуйся... (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)

А кто-нибудь знает парт-намбер только главной пары??? Может быть удастся ее найти на разборках.

[ММС]

Всем привет из Екб (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) почему пишу здесь,потому что,тоже заинтересовала данная гл.пара,у меня 1,6мкпп и мой опыт участия в спринтах не оставил меня равнодушным к вашему сайту (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
А теперь собственно вопрос? кто-то все таки уже пробовал ставить пару от 1,3 или еще нет,очень интересно?

[ММС]

И все таки стоит или не стоит поторшить кпп от 1,3, а то у нас вЕкб есть эти доноры, несколько штук продают (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) я б поставил пару ,вы только скажитепоедет не поедет,как я понял поедет,дайте только свое одобрение (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Mihail V]

А первичка со вторичкой одинаковые разве у 1.3 с 1.6?
Купи коробку в сборе от 1.3 и поставь, динамика вырастет до 100, но максималка снизится.

[ММС]

А первичка со вторичкой одинаковые разве у 1.3 с 1.6?
Купи коробку в сборе от 1.3 и поставь, динамика вырастет до 100, но максималка снизится.

Миха спасибо,мне максималка неинтересна,мне нужна именно динамика,потому что большинство наших спринтовых трасс затычные (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Mihail V]

Различаются только Г/П:

[ММС]

чет как то странно,на Тазах например наоборот,чтоб динамику повысить ставят вместо 3,9 например 4,1,а тут наоборот вниз значения уменьшаются главной пары,ну японцы блин (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Mihail V]

Почему наоборот то? То же самое все вроде.


Если в стоке 4,05 - а ты ставишь 4,33 - динамика вырастет!

[ММС]

Почему наоборот то? То же самое все вроде.


Если в стоке 4,05 - а ты ставишь 4,33 - динамика вырастет!

а сорри Миха (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) не проснулся видимо с утра еще-не туда посмотрел (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Гость_alftuning_*]

Надо блокировку, подвеску, стабилизаторы, тормоза, и вал с коллектором.
Для спринтового lancera думаю достаточно.

[ММС]

Надо блокировку, подвеску, стабилизаторы, тормоза, и вал с коллектором.
Для спринтового lancera думаю достаточно.

абсолютно согласен,это будет только не класс стандарт а уж класс тюнинг,НО при таких доработках я и тюнинг вывозить начну (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) потому что время показываемое мной в стандарте,тюнинг примерно 5-6 место

[Гость_alftuning_*]

Надо блокировку, подвеску, стабилизаторы, тормоза, и вал с коллектором.
Для спринтового lancera думаю достаточно.

абсолютно согласен,это будет только не класс стандарт а уж класс тюнинг,НО при таких доработках я и тюнинг вывозить начну (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) потому что время показываемое мной в стандарте,тюнинг примерно 5-6 место

А как они определят тюнинг это или стандарт???

[ММС]

у нас грамотные техкомы,если есть сомнения(блокировка)на ролики поставят,все по взрослому (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) да мне и самому стремно будет при таких доработках стандарт вывозить (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) а вал на слух слышно ,у нас по регламенту даже оконечную банку в стандарт нельзя (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Гость_alftuning_*]

у нас грамотные техкомы,если есть сомнения(блокировка)на ролики поставят,все по взрослому (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) да мне и самому стремно будет при таких доработках стандарт вывозить (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) а вал на слух слышно ,у нас по регламенту даже оконечную банку в стандарт нельзя (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

всё выше перечисленное оригинал mitsubishi и не является тюнингом так как ставилось с завода.

[ММС]

ну это в мою тему Серега если не ошибаюсь,про автоспорт любителей там поболтаем (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)