Замена 4g18 на 4g93t, Дискуссия и может быть дело) Опции

[ford911]

Я бы предложил сюда:
[attachment=19316:cedia_speed_sensor.png]
Но не знаю как на это отреагирует система управления автоматом: на европейском лансе с механикой сигнал датчика идёт параллельно на мозги двигателя и приборку, в седии сигнал на приборку формируется контроллером двигателя.

так у меня блока автомата совсем нету, как быть то?

[Rcus]

так у меня блока автомата совсем нету, как быть то?

Не понял вопроса. Я показал куда в оригинале подключается похожий датчик, и предложил подключить датчик скорости к тому же контакту 104 контроллера двигателя. О каком блоке автомата идёт речь не понял (у вас же есть контроллер двигателя 4g93t - он совмещает функции контроллера автомата)

[ford911]

так у меня блока автомата совсем нету, как быть то?

Не понял вопроса. Я показал куда в оригинале подключается похожий датчик, и предложил подключить датчик скорости к тому же контакту 104 контроллера двигателя. О каком блоке автомата идёт речь не понял (у вас же есть контроллер двигателя 4g93t - он совмещает функции контроллера автомата)

значит туплю))))

[ford911]

30/12/2012 года она наконец то запустилась, более подробно смогу написать позже.....
Два вопроса теперь осталось уладить))) обороты выше 3000 не поднимаются, спидометр не пашет, возможно из-за датчика скорости.

[Rcus]

Отсечка 3k характерна для многих ошибок, давай все коды

[ford911]

Отсечка 3k характерна для многих ошибок, давай все коды

р1603
р1515
р1223-дело в разъеме
р0120- плохой контакт в разъеме
датчик скорости не фурычит.....иное подключение на цедии нежели на лансере)))


обучение холостому ходу

[Rcus]

P0120 - отказ датчика положения дроссельной заслонки - обрыв, замыкание и т.п.
P1515 - отказ датчика разрежения в вакуумном усилителе - надо отключать в коде или попробовать потенциометром подобрать напряжение, при котором не будет диагностироваться ошибка
P1603 - нет резервного питания на контроллере - косяк в проводке, на одном контакте всегда должно быть питание для сохранения настроек
P1223 - отказ шины связи между контроллером двигателя и контроллером дроссельной заслонки - там скорее всего UART (не уверен насчёт уровней напряжения) - мультиметром не проверить, но надо хотя бы жгут проверить на целостность

[ford911]

P0120 - отказ датчика положения дроссельной заслонки - обрыв, замыкание и т.п.
P1515 - отказ датчика разрежения в вакуумном усилителе - надо отключать в коде или попробовать потенциометром подобрать напряжение, при котором не будет диагностироваться ошибка
P1603 - нет резервного питания на контроллере - косяк в проводке, на одном контакте всегда должно быть питание для сохранения настроек
P1223 - отказ шины связи между контроллером двигателя и контроллером дроссельной заслонки - там скорее всего UART (не уверен насчёт уровней напряжения) - мультиметром не проверить, но надо хотя бы жгут проверить на целостность

родной иммобилайзер кстати отказывается работать с этими мозгами. С ошибками по дросселю разобрались, про резервное питание тоже решили проблему, остался датчик скорости. По разъемам проводки двигатель работал в паре с автоматом, понятия не имею будут ли ошибки при движении.

[ford911]

Вопрос знатокам: как мозг 4G94 сможет подружиться с турбиной? При наддуве не выскочит ли ошибка по мозгу и топливу? Если бы был обычный мотор я бы взял не раздумываясь, но тут же турбовый.

[Rcus]

Может выскочит, а может просто упрётся в максимальное значение нагрузки. А что не так с родным мозгом, есть код посмотреть, какой там вообще контроллер?

[ford911]

Может выскочит, а может просто упрётся в максимальное значение нагрузки. А что не так с родным мозгом, есть код посмотреть, какой там вообще контроллер?

Привет. ты про номер блока? mr 578746. Просто пообщался с Дмитрием Ежик который говорит замена мозга вообще ничего не даст. Как то он все обрисовал не оч положительно мол проект у меня тупиковый. Может это и так но мы не ищем легких путей, да и 4g63t я по приемлемой цене не встречал. Хотя бросать все как есть не собираюсь, еще попробую собрать все датчики от вариатора и в коробку в одну...... как на цедия клубе делали. В принципе меня особо ниче не напрягает, только обороты плавают иногда и подгазовывает она иногда. Как Дмитрий сказал она у тебя поди не едет.....это не так едет она и еще и как. Хотя мож она ехать должна лучше.

[Rcus]

Сначала не понял при чём тут номер детали (вот что с людьми профессиональная деформация делает), через пять минут дошло. Про код - имелся ввиду машинный код, иначе говоря прошивка контроллера (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[ford911]

Сначала не понял при чём тут номер детали (вот что с людьми профессиональная деформация делает), через пять минут дошло. Про код - имелся ввиду машинный код, иначе говоря прошивка контроллера (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

а я до дебрей этих еще не лазил))))) пока даже не знаю где инфу взять,

[Rcus]

Не понял проблемы, OpenPort'а нет?

[ford911]

Не понял проблемы, OpenPort'а нет?

в данный момент нету, заказал себе оборудование типа elm327 чтоб каждый раз не ездить на диагностику вот жду посылку

[Mihail V]

Это только диагностика, да и то корявая.

[ford911]

Это только диагностика, да и то корявая.

ну 8 000 на open port мне жалко да и прошивки править я не умею

[Mihail V]

Откуда 8 тысяч то? У нас на форуме Дмитрий делал за 1300 вроде! (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)

[Sergey152]

Может выскочит, а может просто упрётся в максимальное значение нагрузки. А что не так с родным мозгом, есть код посмотреть, какой там вообще контроллер?

Привет. ты про номер блока? mr 578746. Просто пообщался с Дмитрием Ежик который говорит замена мозга вообще ничего не даст. Как то он все обрисовал не оч положительно мол проект у меня тупиковый. Может это и так но мы не ищем легких путей, да и 4g63t я по приемлемой цене не встречал. Хотя бросать все как есть не собираюсь, еще попробую собрать все датчики от вариатора и в коробку в одну...... как на цедия клубе делали. В принципе меня особо ниче не напрягает, только обороты плавают иногда и подгазовывает она иногда. Как Дмитрий сказал она у тебя поди не едет.....это не так едет она и еще и как. Хотя мож она ехать должна лучше.

Я вообще бы с самого начала сделал подругому. Надобыло тебе на этот мотор поставить Мозги и косу от Каризмы или СпейсСтар с мотором 4G93 и механической коробкой. Причем на этих машинах привод дроссельной заслонкой был тросом, а не как у тебя сейчас. А потом уже мотор под турбину настроить. Может в чем то ошибаюсь, на вариант обалденный.

[Rcus]

SpaceStar - который европейский DG5A? Он же MPI, как его контроллер сможет управлять GDI системой?