Дроссельный узел на 1.6 (4G18) от Amadeus Productions, Штатный дроссель, переделка по методу Титуса Опции

[Titus]

В теории да (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) На практике - как минимум, это означает, что 17 числа дроссель двинулся из Москвы в сторону Украины, остальных данных по Вашему трек-коду пока что нет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[evgen007350]

доброй ночи маньяки вот и ко мне пришла эта беда второй раз,теперь без вашей помощи не обойтись. а так как машина нужна каждый день то все еще сложнее,не могли бы вы меня тоже в очередь на подменный дроссель включить? и как это все провернуть?территориально я в нижнем новгороде, россия, поезд идет от нас только до симферопля. как можно с вами обсудить этот вопрос?? +79107955964 Евгений

[Titus]

Евгений, доброй ночи, я завтра позвоню, все обсудим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[evgen007350]

спасибо за реакцию:) буду ждать !

[Titus]

Первый пост темы получил апдейт по ремонту и расточке дросселей от двухлитровых Лансеров, 9 поколение.
Продублирую и тут (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

А вот так выглядит дроссель от двухлитрового Лансера (9 поколение), восстановленный по нашей методике, внутренний диаметр корпуса и диаметр заслонки увеличен, заслонка из латуни.

Двухлитровые дросселя боятся смывания молибденового покрытия, нанесенного по контуру заслонки в месте ее примыкания к корпусу.

Принцип ремонта такой же как и у дросселя 1.6 - расточка (положительно сказывается на динамике), установка шарикоподшипника (хоть в 2.0 есть фиксация оси - с подшипником будет еще лучше), новая заслонка, притирка, и изменение принципа работы дросселя - он теперь будет герметизироваться не молибденовым покрытием, а распором заслонки в корпус (как и в 1.6), дополнительно устанавливается упорный SAS-винт, который есть в 1.6, но нет в 2.0.

Фото восстановленного и увеличенного дросселя, Mitsubishi Lancer IX, 2.0L (4G63 мотор):

Видно установленный SAS-винт:
(IMG:http://cooper.in/2l/2-1.jpg)

Общий вид дросселя:
(IMG:http://cooper.in/2l/2-3.jpg)

Еще один вид дросселя, видно наш фирменный логотип:
(IMG:http://cooper.in/2l/2-2.jpg)

[SMak]

Добрый день.
Помыли мне дроссель, показали канавку, теперь хочу встать в очередь на подменный
+79505681172, Михаил

[brizdim]

Виктор, куда делся список получивших дросселя? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Убрал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Он у меня в компьюетере есть (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Если этот список не представляет коммерческую тайну, сможешь ли ты его после актуализации (скажем раз в неделю-две) прицеплять к теме?
Интересно же знать количество и географию распространения дросселей (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Географию - не вопрос, думаю пока что, как это сделать красивее, количество и остальное - нет, это не будет публиковаться (количество я пишу часто, например, сегодня это 839), на это есть достаточно веские причины.. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[evgen007350]

добрый день!все еще жду звонка

[Titus]

добрый день!все еще жду звонка

Прозваниваю всех в порядке очереди, до Вас тоже скоро дойдет очередь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

сегодня это 839

..Уже 840 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[klick]

На восьмой день отправки из Башкирии посылка добралась до Виктора!!!
Вить, обязательно сообщи какие мы по счету)))) Нам с другом интересно))

[klick]

Расстраивает одно - походу даже дроссель вернется быстрее чем запчасти на стартер...

[Titus]

Быстро доехала посылка, угу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
843, 844 - вот номера (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[PhoeniX7]

Добрый день.
Как быстро продвигается очередь на дроссели из подменного фонда? Вот, например, если сегодня попрошу добавить в список, то приблизительно когда стоит ожидать завершения работы?

[Titus]

PhoeniX7, приветствую, необходимо знать Ваш город для ответа на этот вопрос (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) В идеале - получить от Вас в личку город и номер телефона.

[МихаилП]

Всем добрый вечер. Вчера вечером получил дроссель от Виктора. Сегодня с утра поставил и О ЧУДО машинка поехала чек не горит ляпота))))))))). Обороты до замены прыгали от 2000 до 400 чуть не глохла. На холодную завел и можно смело ехать из точки А в точку Б но если где остановился за сигаретами к примеру сходить, то садишся заводишь педальку в пол а она не едет зараза)))) и так километра 2-3 скачешь. Замена дросселя убрала все проблемы ))) даже ездить без чека не привычно)))Педалька стала по тяжелее но это не критично. Спасибо Виктору и его команде что придумали свой метод переделки дросселей. Рекомендую всем лансероводам !!!!!! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Titus]

Привет, поздравляю! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Педаль тяжелее потому, что мы ставим пружину в более жесткое положение, можно вернуть обратно, там легко все, но, большинству нравится именно так - более информативная педаль (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Dicdikiy]

Уважаемый Titus!
Дросель не получается отправить прошу поставить в очередь на подменный.
с уважением Дмитрий (Красноярский край) +79233023167

[Titus]

Дмитрий, привет, окей, поставлю.