Дроссельный узел на 1.6 (4G18) от Amadeus Productions, Штатный дроссель, переделка по методу Титуса Опции

[Qwatro]

Что можно сделать временно с дросселем чтобы поездить до замены на восстановленный?

[Titus]

Закрутить байпасный винт до упора, можно прокрасить аккуратно место стыка заслонки и корпуса (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Я сейчас как раз звонить Вам буду (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[garnett08]

Здравствуйте! Дмитрий из Тюмени лансер 9 АКПП пробег 138000!
У меня такая проблема - замучался с расходом по трассе 9.5 на сотню по городу более 15!
Лямду заменил , чек не горит, с катализатором все впорядке.
заметил на дросселе упорный винт который удерживай ось дроссельной заслонки - может в этом проблема! пока машина работает ровно обороты не скачут но на ХХ гдето 550-600, хотелось бы узнать что за болт и стоит ли менять заслонку либо ремонтировать и сколько через вас на прямую будет по деньгам!
Звонил вашим партнерам сказали с поставкой пока проблемы заказать типа можно только после 1 марта! может это можно как то ускорить?
Заранее спасибо тел. 89044612950!!!!!

[Titus]

Привет, позвоню, подумаем (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Упорный винт - тут бы фото увидеть, чтобы понять, что Вы имеете ввиду - чью-то доработку или SAS-винт? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По лямбде - какую именно поставили?

PS не "партнеры" только, а наши официальные представители (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[sergyi]

Titus, Привет скажи долго ждать ремонта дросселя или замены у вас. Я с Новокузнецка.

[Titus]

sergyi, привет, в ремонт принимаем без очереди, ремонт занимает около 2-3 рабочих дней, остальное время - доставка в Крым и обратно (тут есть разные варианты).
Насчет замены - надо точно видеть Ваш дроссель, идентичен ли он с дросселем от Lancer-1.6 IX - если да, то подменку можно взять у нас или у любого из наших представителей в РФ (первый пост темы).
Остальное - в личку, нужен номер Вашего телефонна (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[DESTROY777]

Здравствуйте,хотел узнать,меняйте ли вы дроссельную заслонку на mitsubishi lancer 1.3 IX 2004 г.?
Если да,то есть ли возможность обменять свою дроссельную заслонку с доплатой на вашу,в городе Екатеринбург у вашего официального представителя?
Заранее благодарен.

[lancer7]

г.Крымск 8-900-240-04-17

[Titus]

DESTROY777, здравствуйте, да, делаем, можно обменять в Екатеринбурге у нашего официального представителя (его координаты в первом посте данной темы).
Если будут вопросы - пишите мне в личку.

lancer7, здравствуйте, принято, завтра позвоню (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[fktrcfylh]

Здравствуйте, началась проблема в оборотами, в пробках при слабых нажатиях на педаль газа обороты зависают на 1000-1200, а при обычной езде по городу проблем нет!
подскажи что можно чтобы решить проблему?

[Titus]

fktrcfylh, приветствую, оставьте номер Вашего телефона, позвоню, подумаем.

[kapral-general]

Здравствуйте!
г.Вологда, 89535065695

[Titus]

Здравствуйте, позвоню (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Tuman08]

Добрый день. После капиталки двигателя (4g18)АКПП, получил повышенные обороты двигателя до 1500, на прогретом двигателе, дросель не мыли. Во время прогрева обороты падают до 900-1000, плавают только когда спускаюсь под горку не нажимая на педаль газа и то не всегда. На положении "P" или "N" обороты 1300-1500 (не плавают) на прогретом двигателе. горит ошибка сказали по дросельной заслонке. плюс ко всему во время остановки начинает иногда мерцать масленка, а при полной остановке загорается четко.

[Titus]

Привет, чинить дроссель надо, Вы по адресу.
Нормальные обороты должны быть в районе 750, но никак не 900 и выше.
Нужен Ваш телефон в личку и город, позвоню, все решимм (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Tuman08]

Привет, чинить дроссель надо, Вы по адресу.
Нормальные обороты должны быть в районе 750, но никак не 900 и выше.
Нужен Ваш телефон в личку и город, позвоню, все решимм (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

а из - за чего загорается масленка при остановке

[Titus]

Скорее всего из-за неисправного датчика давления масла, стоит заменить его на новый.
Если масленка не перестанет загораться - стоит померять внешним манометром - что там творится с давлением масла, как себя чувствует маслонасос...

[Tuman08]

ок. спасибо

[Titus]

Пожалуйста (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[DeD_na_KamAZe]

Сегодня помыл перед заменой свой ддоссель ))))




Стрелка прыгает как на хреновом старом дизеле...