Почистил форсы, Есть вопросы Опции

[androm]

Да фиг знает, я после того как фильтры вынул промывал их, чтобы остатки пластмассы удалить.

попробуй пролить в обратную сторону.

Прикол, проливаю в обратном направлении - клапан очень отчетливо щелкает (с отдачей), закрывается и открывается форсунка отлично. Проливаю в прямом направлении, пару пшиков и перестает закрываться, клапан еле слышно как щелкает.

Значит соринка между сеткой и клапаном,попадос на новую сетку? (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

[AKStyle]

Походу попадос. Форсунка еще писк такой противный начинает издавать, когда очиститель кончается (давлением падает), а ее открываешь / закрываешь.

[AKStyle]

Пока не попадос (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Заработала форсунка. Поменял на рампе 1 и 3 местами. Пошел ставить.

[androm]

Если машина нужна срочно,то доставай сетку, в обратку вымывай сор,и езди без сетки пока не найдеш новую.

[александэр]

Пока не попадос (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Заработала форсунка. Поменял на рампе 1 и 3 местами. Пошел ставить.

Ждём результатов установки. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[александэр]

Если машина нужна срочно,то доставай сетку, в обратку вымывай сор,и езди без сетки пока не найдеш новую.

Лучше этого не делать(ИМХО) Если забъётся сам распылитель форсунки,то её потом только на выброс и попадалово на новую форсунку,а она стоит не 500 р. (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif)

[AKStyle]

Новая информация (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Машина завелась, работает ровно, но все равно временами подергивает двигатель. Хотя это возможно из-за того, что АКБ снимал. ХХ не обучал, может поэтому могут быть подергивания.
Из трубы никакой жижы больше не летит, но белый дымок слегка идет. От гайки куда лямбда вкручена идет тоже дымок, пахнет паленым почему-то (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Попробую сейчас вкрутить лямбду потуже немного.

Возникла другая проблема. Двигатель работает, газую, а он пытается заглохнуть (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Что делать то теперь?! Хотел два дома проехать до заправки, а тут даже тронуться с места невозможно.

[androm]

Если машина нужна срочно,то доставай сетку, в обратку вымывай сор,и езди без сетки пока не найдеш новую.

Лучше этого не делать(ИМХО) Если забъётся сам распылитель форсунки,то её потом только на выброс и попадалово на новую форсунку,а она стоит не 500 р. (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif)

А ездить с мусором между сеткой лучше? Не зная когда он снова попадет под клапан.Я говорю о безвыходном положении. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[androm]

Новая информация (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Машина завелась, работает ровно, но все равно временами подергивает двигатель. Хотя это возможно из-за того, что АКБ снимал. ХХ не обучал, может поэтому могут быть подергивания.
Из трубы никакой жижы больше не летит, но белый дымок слегка идет. От гайки куда лямбда вкручена идет тоже дымок, пахнет паленым почему-то (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Попробую сейчас вкрутить лямбду потуже немного.

Возникла другая проблема. Двигатель работает, газую, а он пытается заглохнуть (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Что делать то теперь?! Хотел два дома заправки, а тут даже тронуться с места невозможно.

Прогрей и снова смотри по свечам

[александэр]

Новая информация (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Машина завелась, работает ровно, но все равно временами подергивает двигатель. Хотя это возможно из-за того, что АКБ снимал. ХХ не обучал, может поэтому могут быть подергивания.
Из трубы никакой жижы больше не летит, но белый дымок слегка идет. От гайки куда лямбда вкручена идет тоже дымок, пахнет паленым почему-то (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Попробую сейчас вкрутить лямбду потуже немного.

Возникла другая проблема. Двигатель работает, газую, а он пытается заглохнуть (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Что делать то теперь?! Хотел два дома проехать до заправки, а тут даже тронуться с места невозможно.

Белый дым должен пропасть,когда выгорит всё г.. из выхлопной системы.Вопрос в другом,не пришёл ли кирдык катализатору из за попадания в него не сгоревшего бензина?

[AKStyle]

Катализаторов нет. Выбил еще год назад.

[александэр]

Если машина нужна срочно,то доставай сетку, в обратку вымывай сор,и езди без сетки пока не найдеш новую.

Лучше этого не делать(ИМХО) Если забъётся сам распылитель форсунки,то её потом только на выброс и попадалово на новую форсунку,а она стоит не 500 р. (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif)

А ездить с мусором между сеткой лучше? Не зная когда он снова попадет под клапан.Я говорю о безвыходном положении. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

А что мешает аккуратно вынуть сетку и промыть форсунку изнутри? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[AKStyle]

Ее просто так не вынуть, во всяком случае у меня не получилось. Сидит очень плотно. Попытался достать саморезом, но нифига не вышло. Пришлось взять плоскую маленькую отвертку и подковыривать корпус фильтра со всех сторон, так и вытащил.

[александэр]

Катализаторов нет. Выбил еще год назад.

Тогда странно почему не едет. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[AKStyle]

Вот и мне тоже странно. Ладно, пошел прогрею на ХХ, посмотрю на свечи.
Может из-за не обученного ХХ не едет!?

[александэр]

Ее просто так не вынуть, во всяком случае у меня не получилось. Сидит очень плотно. Попытался достать саморезом, но нифига не вышло. Пришлось взять плоскую маленькую отвертку и подковыривать корпус фильтра со всех сторон, так и вытащил.

Тогда как вариант- пока без сетки,но не затягивать её установку.

[androm]

А тазовские сетки не подойдут по размеру?

[zorg66]

Простыте, но просветите - как это "обученный ХХ"?
Просто я давеча скидывал клемму с аккума когда каты выбивал. оп-началу обороты ХХ были где-то 1000, сейчас "успокоились", пришли в норму (между 500 и 1000)

[AKStyle]

Маньяки, вы будете смеяться надо мной, наверное, но у меня... КОНЧИЛСЯ БЕНЗИН (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

П.С. в общем завел я машину, работает ровно, но временами все также подергивается, из выхлопной трубы ничего не летит, дымок стал еле-еле заметным, практически нету его. Стою, жду пока согреется авто. Вижу, что как-то дрыгаться двиг начинает все чаще и чаще, из выхлопной - все окей, думаю, что-то не то. И тут "бац" и заглохла. Завожу, обороты в норме, около 900, и сразу же начинают снижаться и через секунду глохнет.
Выкрутил свечи, все сухие, нагар одинаковый на всех. На поршнях почти сухо, влажный налет все такие есть, но уже во всех цилиндрах.
Решил, чтобы потом не гадать заглянуть в бак. Достал насос, а в баке бенза на дне, как раз только до сетки достает (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
В общем ищу канистру, форсунка нормально работает, но на всякий случай фильтров пару штук еще куплю. Если сегодня канистру найду, то ждите продолжения (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Если нет, то завтра.

[Titus]

Да уж (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Удачи!