 Тюнинг Ховер-3, Строкер, турбо или компрессор? |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
 18.5.2012, 22:05
Сообщение
#1
|
|
|
Миша-Сан  Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация:  312 
 |
Еще какие! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Строятся два "Двухлитровых", под 350 сил, и еще будут далее проекты! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Лансер-Х 2.0 уже пыряет во всю, Васин! |
 |
 
|
 |
Ответов
|
21.5.2012, 10:44
Сообщение
#2
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 12 Регистрация: 18.5.2012 Из: Russia, St. Petersburg Вне форума Репутация: 0
|
Не подскажите, не сталкивались с лицензионными движками Митсубиши на китайцах, марка движка 4G63S4M, одновальная бошка, диаметр цилиндра и ход поршня как на стоке, задушен под Евро4 до 122 л.с., чиптюнинг эластичность улучшает, но лошадей не добавляет. Люди на форумах пытаются турбовать механическим нагнетателем (Итон) без изменения фаз газораспределения. Что-то можно посоветовать насчет тюнинга, полагаю что движок со стоком от Митсубиши будет вомногом одинаковым по железу. Народ бы устроило кобыл 170 - 180 с хорошим моментом на низах.
|
|
|
|
|
24.5.2012, 12:26
Сообщение
#3
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Вы собираетесь все сами сделать?
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
  |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |