 Холодная часть турбины |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 22.6.2012, 10:18
Сообщение
#1
|
|
|
С экстерьером покончено, пора заняться мощностью.......  Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1083 Регистрация: 3.12.2009 Из: Россия Вологда (35 rus) Вне форума Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo Репутация:  17 
 |
Парни, подскажите.... У меня есть турбина Гаррет 1752 - можно ли поменять на ней холодную часть на другую большего размера чтоб больше дуть.. Есть ли смысл и возможно ли такое сделать.... И если можно это сотворить, то где достать холодную часть (большую) для горячей части гаррета 1752 (Т25 фланец)
|
 |
 
|
|
22.6.2012, 12:48
Сообщение
#2
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
В гаражных условиях не реально, т.к. под больший хаузинг тебе ЛИБО, нужно будет менять холодную крыльчатку на большую соответственно, а как потом балансировать?
Либо брать новый картридж в сборе, от той турбины, от которой хочешь холодную часть, при условии что "горячки" у них одинаковые. Цена будет как у новой турбины, почти, оно тебе надо? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
22.6.2012, 12:56
Сообщение
#3
|
|
|
"турбанутый отморозок!" ©украинский гаишник :) Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2110 Регистрация: 3.8.2009 Из: Moscow Вне форума Авто: LancerX 2.0 Turbo Репутация: 53
|
присоединяюсь к мнению Михаила
запустись и обкатай на этой, а потом если будет не хватать - махнешь на новую. |
|
|
|
|
22.6.2012, 13:18
Сообщение
#4
|
|
|
С экстерьером покончено, пора заняться мощностью....... Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1083 Регистрация: 3.12.2009 Из: Россия Вологда (35 rus) Вне форума Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo Репутация: 17
|
Объяснили на раз, спасиб...
Темку снесите шоб я не позорился.... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
|
22.6.2012, 13:44
Сообщение
#5
|
|
|
Миша-Сан Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Да пусть будет, ничего предосудительного в твоем вопросе нет, вдруг кто еще захочет задать подобный вопрос! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
22.6.2012, 14:09
Сообщение
#6
|
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71
|
Цитата(Jack @ 22.6.2012, 14:18)  Объяснили на раз, спасиб... Темку снесите шоб я не позорился.... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) позняк... сфоткал, леплю демативатор (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
|
22.6.2012, 19:18
Сообщение
#7
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(andr_mozg @ 22.6.2012, 14:09) Цитата(Jack @ 22.6.2012, 14:18) Объяснили на раз, спасиб... Темку снесите шоб я не позорился.... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) позняк... сфоткал, леплю демативатор (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Лепи, на Яндекс-фотки запостим (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
|
24.6.2012, 16:38
Сообщение
#8
|
|
|
С экстерьером покончено, пора заняться мощностью....... Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1083 Регистрация: 3.12.2009 Из: Россия Вологда (35 rus) Вне форума Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo Репутация: 17
|
|
|
|
|
|
24.6.2012, 20:32
Сообщение
#9
|
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71
|
а что такое холодная часть турбины? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
|
25.6.2012, 7:47
Сообщение
#10
|
|
|
С экстерьером покончено, пора заняться мощностью....... Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1083 Регистрация: 3.12.2009 Из: Россия Вологда (35 rus) Вне форума Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo Репутация: 17
|
а хрен его знает (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2025 Форум Технических Маньяков. |