Двухпоршневые тормоза, номерки/модели мицу/и т.д. все тут Опции

[AKStyle]

Они двухсоставные, первый 225мм, второй армированный 315мм.
Соединяются через вот такую штуку MB 366133 и MB 366134

Аналог от TRW называется "колесный тормозной цилиндр". Видимо через него АБС влияет непосредственно на суппорта.



В общем, заказывай у Миши и голову не грей (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[c001cm]

Добавлю в тему про тормоза от MMC Diamant F31A на Lancer CS3A.
Тормозные диски остаются родные - 276мм.
Суппорт тормозной- левый MR 249964- правый MR 249965
Колодки- комплект MR 389548
Скобы-держатели колодок- комплект MR 389599
Ремкомплект- на один суппорт MB 857840
Противоскрипные пластины на колодки- комплект MR 389651
Пальцы- верхний MB 618228- нижний MB 618227
Тормозной шланг- MR 129281 Длина 307+280 (родной 300+257)
Внимание!!! Необходимо удостовериться в том, что шланг подойдет на лансер!!! Либо заказать армированные шланги у Мишы.

Добавлю в тему про тормоза от MMC Galant EA3A на Lancer CS3A.
Тормозные диски остаются родные - 276мм.
Суппорт тормозной- левый MR 527670- правый MR 527671
Колодки- комплект MN 102618
Скобы-держатели колодок- комплект MR 527673
Ремкомплект- на один суппорт MR 527672
Противоскрипные пластины на колодки- комплект MR 527676
Пальцы- верхний MR 407742- нижний MR 407741
Тормозной шланг- MR 334054 Длина 310+270 (родной 300+257)
Внимание!!! Необходимо удостовериться в том, что шланг подойдет на лансер!!! Либо заказать армированные шланги у Мишы.
У родного шланга есть нюанс - шейка фитинга банжо-болта толстая, не лезет между ушками-фиксаторами на суппорте.

Я не понимаю, что брать по первому списку или по 2-у?

[AKStyle]

У меня в БЖ глянь, не помню уже - http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&p=182037

Я по первому списку заказывал.

[Frizi]

переобувал тут тещин форик, у него спереди двухпоршневые суппорта, кузов sf5, 2.0 SOHC EMPI двигатель, мб кого заинтересует

[AKStyle]

И чем эта информация может быть полезна? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Gont1k]

Интересует вопрос, нормально ли встанет такой комплект на Lancer IX 2.0 ?
Перед:

Суппорта Airtrek ( Вроде такие-же, как и Outlander I )
Скобы Outlander I
Диск Outlander I ( Под 16 диски )

[tbos]

Смотрите какие суппорта, если 2-х поршневые - то как на ауте, если 1-о поршневые - то это наши. Остальное все без проблем подойдет, шланги тормозные еще нужны будут от аута или эво.

[Gont1k]

Смотрите какие суппорта, если 2-х поршневые - то как на ауте, если 1-о поршневые - то это наши. Остальное все без проблем подойдет, шланги тормозные еще нужны будут от аута или эво.

Суппорта 2х поршневые

[Викторыч]

Смотрите какие суппорта, если 2-х поршневые - то как на ауте, если 1-о поршневые - то это наши. Остальное все без проблем подойдет, шланги тормозные еще нужны будут от аута или эво.

Вот заморочились с этими шлангами то! Взял болгарку, вжик лишнее мясо и никакого головняка. Я себе сток шланги оставил все ок!

[tbos]

Вот заморочились с этими шлангами то! Взял болгарку, вжик лишнее мясо и никакого головняка. Я себе сток шланги оставил все ок!

У меня машине 10 лет - столько же и шлангам. Не думаю, что старые шланги были лучше новых. А по деньгам не так много и выходят они: 1500 р. Я исходил просто из срока старых шлангов.

[алек57]

все правильно - шланги лучше заменить

[Flint_WP]

ребята, модные тормозные диски SCHNIDER с перфорацией и насечками больше НЕ модные.

артикул старый не бьется. новый длиннее на две буквы. заказал - пришли обычные тормозные диски, без насечек и перфорации.
фотку не могу пока залить. покажу позже
короче можно смело заказывать какое-нить более дешевое дерьмо и не париться. заехал в лужу на горячих - выкинул их и новые купил

[Викторыч]

Вот заморочились с этими шлангами то! Взял болгарку, вжик лишнее мясо и никакого головняка. Я себе сток шланги оставил все ок!

У меня машине 10 лет - столько же и шлангам. Не думаю, что старые шланги были лучше новых. А по деньгам не так много и выходят они: 1500 р. Я исходил просто из срока старых шлангов.

Новые шланги армированные больше 10 ки за 4 шт не хотите ли?

[Frizi]

Вот заморочились с этими шлангами то! Взял болгарку, вжик лишнее мясо и никакого головняка. Я себе сток шланги оставил все ок!

У меня машине 10 лет - столько же и шлангам. Не думаю, что старые шланги были лучше новых. А по деньгам не так много и выходят они: 1500 р. Я исходил просто из срока старых шлангов.

Новые шланги армированные больше 10 ки за 4 шт не хотите ли?

хеловские шланги, комплект на аут-5500)

[Викторыч]

Вот заморочились с этими шлангами то! Взял болгарку, вжик лишнее мясо и никакого головняка. Я себе сток шланги оставил все ок!

У меня машине 10 лет - столько же и шлангам. Не думаю, что старые шланги были лучше новых. А по деньгам не так много и выходят они: 1500 р. Я исходил просто из срока старых шлангов.

Новые шланги армированные больше 10 ки за 4 шт не хотите ли?

хеловские шланги, комплект на аут-5500)

И чем лучше стока?

[LancerZ]

ребята, модные тормозные диски SCHNIDER с перфорацией и насечками больше НЕ модные.

артикул старый не бьется. новый длиннее на две буквы. заказал - пришли обычные тормозные диски, без насечек и перфорации.
фотку не могу пока залить. покажу позже
короче можно смело заказывать какое-нить более дешевое дерьмо и не париться. заехал в лужу на горячих - выкинул их и новые купил

Аутовский диск перфорированный - MB33MR205215
Лансеровский такой же под 5 шпилек - 33MN116329

Брал недавно, все ок.

[Flint_WP]

В ЭКЗИСТЕ НЕ БЬЕТСЯ АУТОВСКИЙ

[tryval]

В ЭКЗИСТЕ НЕ БЬЕТСЯ АУТОВСКИЙ

Ну и на кой болт тебе экзист ? ВОТ .

[Flint_WP]

спасибо! уже нашел все

[Frizi]

И чем лучше стока?

армированные же