 Установка фильтра нулевика (отчет) |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 19.7.2012, 19:50
Сообщение
#121
|
|
|
Супер Технический Маньяк  Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация:  57 
 |
Я в теме про логгирование выкладывал
логи - сток впуск и нулевик впуск. |
 |
 
|
|
19.7.2012, 21:49
Сообщение
#122
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 391 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer IX 2.0 MT Turbo Репутация: 7
|
Цитата(Artem NN @ 19.7.2012, 20:50)  Я в теме про логгирование выкладывал логи - сток впуск и нулевик впуск. а ткни пожалуйста в тот пост. |
|
|
|
|
19.7.2012, 23:20
Сообщение
#123
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57
|
http://forum.amadeus-project.com/index.php...537&st=1260
пост 1277 выложены два лога (трасса М7) сток и нулевик прошивка одна и та же, бензин тот же - 92й от Луки. |
|
|
|
|
20.7.2012, 0:46
Сообщение
#124
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 391 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer IX 2.0 MT Turbo Репутация: 7
|
Цитата(Artem NN @ 20.7.2012, 0:20) http://forum.amadeus-project.com/index.php...537&st=1260 пост 1277 выложены два лога (трасса М7) сток и нулевик прошивка одна и та же, бензин тот же - 92й от Луки. спасибо только странно что коррекции не меняются на логе нулевика. у меня такие тримы были при отключении заднего ДК. |
|
|
|
|
24.8.2012, 20:52
Сообщение
#125
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91
|
Поставил себе
 , понял одно короб - доделывать (сделать глухим с отверстием для шноркеля) , теплоизолировать - обязательно . Впускную трубу - теплоизолировать . Ибо утром , пока прохладно - работает , днём тянет горячий воздух из под капота -тупить начинает. Разница чувствуется - радикально .
|
|
|
|
|
29.8.2012, 10:11
Сообщение
#126
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 27 Регистрация: 29.5.2012 Из: Киев Вне форума Авто: Lancer IX 2.0l Репутация: 0
|
Цитата(i.z.maga05 @ 6.7.2012, 16:59) забор воздуха из-под переднего бампера.трубы обклеены фольгированной самоклеющейся теплоизоляцией 5мм,сверху в несколько слоев фиксирован самоклеющимся алюминиевым скотчем. фильтр кн,гидрочехол кн. больше двух лет езжу,всё нормально,двигатель не умер (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) мою гидрочехол каждый месяц,фильтр мою каждые 4-5 тысяч добавь плз больше фоток. особенно как оно идёт от дросельной... а датчик воздуха может быть где угодно на трубе впуска? то есть не обязательно сразу за нулевком?! |
|
|
|
|
1.9.2012, 23:17
Сообщение
#127
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 234 Регистрация: 2.2.2010 Из: Харьков Вне форума Репутация: 4
|
завтра пофоткаю!если ты имеешь в виду маф-сенсор,то он на том же месте где и был(перед дросселем)
|
|
|
|
|
3.9.2012, 17:55
Сообщение
#128
|
||||||||||||
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 234 Регистрация: 2.2.2010 Из: Харьков Вне форума Репутация: 4
|
обещанные фотки
Эскизы прикрепленных изображений
|
|||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
3.9.2012, 18:08
Сообщение
#129
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 234 Регистрация: 2.2.2010 Из: Харьков Вне форума Репутация: 4
|
фото 1,2,3- общий вид
фото 4,5-корпус противотуманки до"доработки" фото 6,7-отпилена болгаркой верхняя часть корпуса птф и наклеен кусок шумки,так как при езде по плохой дороге фильтр бился об эти части фото 8 -конечная часть трубы(одевается сам фильтр) фото 9-видно место где труба билась об корпус вентилятора радиатора;расширительный бачок системы охлаждения снят со своего места на лонжероне,так как не давал места для установки трубы(фиксирован обычной проволокой) фото 10,11-труба упирается в резиновую трубку радиатора.всё руки никак не дойдут её оттянуть и зафиксировать. |
|
|
|
|
11.9.2012, 9:25
Сообщение
#130
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 34 Регистрация: 22.2.2011 Из: Москва, Сергиев Посад Вне форума Авто: Lancer IX Репутация: 0
|
А зимой от этой изоляции не будет плохо? ведь бывает -25, и будет подаваться этот холодный воздух.
|
|
|
|
|
13.9.2012, 0:27
Сообщение
#131
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 234 Регистрация: 2.2.2010 Из: Харьков Вне форума Репутация: 4
|
никаких проблем не возникало зимой!
|
|
|
|
|
13.9.2012, 11:13
Сообщение
#132
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 263 Регистрация: 12.7.2011 Вне форума Авто: MMC Galant 2.0, Ralliart 2.0T Репутация: 1
|
Цитата(Artem NN @ 19.7.2012, 23:20) http://forum.amadeus-project.com/index.php...537&st=1260 пост 1277 выложены два лога (трасса М7) сток и нулевик прошивка одна и та же, бензин тот же - 92й от Луки. Сравнил эти логи, эффекта от нулевика не вижу или вижу незначительный отрицательный. |
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |