Короткие вопросы на разные темы, Вопрос-ответ. Опции

[haris]

Димкину тему про зеркало решил больше не засорять, потому решил сделать тему для коротких вопросов по аналогии с МЛК. Если такая тема не нужна, то снесите ее, а вопрос переместите в другую подходящую тему.

Итак, вопрос по Диоду Шоттки, а точнее по его использованию для разделения питания на ДС в полнакала и задние ПТФ также в полнакала. В нашем магазине, более менее подходящий по характеристикам, в наличии нашел только такой - 16CTQ080. Вот его даташит:



Как видно, он сдвоенный и каждый анод "пропускает" по 8А. Для использования в разделении питания на камеру заднего вида (от кнопки и от ламп заднего хода) его достаточно с огромным запасом, а вот с ДС не совсем понятно. 8А, думаю, маловато будет, можно ли спарить два анода (выводы № 1 и № 3) и использовать сразу оба на одну линию? И такой вопрос - по схеме я так понял, что катод (вывод № 2) соединен с теплоотводом, который сажается на радиатор. Получается, что на радиаторе будет присутствовать питание и его надо изолировать от массы авто и других контактов?

[haris]

Или я физику забыл, или ты...
По-моему, I=P/U, тогда (60+60)/12=10А. От контроллера идет 50% напряжения в стоке поэтому условно можно считать силу тока равной 5А, но контроллер не выдает постоянное напряжение - он меняет его в зависимости от скорости и настроек. Можно настроить его так, что на скорости 100км/ч и выше будет выдаваться напруга 70-80%, а это значит, что ток будет 7-8А. Запаса не остается диод будет работать в пике мощности. значит греться будет сильнее и быстрее перегорит. Поэтому я считаю, что нужно делать запас по амперажу. Единственный вопрос - можно ли спаривать аноды этого диода? Вдруг тогда его характеристики изменятся? В таких дебрях я уже не разбираюсь и прошу совета.