Восстановление шипов на зимней резине, это "плохо" или "хорошо" Опции

[freelancer]

Купил недавно зимнюю резину шипованную б/у. Как сказали мне на сервисе, где я её устанавливал, шипы на резине все перевставленные, т.к. имеются какие-то дырочки вокруг каждого шипа. Вот я и думаю, как мне теперь относиться к данному факту. Как это может отразиться на дальнейшей эксплуатации и на ездовых характеристиках авто? Ведь установка шипов кустарным способом, т.е. не на заводе-изготовителе, может не лучшим образом отразиться на поведении резины. А может это следы именно от заводской установки? У кого какие соображения по этому поводу?

[LAN 298]

Семерку брал с "ноля". "Дырочки" были с завода.(и сейчас есть! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

[AKStyle]

Андрей Саид себе перешиповывал колеса. Думаю, поделится опытом эксплуатации такой резины.

[freelancer]

Семерку брал с "ноля". "Дырочки" были с завода.(и сейчас есть! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

Я тоже так подумал, ведь резина почти новая, всего лишь после одного сезона эксплуатации, а шипы уже все 100 % меняны, как-то это нереально за один сезон всё растерять. Наверное сервисмен просто не в курсе, что так на заводе делают (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) , вот и ввёл меня в заблуждение.

Глянул на яндеске фото этой новой рези, действительно на новой дырочие есть. От, технологии, блин! Теперь спокоен.
И всётаки интересно, как себя будет вести на дороге перешитая...

[Said 174]

У тебя дырочки технологические. Для лучшего дренажа воды и меньшего шума шины. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Шипы у тебя родные. Когда я перешиповывают шины, то в твёрдый блок резины, рядом со старым шипом, сверлят отверстие и пневмопистолетом вбивают новый шип. Иногда ещё и добавляют клей под шип. Для лучшего держания.
Я перешиповывал в прошлом году, свой Гиславед Норд фрост 3. Резина была хоженная. Прошлый сезон резина отходила хорошо. Потеряно примерно 40% шипов. И новых и старых. На этот год ещё резины хватит. Если бы не набил, то в этом году был уже на липучке.

[milleniummm]

Семерку брал с "ноля". "Дырочки" были с завода.(и сейчас есть! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

Я тоже так подумал, ведь резина почти новая, всего лишь после одного сезона эксплуатации, а шипы уже все 100 % меняны, как-то это нереально за один сезон всё растерять.

У меня ёкогама была, прошел один сезон, примерно 5-6ткм, на каждом балоне отсутствовало по 50% шипов.
На второй сезон набил в старые отверстия новые шипы, сидя в гараже с отверткой, прошел еще 5-6ткм, в итоге сначало гул стоял страшный, как в самолете, потомтише и тише, ну думаю новые шипы по вылетали, пришла весна, снимаю колеса, и что я вижу, отсутствует уже порядка 10% шипов, но вот в чем прикол, из этих 10% не было ни одного шипа которые я сам набил, вылетели родные.
Так что все может быть.
Может резина старая, ты кстати смотрел год выпуска резины перед покупкой?

[Валерий]

В прошлом году перепрошивал резину. Как и сказал Said рядом со старыми дырочками, оставшихся от шипов сверлили новые туда вставляли шипы. Откатал один сезон, практически все новые добавленные шипы на месте

[alexander29]

действительно... кто ж в старые места бы перешиповывал то? Гвоздики бы тогда от руки вынимались, там же уже разбито все. Перешиповывается резина в новое место.
Да и на шипы глянь - это шипы от хакки, ромбиком. В свободной продаже на ремонт видел только классические грибки.

[Сергей.]

Шипуем сами . Сверлим новые отверстия. Специально испытывали долго и упорно по льду и грязи. Потери удивили, около 5 %. Это лучше некоторых отечественных. Приезжали люди через 3 - 4 недели после переобувки новой заводской шиповки, так у них ОСТАЛОСЬ 5 % .

Сообщение отредактировал Сергей. - 9.1.2014, 10:52

[Sergey152]

У нас около ногинска склады интернет магазина резины. Так вот у них там станок стоит и они новую брендовую резину там на нем шипуют.
Я вообще в шоке что у народа на дорогой резине по 40-50% шипов за сезон вылетает.
Сам катаюсь на недорогой отечественной из сибири, и за 3 сезона всего по 1 шипу в передних шинах потерялось, хоть и по асфальту с пробуксовкой трогаюсь и с ручником разворачиваюсь.

[Onega]

Я не удивлен.. Производители рекомендуют менять резину через 3 года вне зависимости от износа. Если на ней ездили, конечно. Так все параметры под это и подгоняют.

[Sergey152]

В смысле, чтобы к третьему сезону совсем шипов неосталось???

[Sergey152]

Мне кажется что выпадают они, потомучто как у нас их шипуют на складе. Сидит мужик, берет шину, вставляет в станок и пошл-поехало. Ошиповал, вставил другую и поехало-пошло дальше.

[Onega]

Ну типа да. Я первый комплект резины почему и продал. К третьему сезону шипов осталось от 30 до 50 % в зависимости от колеса. Грести совсем перестала, постоянно буксовал, зарывался...нунах. продал за 500 р. и купил новую по случаю. Друг продавал.