распыляющие форсунки лобового шкода, колхозить так до конца Опции

[angelfear]

поиском ничего не нашел, если где и было то можно удалить, или объединить, не сильно огорчусь. номер детали 3B0955985 по ехисту 137р.шт


в общем и целом как и многие подумывал о распыляющих форсунках от вольво, даже порывался заказать, но что то все не досуг. коллега у меня один гоняет на шкоде, поменял себе форсунки просто потому что они по сто рублей стоят, а старые мне отдал, валялись они в ящике год я тогда еще на королле гонял но туда вообще никак они не влазали. на днях попались на глаза, дай думаю чем черт не шутит пошел у себя отодрал прикинул сравнил взял ножовку, бор машину, разжился скотчем двусторонним, и обезжиривателем. начал варить зелье. в итоге слева направо - шкодовская обточенная, шкодовская целая, лансер ориджинал:


примерял не подходит у шкода подводящяя трубка не по нужным углом, фигня война, думаю, главное маневры, беру зажигалку грею трубочку и металлической трубочкой придаю нужный угол, обезжириваю, клею двусторонний. итог мучений:

примеряю, подходит, обезжириваю капот. приклеиваю ровно по ходу движения. брызгаю радуюсь что все вери гуд, орошает все стекло.
испытания на ходу минусов не выявило кроме как пятно незамерзайки на лобовом более кучное на 120кмч. и наверно просто не привычно сразу все стекло мокрое и на скорости нифига не видно пока щетки не протрут, сквозь струйную хоть смотреть можно пока щетка протрет, а тут пинцет, как говориться не дай боже щеткам не сработать в такой момент.

на капоте фоткать не стал, ничего интересного, если будут пожелания то зафотаю.

[AKStyle]

Тру колхозинг (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Поставил себе от вольво и голова не болит (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Palex]

Тру колхозинг (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Поставил себе от вольво и голова не болит (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Не, ну чего. Маньячно. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Правда, галантовские становятся вообще без переделок и подгонок. Поменял за 2 минуты и езжу уже 3 года без проблем.
Но если есть "час та натхнення" то почему бы не поманьячить. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Onega]

нормальный вариант при наличии лишних.. я как раз тут в такси на шкоде ехал. там у таксиста стояли струйные - он не знал где взять веерные...от какой шкоды эти были?

[Electric]

я считаю, что идеальный вариант для нас - эт от Галанта...
никаких переделок не требуется вообще... крепление встают как родные же

[Onega]

Парни, тема то не о том что лучше.. У меня у самого галантовские стоят. У ТС были халявные шкодовские.. и как он их подогнал под ланс.

[angelfear]

нормальный вариант при наличии лишних.. я как раз тут в такси на шкоде ехал. там у таксиста стояли струйные - он не знал где взять веерные...от какой шкоды эти были?

шкода октавия вот такая:

я считаю, что идеальный вариант для нас - эт от Галанта...
никаких переделок не требуется вообще... крепление встают как родные же

я не сравниваю что лучше а что хуже, я обладая лишним временем и форсунками халявными. приткнул их. и цена у них 137 рублей за штуку, вольво и галант в два раза дороже, а как гласит реклама если не видно разницы то зачем платить больше. хотя еще вопрос остался не отвалятся ли на мойке??

[AKStyle]

Парни, тема то не о том что лучше.. У меня у самого галантовские стоят. У ТС были халявные шкодовские.. и как он их подогнал под ланс.

Согласен. Автору зачет за прямые руки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Engender]

Пля, на моей новой вольве за ахулиард бабла стоят обычные писалки, правда с подогревом - за 3 месяца зимы 4 баклахи жижи с омывателями фар, а веерные не поставить - нет подогрева... Что делать?

[Onega]

Горыныч - поставить веерные и приколхозить подогрев. Схему я тут выкладывал. Ты удивишься когда прочитаешь.

[Engender]

Игоряныч, просто жену никак не могу научить пшикать на стекло до срабатывания омывателя (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)