Двупоршневый суппорт от Галанта на Лансер 1.6 Опции

[Ars]

Ищу сравнительно бюджетный способ улучшить динамику торможения. Вопрос стал после чиповки и установки прямотока. Машинка разгоняется резво, а тормозит, мягко говоря, вяло.

Я понимаю, что самым радикальным (и дорогим) способом будет замена на что-то типа кита от Wilwood. У владельцев 2,0 есть альтернатива - установка двупоршневых суппортов от Аутлендера. Благо ступица пятиболтовая позволяет.

А какие варианты есть у владельцев 1,6? Толи мне приснилось, толи я всеже где-то слышал, что на 1,6 можно поставить двупоршневый суппорт от Галанта старого поколения, ориентировочно 1997-2003г.в. Якобы конструкционно там все совместимо. Спросить более не у кого, поэтому задаю вопрос здесь на форуме.

Так ли это? Есть ли опыт?

[alex182]

Всем привет! Сидел штудировал инет. Наткнулся на такую фишку
Модель [50Q] GALANT SALOON(EUR) (EA2-6A )
Модификация [EA5A ] 2500/2WD
Комплектация [SNGESL6] ELEGANCE(MPI),5FM/T LHD
Период выпуска 10/1996 - 05/2003
Регион Европа
На них стоят двухпоршневые машинки. Написано под диск тормозной толщиной 24 мм (у нас 26 мм), диаметр диска 276. Вопрос подойдет крепёж супорта к скобе?????? Кстати цена вопроса 3700 в екзисте (NK 213049). Артикул 213049.

Прикрепленные изображения