Билинзы в ПТФ, Если имеют право на жизнь, то может и дело. Опции

[Nikola86rus]

Сейчас от нечего делать просмотрел каталог хелла и нашел замечательные бигалогеновые линзы, появилась мысль использовать их в птф, а именно, постоянная работа в паре с ближним светом но направленным в пол на обочины, а дальний от кнопки ПТФ чтоб пробивали пучком света метров 20-30 перед мордой так-же как любые птф ибо слепить кого-то не намерен.

[ra3vgv]

многие на аут форуме ставили линзы в туманки,вроде довольны все,но с ксеноном естественно

[Nikola86rus]

Ну просто линзы это одно, билинзы чуть другое т.к я от них хочу выполнения 2-х функций, подсветка обочин в постоянном режиме и пробивание тумана метров на 20-30 при дальнем, имеют ли право на жизнь галогены или всетаки ксенон 4300-5000 получше в этом плане? Мне всетаки нужна постоянная работа ближнего и подсветка обочин.

[haris]

Я считаю, что режим ДС для ПТФ - это зло, потому что будет ослеплять встречку по любому. К тому же, в туман или сильный снегопад от такого света будет больше вреда, чем пользы, так как самого будет ослеплять, отражаясь от снегопада или тумана. Самый лучший вариант для ПТФ, по-моему, линза с прямой шторкой (без ступеней и галок) - будет освещать пространство перед машиной и по обочинам, не будет слепить встречку и будет "пробивать" лучом света по низу сквозь туман и снегопад, не ослепляя тебя самого. Галоген или ксенон - тут большой разницы нет, если ксенон будет 4300К. Если будет больше (5000К и больше), освещать будет даже хуже галогена в ненастную погоду, а если будет меньше, ближе к желтому спектру (скажем, 3200К), то будет даже лучше галогена.

[ra3vgv]

согласен,но у ксенона 1 минус,это его незаконность. У меня и в фарах и птф обычные лампы,светом вполне доволен, и не очкуеш остановят или нет)))

[Nikola86rus]

Меня свет ланса вполне устраивает, а линзы тоже имеют четкую границу света а про дальний ты говоришь зло, я же не собираюсь по самолетам стрелять, настроить его на 20-30 метров вперед именно чтоб пробивал, галоген или 4300к я по этим же соображениям хотел, т.к самого себя слепит то что выше 5000к который у меня стоял в родных и сильно отражался и в дождь и снег и тем-более туман.

[Nikola86rus]

Смысл такой инсталляции, ближний светит ниже и если будет постоянно гореть то просто подсвечивая обочины и оттеняя неровности на несколько метров вперед, дальний светит выше и мощнее соответственно пробивая туман и прочую фигню на 20-30 метров не дальше т.к это не основной свет.

[Said 174]

Толкового ксенона в туманках ниразу не видел. Всегда слепит. Можно попробовать настроить, но нужен он в одном режиме - самый низ, и если ксен то жёлтый. Дальний лишнее.

[Nikola86rus]

Саид, дальний планируется использовать как раз в самый низ т.е как туманки, а ближний как постоянно горящий доп.свет под бампер на обочины.

[haris]

Когда же уже поймет народ, что дальний не может не слепить! Если даже фару наклонить прямо под нос (при этом она будет освещать перед машиной всего 2-3 метра), лучи засветки все-равно будут проходить на уровень глаз встречки.
Шторка в линзе тем и хороша, что позволяет направить свет в нужном направлении и не давать засветок вверх. Правильно отрегулированная фара со шторкой будет освещать дорогу по низу максимально далеко от машины, потому что пучок света максимальной мощности проходит как раз на границе шторки и этот пучок лупит далеко, при этом шторка "не пускает" свет на верх. Наклоняя фару без шторки вниз, этот самый максимальный пучок света направляется прямо под нос машины, уменьшая освещенность дороги перед машиной до минимума, но при этом продолжая светить во все стороны, в том числе и вверх. Если и после этого не понятен принцип действия оптики, могу нарисовать схематично, чтобы было понятней.

[Nikola86rus]

haris, по моему ты описал достаточно понятно для самого дубового человека, почти на пальцах, но по моему ты описал принцип обычного отражателя и никак не линзы, но я понял о чем ты говоришь и эта тема как раз для того чтоб обсудить жизнеспособность этой идеи с установкой линзы дальнего света, линзы тоже имеют ограничение пучка света сверху.

[haris]

Ну разница у линзы и рефлектора небольшая - в качестве пучка света, а в остальном на них действуют одни и те же законы физики, а именно законы оптики.
Вот фотка, как работает линза. Схематично и приближенно, но смысл понятен.

 bi_xenon_lens.gif ( 57,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 219


Для смены режимов Ближний/Дальний нажмите на фото.

[Nikola86rus]

Ну значит бессмысленно ставить би линзу вместо птф, разумней обычные воткнуть, хотя линза работает по принципу прожектора и создает ровный пучок света но не настолько, если только в паре с основной головной оптикой ставить в одну связку как ближний так и дальний.

[135mt]

ra3vgv, а какие линзы в аут инсталлировали?

[135mt]

Нашел.
(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/6621/1611337.16/0_9f7dc_78839a41_XL.jpg)
(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/6423/1611337.16/0_9f7dd_3a38c7d7_XL.jpg)
Светят хорошо, вот только цена за комплект выросла в 3 раза. А что за модель у линзы, я что то и не разумею (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Би-Линзы под галоген (цоколь Н3, если я не ошибаюсь), на снимках стоят ксеноновые лампы. Линза не люксовая, лампы тоже наверное не самый айс, но результат вполне хороший.
Или буду искать линзу, ломая моск, или раскошелюсь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[}|{ek@]

Ну значит бессмысленно ставить би линзу вместо птф, разумней обычные воткнуть, хотя линза работает по принципу прожектора и создает ровный пучок света но не настолько, если только в паре с основной головной оптикой ставить в одну связку как ближний так и дальний.

Нет предела совершенству:
http://www.youtube.com/watch?v=2kFSuBWGCuY

Очень хлопотно делать что-то правильно )))

[haris]

Вот это класс!!! Интересно, серийно такие фары когда начнут ставить?

[Ugar]

Мой вариант!

Прикрепленные файлы

 Фото0124.jpg ( 194,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
 Фото0123.jpg ( 202,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 Фото0159.jpg ( 300,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 Фото0180.jpg ( 242,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

 

[Nikola86rus]

а что за линзы использовал? Кстати зачем вырезал диммер приборки и эту страшную красную кнопку туда воткнул? У нас присутствует вся проводка для туманок даже если их нет в комплекте с машиной и контакты задних туманок легко превращаются в передние стоит только поменять местами 2 провода, а так линза выглядит слишком незащищенной т.к туманки у нас разлетаются только в путь, линзу надо защитить хотя-бы алюминиевой сеткой снаружи

[Sergey152]

Он поставил обычные Хела микро DE