Штатные часы Опции

[KiD]

Привет всем. Я вот какой идеей (если можно так сказать) заморочился. Уже поменял почти все лампочки на светодиоды (остался блок отопителя). В приборке оставил штатные, так как подсветка устраивает, остальное подгонял под нее. А вот чаы - как бельмо на глазу - светлоголубого цвета. По моему, там газоразрядные индикаторы стоят. Есть идеи, чем заменить? Чтоб и смотрелось прилично, и работа по силам была.
К стати, еще один неприятный момент: При включении света, срабатывает диммер, и часы светятся в 2 раза тусклее. Поняна логика производителя, ночью не слепить водителя. Но, при движении за городом приходится включать ближний свет вне зависимости от времени суток, при таком раскладе днем показания часов прочитать абсолютно не возможно. Есть цивилизованное решение отключить диммер на часах?
В связи со второй описанной проблемой, использование красного светофильтра можно не предлагать. Думаю, с ним вообще ничего не будет видно.

[SSh]

Диммер отключить не проблема, надо просто отсоединить (перерезать) соотв. провод. Но в этом случае часы в темноте слепить будут...
Насчет смены цвета свечения - я видел где-то - ставили кажись от Ево, найду ссылку - выложу.

[KiD]

Диммер отключить не проблема, надо просто отсоединить (перерезать) соотв. провод. Но в этом случае часы в темноте слепить будут...
Насчет смены цвета свечения - я видел где-то - ставили кажись от Ево, найду ссылку - выложу.

Спасибо, жду

[Titus]

KiD, по поводу диммера - просто перерезать провод или вытащить его из разъемчика (на часы приходят 4 провода), насчет цвета свечения - угу, там газоразрядные лампы - решит либо фильтр, либо, например, установка бортового компа вместо часов (там куча вариантов свечения) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[KiD]

KiD, по поводу диммера - просто перерезать провод или вытащить его из разъемчика (на часы приходят 4 провода), насчет цвета свечения - угу, там газоразрядные лампы - решит либо фильтр, либо, например, установка бортового компа вместо часов (там куча вариантов свечения) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

То есть, я так понял, отдельный провод управляет яркостью свечения?
Блин, логично, черт возьми. Как я раньше сам не подумал, ведь часам нужно знать, что включены фары, чтоб уменьшить яркость свечения. (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Бортовой ком хотелось бы, но пока нет возможности. Напряг с финансами. (и до нас кризис добрался).
А вообще, у меня на 99-й стоял. Мне нравилось. Хотя, если честно, только первую неделю - 2 им играешься. Потом перестаешь замечать.
К стати он у меня остался. Может его перековеркать под Лансер?

[SSh]

Там 4-х контактный разъем, по порядку:
Постоянное питание - BAT(+)
Масса - GND (-)
Диммер - ILL(+)
Питание через замок зажигания - ACC(+)

A ссылку к сожалению не нашел, видно стер за ненадобностью (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Titus]

Угу, именно так (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Еще ILL на магнитолу можно завести (если она имеет вход) - для приглушения подсветки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[KiD]

Там 4-х контактный разъем, по порядку:
Постоянное питание - BAT(+)
Масса - GND (-)
Диммер - ILL(+)
Питание через замок зажигания - ACC(+)

A ссылку к сожалению не нашел, видно стер за ненадобностью (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Спасибо! Исчерпывающая вопрос полностью информация. Наверное, выведу отдельный выключатель для диммера.
Или, через датчик освещенности замутить можно. Он у меня стоит, но никак не используется (к стати, странно, почему. Опять Японская экономия?)

[KiD]

Угу, именно так (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Еще ILL на магнитолу можно завести (если она имеет вход) - для приглушения подсветки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

К сожалению, не имеет. А надо бы. Так как ночь приходится включив магнитолу снимать панельку. Слепит, зараза, полностью!