Армированные тормозные шланги Goodridge perfomance, Надежные тормозные шланги на ваше авто Опции

[Mihail V]

Добрый день маньяки! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

Решил возобновить свою старую тему по изготовлению армированных тормозных шлангов из компонентов Goodridge perfomance parts, т.к. ко мне обратились несколько клубней с просьбой их изготовить. Короче говоря спрос родил предложение! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Начинается сезон и люди хотят улучшить, "прокачать" по полной тормозные системы своих боевых коней! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Если кто не знает, фирма Goodridge - мировой лидер в производстве шлангов и фитингов для автоспорта:
http://www.goodridge.net/webapp/wcs/stores...ies_-1_64_10551

Для изготовления тормозных шлангов, а так же шлангов для гидропривода сцепления, используется шланг серии 600

Характеристики тормозного шланга Goodridge 600 серии:

- Применение: тормозная система, система сцепления
- Температурный диапазон: от -70 град. Цельсия до +260 град. Цельсия
- Температурный диапазон: от -20 град. Цельсия до +260 град. Цельсия (для шлангов в термоусадке, применяется в основном в мото-спорте)
- Рабочее давление: 290 bar
- Максимальное давление: 870 bar
- Материал: снаружи оплётка из проволки сделанной из нержавеющей стали, внутри шланг из полимера PTFE с тефлоновым покрытием.

На сегодняшний день, я освоил сборку комплекта тормозных шлангов для Mitsubishi Lancer 9й серии, а так же Cedia.
В последних моих так сказать "версиях", были устранены мелкие прошлые недоработки по задним шлангам, теперь кронштейн получил жесткую фиксацию и "съезжание" шланга исключено полностью.
Т.е. придумал так сказать защиту от "кривой установки", когда при инсталляции забывают придать шлангу правильную форму, распределив его как надо.

Очень близок к созданию "правильного" комплекта для Mitsubishi Lancer 10й серии.

И еще, ребят, что бы сразу отмести вопросы такого характера:
- блин, а чего так дорого то? Чо там, поехал в ST-Tuning, там все закупил и сборка у них при этом бесплатная!!!

Отвечаю, на данный вопрос, именно у фирмы Goodridge perfomance не существует болт-он фитингов для Mitsubishi Lancer 9го и 10го поколений. Я имею в виду атмосферные, гражданские машины. Мало того, все материалы для сборки шлангов я сам заказываю в фирме ST-Tuning, и являюсь их партнером, с доступом к более чуть низким ценам, чем представлены на сайте! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Так, что, можете обращаться если что! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Все шланги являются "кастомными", я не тупо сборщик, я беру и дорабатываю фитинги до нужной кондиции, это токарка, сверловка, точечная сварка и т.д. и т.п. Это время и средства затраченные на работу, отсюда и соответствующая цена.

Немного фото, по традиции, как это все выглядит. Материалы для изготовления, так сказать "заготовки":



Пример готовых комплектов:





Самый первый комплект я собирал естественно для себя, и оттачивал его на своем автомобиле.
Так же мои комплекты установлены на многих машинах наших форумчан, даже у самого главного нашего вождя Titus !!! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

На сегодняшний день, комплект для автомобиля Mitsubishi Lancer 9го семейста, а так же Cedia обходится владельцу в 6500рублей + доставка ТК до города заказчика.
По России это обычно 250-300 рублей. Для Украины и ближнего зарубежья чуть дороже, около 600-800.

Еще хочу отметить, что данный комплект является в некотором роде универсальным, в смысле того, что он отлично устанавливается на стоковый передний суппорт Лансера, Аутлендера, Вилвуда, Прома и т.д. и т.п.

Ценник по комплекту для Лансер-X будет чуть позже.

Небольшой видеоролик о том, как правильно сформировать шланги перед их установкой ну и вообще показана последовательность, как и с чего начинать:



Ну что же, спасибо за внимание, что прочли "многа букаф" до конца, жду Ваших заказов! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)