Не прокачивается тормозная система, намудрили ((( Опции

[sbyter]

поставили ГТЦ с Вакумником от CT9A
передние шланги Goodridge CT9A
начали прокачивать на не заведенной машине , выгнали весь воздух прокачав и передний и задний контур несколько раз , получается такая ситуация - давлю несколько раз на педаль - педаль жесткая , отпускаю педаль на 5 -6 сек , нажимаю снова на педаль - педаль мягкая .
прокачиваю по новой на заведенной машине - тоже самое , несколько раз давлю на педаль - жесткая , отпускаю педаль на несколько секунд , давлю по новой - мягкая .
прокачивали тормоза крест на крест - ничего не изменилось .
вернули родные шланги, гтц и вакуумник на место - прокачали , без результата , педаль такая же мягкая.
воткнули другой блок абс ( с заведомо исправной машины ) - без результата
поменяли шланг с клапаном идущий от вакуумника в коллектор -без результата
трасса вся сухая , фитинги шлангов все сухие, соденинение гтц с трассой всё сухое .. проверяли не раз...

куда копать ?? бьемся уже пол дня с тормозами ... очень похоже на мертвый гтц ... но как могли умереть сразу два гтц ?

буду благодарен любой помощи...

[NightPoisk]

Была у меня однажды фича лет 20-25 назад, ещё на Москвиче-427, когда система через рабочий цилиндр воздух всасывала, но при этом манжета жидкость не выпускала. Один раз на нём же, через штуцер прокачки воздух подсасывало.
Я это к тому, что:
После того как педаль стала мягкой, во время повторной прокачки воздух-то откуда-нибудь выходил?

На тему мягкая - она проваливается в пол или всё-таки зависает?

К нашему ГТЦ ещё и привод сцепления подключен. Там всё в порядке?

Ну и тормозуха не взболтаная была?

[sbyter]

Была у меня однажды фича лет 20-25 назад, ещё на Москвиче-427, когда система через рабочий цилиндр воздух всасывала, но при этом манжета жидкость не выпускала. Один раз на нём же, через штуцер прокачки воздух подсасывало.
Я это к тому, что:
После того как педаль стала мягкой, во время повторной прокачки воздух-то откуда-нибудь выходил?

На тему мягкая - она проваливается в пол или всё-таки зависает?

К нашему ГТЦ ещё и привод сцепления подключен. Там всё в порядке?

Ну и тормозуха не взболтаная была?

гтц ставил назад родной вместе с вакумником . не помогает ...

воздух не выходил , в этом то и не понятка (((

нажимаешь на педаль она практически без сопротивления уходит в пол , отпускаешь ногу она чуть возвращается , если еще раз нажать то становится жесче..

у меня вариатор поэтому у меня нет сцепления.

тормознухи истратили 2 литра , все бутыли были запечатанные ...

[Homa]

А что еще меняли?

[andrey_notar]

А зад на барабанах? (извините за тупой вопрос). Ну и в любом случае, на любых тормозах первый качек будет глубже чем все остальные, так как колодки немного да и отходят от дисков, барабанов, больше ощущается на барабанах.

ПС оно может так и должно быть, у меня на заведенной педаль довольно мягкая, до средины так точно, вакуумник зараза давит (IMG:style_emoticons/default/sarcastic_hand.gif) .

[sbyter]

А что еще меняли?

больше ничего
ГТЦ + вакуумник
тормозные шланги

для проверки меняли АБС модуль и шланг с клапаном от вакуумника до впускного коллектора - эти детали точно исправны тк стояли на другой рабочей машине.

andrey_notar
зад дисковые . все суппорта от евролансера .

[andrey_notar]

Как вариант - попробовать отключить электронную часть АБС (выдернуть предохранитель) тормоза должны работать как обычные. Если станет нормально то блок АБС, если также то или воздух или ГТЦ, посмотреть на наличие раковин, износ манжетов.

Посмотрите работу на другом авто, может не там огород копаете.

[NightPoisk]

воздух не выходил , в этом то и не понятка (((

нажимаешь на педаль она практически без сопротивления уходит в пол , отпускаешь ногу она чуть возвращается , если еще раз нажать то становится жесче..

Это показатель того, что где-то перепускает

Но!!!

Педаль должна возвращаться под действием возвратной пружины. Я не знаю как на Лансере - не лазил ни разу, но на Москвиче пружин было три:
1) В ГТЦ - возвращала поршень
2) В вакуме - толкала мембрану
3) На педали - поднимала педаль в исходное положение.
Принципиально ничего нового вроде не придумали.

[sbyter]

Как вариант - попробовать отключить электронную часть АБС (выдернуть предохранитель) тормоза должны работать как обычные. Если станет нормально то блок АБС, если также то или воздух или ГТЦ, посмотреть на наличие раковин, износ манжетов.

Посмотрите работу на другом авто, может не там огород копаете.

абс отключали выниманием фишки из блока абс , меняли блок абс .. не в нем дело . сегодня попробывали прокачать по новой , заместив старую тормозную жидкость новой , ушло 1 литр новой тормозной , нет результата .. гтц и вакумник ставил назад свой - тоже результата не дает ..

раковины где посмотреть ? и где находятся манжеты ? (ламер не знаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

NightPoisk
попробую сеня поставить цедийный гтц с вакуумником ... уже хз куда копать ..

если бы суппорта\суппорт были мертвые то из него бы сочило ТЗ так ?

трасса вся сухая 100% (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (((

[Onega]

была совершенно недавно - пару месяцев назад тут точно такая же тема.. Один-в-один. Там в конце концов выяснилось что что-то перепутали при сборе и поставили то ли к верх ногами, то ли с левой стороны на правую.. что-то такое... покури поиск.

[Onega]

Во! Нашел! Сообщение 38. Но и предыдущие 37 прочитать не вредно будет. Правда теме не пару месяцев, а тройка лет, но всё равно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
http://forum.amadeus-project.com/index.php...ost&p=34523

[Mihail V]

Нет, он вчера мне звонил и я то же вспоминал этот случай, когда суппорта правый с левым попутали и штуцера оказались внизу. Суппорты вообще с машины не снимались...

[sbyter]

Во! Нашел! Сообщение 38. Но и предыдущие 37 прочитать не вредно будет. Правда теме не пару месяцев, а тройка лет, но всё равно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
http://forum.amadeus-project.com/index.php...ost&p=34523

очень интересная тема , у меня все суппорта контрактные так что всё может быть ... вечером загляну в сервис проверю )

Mihail V
суппорта мы вчера не снимали, но суппорта ставились другие уже год назад и прокачивались тормоза не раз .. но всё может быть ))) тем более что такой бредовый косяк (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

[Mihail V]

Я тебе вчера говорил про это, но ты видать был сильно возбужден проблемой, не услышал! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[sbyter]

Я тебе вчера говорил про это, но ты видать был сильно возбужден проблемой, не услышал! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

я вчера качал тормоза с 11 дня до 22-30 ночи .. поэтому я не то что был возбужден я не чувствовал своих ног ))))


а вообще хочу сказать огромное спасибо всем кто помогает советами , благодаря вам и реализоввываются в жизнь самые суровые проекты ( это я не про себя , я скромный (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

[NightPoisk]

нажимаешь на педаль она практически без сопротивления уходит в пол , отпускаешь ногу она чуть возвращается , если еще раз нажать то становится жесче..

Меня всё-таки расшифровка действа интересует: Педаль сама возвращается в исходное положение или у пола чуть приподнявшись зависает?

[Mihail V]

Ну что друг, кажись раскрыта тайна твоих неудач! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Качай и внимательно читай пункт 35А7!!! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
 глава_35A___ОСНОВНАЯ_ТОМОЗНАЯ_СИСТЕМА.pdf ( 1 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1285


УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
В главном тормозном цилиндре обратный клапан не предусмотрен. Применение следующей процедуры упрощает удаление воздуха из системы (когда в главном тормозном цилиндре рабочая жидкость отсутствует).
1. Заполните бачок тормозной жидкостью.
2. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
3. Попросите помощника закрыть пальцем выходное отверстие главного тормозного цилиндра.
4. При закрытом выходном отверстии, отпустите педаль тормоза.
5. Повторите этапы со 2 − 4 три четыре раза, чтобы заполнить главный тормозной цилиндр рабочей жидкостью.

[Mihail V]

А то, что оба суппорта левые, не торопись менять, просто на момент прокачки можно вложить в него подходящий брусок, и перевернув его как надо прокачать. Естественно придется снять его для этого с направляющих и держать в руках штуцером прокачки вверх.

[sbyter]

А то, что оба суппорта левые, не торопись менять, просто на момент прокачки можно вложить в него подходящий брусок, и перевернув его как надо прокачать. Естественно придется снять его для этого с направляющих и держать в руках штуцером прокачки вверх.

очень полезная инфа постом вверх , но мы сделали именно так как ты писал выше , сняли суппорт перевернули штуцером вверх ..и о чудо при прокачке вышел воздух .. и педаль стала жесткая )) так что проблему можно считать побежденной ))

[Titus]

Ура (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)