 подтеки на клапанной крышке, что делать? |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 12.10.2009, 9:03
Сообщение
#1
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру  Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация:  520 
 |
Появились два небольшие подтека масла из под клапанной крышки.Что посоветуете? Еще вопрос-несколько раз лил 98,у него ведь температура горения выше, не может быть перегрева?
|
 |
 
|
|
12.10.2009, 10:56
Сообщение
#2
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57
|
Покупаешь новую прокладку клапанной крышки и меняешь сам или на сервисе
цена прокладки 400+ 400 замена. 92-95-98 горят при одинаковой температуре учи химию лучше т.к. состав практически одинаковый разница только в добавках против дентонации у 98 их больше и стойкость повыше. -Но на темпратуру горения это не влияет. Что бы поднять температуру - это надо кислорода задуть поболее, что бы получился эффект газовой горелки. |
|
|
|
|
12.10.2009, 11:10
Сообщение
#3
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
спасибо за советы. особенно про химию учить.а может просто подтянуть болты на головке -будет толк?
|
|
|
|
|
12.10.2009, 12:34
Сообщение
#4
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57
|
Если пробег большой - то скорее всего прокладка задубела.
Ее лучше сменить. Работы там не много и сложностей ни каких. |
|
|
|
|
12.10.2009, 18:52
Сообщение
#5
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
пробег 110 т.км. думаешь все таки поменять?жара у нас была и гонял нещадно.двиг крутил. просто хотел разобратся че ей надо? с какого она мокнуть стала?
|
|
|
|
|
13.10.2009, 10:02
Сообщение
#6
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57
|
У меня пробег 92 тыс. км. Во круг прокладки маслянные пятна по всему кругу (не потеки - как будто метал вспотел).
Прокладку уже купил. Скоро поеду ГРМ менять с сальниками и заодно прокладку заменят. Советую менять и заодно выкрути свечи посмотри в колодцах нет ли масла. Там стоят резиновые кольца под крышкой они так же могут дубеть. И масло может идти в колодца. |
|
|
|
|
13.10.2009, 11:31
Сообщение
#7
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
А чем грозит масло в колодцах?
|
|
|
|
|
13.10.2009, 13:55
Сообщение
#8
|
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190
|
Прокладку однозначно под замену - будешь тянуть - может лопнуть, если дубовая.
|
|
|
|
|
13.10.2009, 14:15
Сообщение
#9
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Масло в колодцах - свечи загрязнятся, начнут "шить" наружу, сгорит мозг (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
29.12.2009, 13:07
Сообщение
#10
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
привет всем! давненько я тут не был!(уезжал в Москву работать,связи не было) по подтекам на крышке-просто подтянул на ней болты (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) вот и всё,вся проблема решилась,оказалось что 3 болта ослабли (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
29.12.2009, 16:51
Сообщение
#11
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Болты клапанной крышки или болты ГБЦ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
29.12.2009, 20:22
Сообщение
#12
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
Цитата(Titus @ 29.12.2009, 18:51)  Болты клапанной крышки или болты ГБЦ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Скорее это все таки была клапанная крышка (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
29.12.2009, 21:04
Сообщение
#13
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Цитата просто подтянуть болты на головке Эта фраза сбила с толку (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Ессно, я тоже полагаю что речь о болтах клапанной крышки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
19.5.2010, 22:53
Сообщение
#14
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
Опять появились потёки, короче плюнул и поменял в сервисе прокладку клапанной крышки и кольца прокладки на свечных колодцах. В клапанной крышке всё было довольно чисто. Парень который менял, помыл саму крышку бензином, налет небольшой был, рыжеватый такой. В свечных колодцах было чисто и сухо. Что меня удивило - гораздо тише стали работать гидрокомпенсаторы. Что может быть такое? Неужто этот налёт такой шум вызывал?
|
|
|
|
|
19.5.2010, 23:37
Сообщение
#15
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Давно пора было, поздравляю! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Насчет шума - черт знает, видимо, эффект помытой крышки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
23.5.2010, 23:16
Сообщение
#16
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
Спасибо Витя.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Извини за вопрос не в тему, почему сообщения не приходят на мейл об ответах в подписанную тему?. (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)
|
|
|
|
|
17.6.2010, 9:58
Сообщение
#17
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 134 Регистрация: 19.2.2009 Из: г. Екатеринбург Вне форума Авто: Outlander XL 3.0 V6 Репутация: 12
|
я тоже сменил ее тынц
но подтеки есть (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Или я недотянул или нужен герметик? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) |
|
|
|
|
17.6.2010, 12:04
Сообщение
#18
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
135й - Жжёшь! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Читал -- валялся. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Проблемы с рузским? Особенно порадовало ,, Привеед мои маленькие друзья!" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) По теме - Сам я менял в сервисе, угу, мазали они там каким то герметиком прокладку, когда ставили. Потёков вроде пока нет, тьфу 3 р.
|
|
|
|
|
21.6.2010, 11:36
Сообщение
#19
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 134 Регистрация: 19.2.2009 Из: г. Екатеринбург Вне форума Авто: Outlander XL 3.0 V6 Репутация: 12
|
Цитата(Said 174 @ 17.6.2010, 15:04) Проблемы с рузским? просто скучно читать/писать слишком правильные отчеты (в годы учебы написался вдоволь), кое-где можно и подурачиться (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
|
23.6.2010, 6:14
Сообщение
#20
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
135й - как твоя крышка поживает? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |