Замена сцепления, что поставить? Опции

[Johni Best]

За пыльником в коробке где вилка есть шарнирный упор на него побрызгать поможет не надолго (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Electric]

ребят, кто нить доступно может обьяснить как отрегулировать сцепление?
3рим пишет как то непонятно!((( ничерта не понимаю что значит

Проверьте зазор между толкателем и поршнем главного цилиндра по значению люфта педали сцепления

что это? как понимать?

вощим сам шток можно вращать - педаль падает или поднимается, саму педаль относительно штока тоже можно приподнять или опустить - с этим разобрались, но настроить не получается - либо передачи втыкаются с хрустом, либо педаль задрана слишком высоко...

[Karnouhov]

Всем привет!
Настала пора менять сцепление. Интересует мнение людей, кто эксплуатирует комплект:
1. Диск — mbd006u (Exedy)
2. Корзина — mbc502 (exedy)
3. Выжимной — rct322sa (Koyo)?

Поставщик з/п при сервисе посоветовал Валео, но почитав тему призадумался.
Прошу совета!!!

[Titus]

Валео ни в коем случае не ставьте (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Mihail V]

Валево и палево! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Karnouhov]

Валео ни в коем случае не ставьте (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

А что скажете по поводу предложенного комплекта?
Подойдет - не подойдет.

[Titus]

Я номера не помню на память и никогда не запоминаю.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) В этой теме неоднократно пролетали номера - стоит просто почитать, можно поиском (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Karnouhov]

Я номера не помню на память и никогда не запоминаю.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) В этой теме неоднократно пролетали номера - стоит просто почитать, можно поиском (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

В том и дело что номера пролетали, некоторые хвастались установкой данного комплекта, но дальнейшими отзывами никто не поделился.
По VINy на а/м данные з/п не подходят, но по марке и комплектации многие уверяют что все отлично встает.
Выбор на данный комплект пал из-за стоимости и бренда изготовителя.

[Titus]

Если писали - значит все хорошо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А так - трудно сказать, не проверял, у меня чуть не стандартное сцепление в машине стоит..

[Electric]

Валео ни в коем случае не ставьте (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

А что скажете по поводу предложенного комплекта?
Подойдет - не подойдет.

я скажу... у мня какаята непонятная вибрация началась на педали сцепления.... при движении задним ходом, машина будто рывками двигается....
потом, плавающий деффект - будто не полное выжимание идет.... иногда передачи втыкаются с дискомфортом
да вообще все сцепление тепреь - один большой плавающий деффект!

не знаю в чем трабл - толи корзина тупит, толи диск... склоняюсь к этому пршивцу потшипнику Койо.... то поскрипывает как кровать во время того дела.... то вилка вся дрожит - соответсвтенно и педаль тоже, но во время дрожания педали зато не скрипит....

дебилизм!(((

[Karnouhov]

Какой пробег авто после замены? При замене смотрели состояние направляющей подшипника? может в ней косяк?

Блин! Через неделю очередь в сервис подходит, а з/ч еще в "проекте". Что брать? Механик советует Валео, форум ругает.
По Экседи, в предложенном варианте, мало кто даст отзыв(пробег, пробуксовки и т.д.)

Может опрос запустим?? Кто, Что, Куда(1,6;2,0) ставил? И сколько "прошло" сцепление?

[pjatovskij]

Karnouhov, прочитайте всю тему, не поленитесь. И вы найдете ответы на свои вопросы.
Вот например:

А у вас такое стоит? От кольта?

Да, у меня стоит именно то сцепление в сборе, номера которого я привел выше. Проехал 15 тысяч в разных режимах, все так же как на новом стоковом сцеплении. Стоковое у меня сдохло к 100 тысячам, стало буксовать, хотя диск был даже на половину не стертым.

[Karnouhov]

Karnouhov, прочитайте всю тему, не поленитесь. И вы найдете ответы на свои вопросы.
Вот например:

А у вас такое стоит? От кольта?

Да, у меня стоит именно то сцепление в сборе, номера которого я привел выше. Проехал 15 тысяч в разных режимах, все так же как на новом стоковом сцеплении. Стоковое у меня сдохло к 100 тысячам, стало буксовать, хотя диск был даже на половину не стертым.

Дело не в лени, а в сомнении.
Читал и эту тему, и подобные на других форумах.
Вопросы возникли так как:
1. Упоминалась разная жёсткость лепестков корзины. Как это влияет на пробуксовку?
2. Отмечают различия в демпферных пружинах на диске (в предложенном варианте по 1-й штуке, в стоковом по 2 (одна в одной)). Тоже неспроста.

Многие отмечают подозрительно легкую педаль.

Вот и возникли вопросы по надежности.

[K0nstant1n]

На счет жесткости лепестков сказать точно не могу, визуально и на ощупь они одинаковые. Разницу заметил только у диска, но разница только в толщине накладки. В эксплуатации это проявляется "схватыванием" с середины хода педали. Настраивается длиной болта в штоке под самой педалью.
На этом сцеплении проехал в общем счете более 30 тысяч. При правильной установке проблем с ним нет. Старты держит нормально, педаль не вибрирует, все работает отлично (только выжимной иногда посвистывается).

[Mihail V]

О! Ты вернулсо? Велком! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[K0nstant1n]

Я все равно читал тут темы =) Слишком много интересной информации.

[Titus]

Велкам бек (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Karnouhov]

Сегодня в сервисе установил комплект:
1. Диск — mbd006u (Exedy)
2. Корзина — mbc502 (exedy)
3. Выжимной — rct322sa (Koyo)
Решил еще сменить направляющую подшипника.
Старая корзина имела логотип Exedy, но не было данных о модели.
На диске не было никаких обозначений, про толщину ничего сказать не могу, но на "родном" диске демпферных пружины было по две, в mbd006u - по одной(но толстой). Больше отличий не нашел.
Все подошло отлично(со слов мастеров), педаль легкая, сцепление берет в самом начале.

[Дайвер]

сцепление берет в самом начале.

а теперь шток привода (который на педали) отрегулируй так, чтобы брало ближе к середине-иначе пробуксовки начнутся при нагреве (особенно летом в пробках)

[Karnouhov]

сцепление берет в самом начале.

а теперь шток привода (который на педали) отрегулируй так, чтобы брало ближе к середине-иначе пробуксовки начнутся при нагреве (особенно летом в пробках)

Штоком регулировал, когда только начинало буксовать сцепление.
Ничего, кроме поднятия/опускания педали добиться несмог.
Может не тот шток крутил?