Аккумулятор, Какой? Опции

[kollector]

Парни, парни. У меня аккумулятор сдох практически(минуты две со светом и только с проводами потом заводИться (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) ). Стоит Топла 60мАч. Вопрос: если больше емкость поставить(например 75 мАч) лучше будет или можно чего запороть?? И какой недорогой аккум посоветуете?? Думал про гелиевый, но посчитал, что для меня это нецелесообразно. У меня полный сток.

[Titus]

Привет. Запороть не запорешь, но не стоит ставить 75 А*Ч (с мАч это ты прикололся явно), может быть постоянный недозаряд. Ставь новую 60ку и все. Насчет гелевого - тут по финансам смотреть.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[kollector]

Знаешь, только понял что с мАч сморозил (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (просто когда писАл, батарейку от мобильника в руках держал). Но вообще прикольно было бы (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Titus]

Если бы машине хватало батарейки от мобильника - было бы круто (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[kollector]

По-поводу гелевого - Я лучше люк на крышу от японца поставлю, чем за те же деньги аккум покупать(ИМХО). Обычного года на два хватит тыщ за 4-5.

поправился (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)

[Titus]

Пиши верно плиз, не существует "гелиевых" аккумуляторов - гелий - это такой газ, благородный, из таблицы Дмитрия Менделеева.
Гель - это когда электролит внутри не в жидком, а в полутекучем виде (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Насчет куда тратить деньги - я же сразу написал - тут по финансам смотреть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Если в машине нет мощной музыки - гелевый аккумулятор не особо нужен.

[Palex]

Привет. Запороть не запорешь, но не стоит ставить 75 А*Ч (с мАч это ты прикололся явно), может быть постоянный недозаряд. Ставь новую 60незначительноасчет гелевого - тут по финансам смотреть.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Вить, не будет недозаряда. Это распространенное заблуждение, все забывают, что в генераторе стоит не регулятор тока, а регулятор напряжения. Просто нагрузка на генератор немного вырастет, и то - незначительно. Для гены +/- 3А - мелочь. Вот только после глубокого разряда в первое время можно слегка перегрузить геныча, но и это не дюже страшно.
Другое дело, что нет никакого смысла ставить избыточный аккум, это и деньги и место.Если нужно питать много допов - лучше вспомогательный поставить с развязкой.

Кстати, только отрисовал схемку правильной развязки. После того, как откатаю, если будет интересно - выложу здесь. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[kollector]

То бишь и генератор мощнее желательно ставить?? а такие есть для наших пепелацев??

[Titus]

Ну погоди, не совсем и заблуждение, регулятора тока в гене нет, но, стоковый гена дает чуть меньше зарядного тока, чем неоходимо было бы более емкому аккумулятору. Если не так - то, тогда можем поставить и 200 А*Ч аккум и все будет ок? Не совсем получится (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[kollector]

Не стесняемся, пишем у каого какой сейчас аккумулятор стоИт??

[Mihail V]

У меня до сих пор стоит родной, на удивление живее всех живых! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
8 лет уже, но правда слежу, всегда водички подливаю, и езжу не только по городу, поэтому с зарядкой всегда ноу-проблем.

[Maxim_BodyParts]

У меня стоит Bosch S6 AGM 60AH - очень доволен! Предыдущий S4 прожил чуть больше года... Вообще Бошевские аккумы сейчас редко более 2-х лет живут.

[Said 174]

Если хочешь родной, то ставь Аляска, производства ,,Шин Кобэ Электрик", Япония. Этой фирмы и ставились с завода. .

[Bari]

По совету всем известного человека (сами знаете кого) поставил Bosch Silver S5. Прошел год. Зимой машина заводилась отлично. Обязательно спросите сертификат на аккумулятор, много подделок.

[AKStyle]

У меня стоит Bosch S6 AGM 60AH - очень доволен! Предыдущий S4 прожил чуть больше года... Вообще Бошевские аккумы сейчас редко более 2-х лет живут.

Стоит такой же (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Кстати, по рекомендации Макса и поставил его (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Palex]

Ну погоди, не совсем и заблуждение, регулятора тока в гене нет, но, стоковый гена дает чуть меньше зарядного тока, чем неоходимо было бы более емкому аккумулятору. Если не так - то, тогда можем поставить и 200 А*Ч аккум и все будет ок? Не совсем получится (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Гена не может регулировать ток. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Гена регулирует напряжение. Если ток в сети выше, чем может отдать гена на полностью нагруженной обмотке возбуждения, он начнет ронять напряжение. Но, как мы знаем, максимальная нагрузка генератора на 1,6 - 80А, при этом напряжение падает до 12 В.
Начальный ток заряда просаженного аккумулятора в системе с регулировкой напряжения составляет около 20А, затем он по экспоненте падает, теоретически до 0. Хотя сильно разряженный аккум в начальный момент может отбирать до 1-1,5 номиналов.
Но в этом случае вступает в силу так сказать "обратная связь" - если суммарный ток нагрузки больше возможностей генератора, то напряжение в борт.сети падает, в результате уменьшения разницы напряжений аккумулятора и борт.сети уменьшается ток заряда.
Т.о. с помощью маломощного генератора можно зарядить аккумулятор большой емкости, просто в первое время после начала заряда генератор будет работать с полной нагрузкой, что не есть хорошо, само собой. Но и не смертельно, с другой стороны.
Вот где-то так. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Said 174]

Тобишь можно спокойно ставить аккум чуть больше? Какой, на сколько?

[Palex]

Тобишь можно спокойно ставить аккум чуть больше? Какой, на сколько?

ИМХО - можно, ну вот ставят же 60, 65, даже знаю - 75 А/ч ставили и вроде нормально. Вот вопрос, зачем?
Действительно, Виктор прав, аккумулятор большой емкости на коротких поездках будет недозаряжаться и давать лишнюю нагрузку на геныч.
Мое глубокое убеждение - лучше поставить один аккум на пуск с небольшой емкостью, высоким пусковым током и стабильными характеристиками, ну как Оптима, например. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) И, если надо, второй с пофиг каким пусковым - для доп.оборудования с обязательной развязкой.

[Грузин]

Всем привет. (IMG:style_emoticons/default/hi.gif)

Вопрос такой:

Кроме ланса у меня ест старенкий жигулёнок, на котором умер акумулятор иза старости(зарядку динамо даёт нормальное).
Жигулёнок мне нужен раза два в неделю_ на охоту и на рибалку.
Ясное дело_ надо покупать новый но можно или нет 1-2 раза в неделю снимать с японки акум и ставит на жигули(ещо ни раз не делал)?
Это не повредит электронике ланса?

[AKStyle]

Я думаю, вреда не будет. Единственное холостой ход, сигналку, магнитолу и т.п. электронные приборы будете два раза в неделю настраивать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Проще купить какой-нибудь дешевый аккумулятор (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)