Гараж Lancer 9 Club, Московская область г.Лыткарино Опции

[vaf3]

Гараж: "Lancer 9 Club" гараж работает, спрос актуален и по сегодняшний день.


ЦЕНЫ ДЛЯ СТОКОВЫХ АВТО И КОГДА ВСЕ ХОРОШО ОТКРУЧИВАЕТСЯ

АДРЕС ДЛЯ НАВИГАТОРА
город: Лыткарино
улица: Парковая ГПК - 16. бокс № - 271
Или яндекс навигатору сказать: Гараж лансер 9 клуб

смотреть на карте

8-926-664-83-90, Володя. (телефон доступен с 10-00 до 22-00 )

часы работы гаража с 12:00 по записи. после 19:00 машины в ремонт не принимаются.
Длительный ремонт оговаривается персонально.
Понедельник - выходной.

Прайс по работе с машинами с движком 1.3 и 1.6. Владельцам машин с движком 2.0 звоните, уточняйте.

Компьютерная диагностика - бесплатно.

Подготовка машины к прохождению ТО.

Посмотреть каталог запчастей

ДВС :

00 - Капиталка ДВС 1.3 и 1.6 от 120 000 (запчасти и работа)
1 - Замена гидрокомпенсаторов - 6000р.
2 - Промывка и прокачка гидрокомпенсаторов - 8000р.
3 - Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ - 10 000р.
4 - Раскоксовка, замена маслосъемных колпачков, замена масла с промывкой - от 15 000р.
5 - Замена сцепления/Замена КПП - 10 000р. (день )
6. Регулировка клапанов - 4000

1. Слесарные работы:

1.1 - Замена масла - 800р. имеется продукция СУПРОТЕК. промывка, присадка. (при замене масла ДВС диагностика перед. подвески - бесплатно)
1.2 - Замена антифриза полностью - 2000р.
1.3 - Замена стоек и втулок стабилизатора, перед/зад – 2000/ от 2000 за ось
1.4 - Замена стоек амортизаторов передняя ось/задняя ось - 4000/ от 4500р. (с заменой пружин на 1000р дороже)
1.5 - Замена фильтров – 600р. воздушный + салон ( кто знает как менять могу дать отвертку бесплатно)
1.6 - Замена топливного фильтра/с проверкой герметичности - 2000/3500
1.7 - Замена ремней навесного, ГУР/генератора – 500/1000
1.8 - Замена тормозных колодок/с профилактикой суппорта – от 2000 до 3000 за ось.
1.9 - Замена колодок стояночного тормоза - от 2500р.
1.10 - Установка рем комплекта - 2500 за суппорт (при установки 4 ремкомплектов прокачка т. системы бесплатно)(4 суппорта- 8 часов)
1.11 - Замена тормозных дисков – от 2000 за ось.
1.12 - Регулировка ручника полностью - 1500.
1.13 - Прокачка, замена жидкости: тормозов/ сцепления – 2000/300
1.14 - Прокачка замена масла ГУРа с промывкой бочка – 2000.
1.15 - Выбивание 1го катализатора с обманкой + комп диагностика – 4000р.
1.16 - Выбивание 2х катов + обманка + комп. диагностика - 5000. (от вас не требуется покупка запчастей)
1.17 - Замена рычагов передних - от 2000р за рычаг. (могут понадобиться сварочные работы)
1.18 - Замена заднего ступичного подшипника от - 1000р.
1.19 - Перепрессовка переднего ступичного подшипника - от 4000р. (требует замены датчика АБС - 2000р.)
1.20 - Замена рулевых тяг и наконечников / наконечников - 4000 / 1800р.
1.21 - Замена прокладки клапанной крышки и прокладок свечных колодцев - 1500р.
1.22 - замена дроссельной заслонки - 1000р.
1.23 - Замена дросселя 4G18 от Titusa - 9200. Ценообразование: обмен дросселя -7500, снять/поставить -1000, новая оригинальная прокладка -500, вакуумные трубки -200, настройка по компьютеру. Под ключ. Гарантия дросселя 150 000км. Гарантия на работу 2 месяца.
1.24 - Замена сальника насоса ГУР - 3000 (в работу входит снять/поставить, замена сальника, прокачка системы.)
1.25 - Замена шланга ГУР на ДВС 1.3/1.6 - 3000р. шланг в наличии восстановленный - 3000 (видео: работа перепрессованного шланга, не какого шума кроме движка)
1.26 - Проверка топливной магистрали на герметичность и производительность - 1500р. (при не исправности могут понадобиться работы ПП 2.14 и 1.6) - видео
1.27 - Установка паука 4-2-1 на 1.6 - 4000р.
1.28 - Установка паука 4-2-1 на 2.0 - 5000р.
1.29 - Замена масла А/М КПП - 2000р.
1.30 - Замена передней опоры ДВС/задней опоры ДВС - 1500/3000 (если менять все разом, то 3500)?
1.31 - Переборка рулевой рейки
1.32 - Замена сальника привода - 3000 за шт. (требует замены масла в КПП - 1500р.)
1.33 - комплексная работа по замене топливнозаливной горловине, чистка бака, чистка форсунок, продувка топ.могистрали и рампы, чистка регулятора - 10 000р.
1.34 - Замена бака от - 5000р. (приезжать с минимум топлива в баке. С собой иметь канистру чистого бензина. Не оригинальные баки оплачиваются по отдельному тарифу)
1.35 - Замена поддона ДВС с заменой масла/переклеить поддон - 4000/4500
1.36 - Переборка задней подвески от 10 000р. Кроме продольного рычага. (есть в наличии все запчасти для перепрессовки пресс одной точки - 800р. )
1.37 - Перепрессовка больших салентблоков задних продольных рычагов - от 5000р.
1.38 - Замена ремня ГРМ и ролик/ ремень, ролик, сальники/ ремень, ролик, сальники, помпа (1.3 и 1.6) - 4500/ 5500/ 9500
(для примера, замена ремня грм в сервисе на против 6000)
1.39 - Замена привода - 2000р. Переборка привода - от 3000р. (требует замены масла в КПП - 1500р.)
1.40 - Установка прямоточного тихого выхлопа от компании СТИНГЕР - от 6000р.
1.41 - Мойка радиаторов / замена радиатора охлаждения - 5000 / 3500р. (с прокачкой системы, без ОЖ)
1.42 - Замена колечка масляного насоса с новым поддоном/со старым - 10000 (требует замены масла ДВС - 0р.)
1.43 - Замена тросов ручника от 3500р.
1.44 - Замена задних тормозных трубок с прокачкой тормозной системы - 5000р. (Трубки 2.5м и 3.5м)
1.45 - Диагностика топливной магистрали - 1500р.
1.46 - Замена подрамника -от 14500


2. Электрика:

2.1 - Подсветка приборки – У Владимира с Ногинска: https://vk.com/ledtuningstudio примеры цен: http://www.car-lights.ru/services/91
2.2 - Подсветка ног перед/зад –
2.3 - Подсветка печки –
2.4 - Подсветка бардачка –
2.5 - Подсветка кнопок –
2.6 - Подсветка багажника –
2.7 - Подсветка моторного отсека -
2.8 - Установка передних ПТФ по штатной проводке - 4500 - 5000
2.9 - Дополнительная розетка в багажник –
2.10 - Усиленная проводка прикуривателя -
2.11 - Замена свечей/ ВВ проводов/ катушек зажигания – 800/200/200
2.12 - Замена лампочек габаритов/головногосвета – 250 за лампочку.
2.13 - Корректировка одометра, при замене приборки, пробег выставим какой нужно - 3000р.
2.14 - Чистка и тест форсунок на стенде - 2000 ( WINS, уплотнительное кольцо - 4шт. есть в наличии) (после чистки не требуется замена масла и свечей) Видео
2.15 - Переборка генератора (1.6) - нет. ( в наличии щетки, подшипники оригинал)
2.16 - Замена датчика ABS - 2500р.
2.17 - Снять/поставить стартер - 2500р.
2.18 - Замена Рхх регулятора холостого хода - 500 - 1000р.
2.19 - Замена зеркального элемента боковых зеркал - по 800р.
2.20 - Чистка печки от 5500. (без гарантии) ?
2.21 - Замена генератора - 1500


3 Система SRS:

- Восстановление системы SRS после аварии - от 10 000
- Замена часовой пружины – 1500.
- Замена передних подушек водительская/ пассажирская – 800/4000
- Разблокировка ремней безопасности после аварии/замена ремней –
- обманки подушек/ преднатяжителя ремня - ?

Кузовные работы
- Полировка царапин - от 800р
- Легкая Полировка передних фар - 1000р.


Редакция цен 6 марта 2022 года. Была проведена редакция цен 5 - 6 летней давности.[color="#000000"][/color]

[Said 174]

На 2.0 ещё надо балансиры правильно уметь поставить.

[Said 174]

Интересно как вы всё это проверите не разбирая.

[vaf3]

Интересно как вы всё это проверите не разбирая.

на Л9 1.6 по показаниям ДАД. должно быть от 26кПа до 29. если больше 29, то или неправильно ремень стоит или звиздит бабочка.

[BOSFOR]

Доброго времени! У меня проблема. Замкнуло прикуриватель, предохранитель не сработал, только оплавился корпус. Загорелся жгут проводов от прикуривателя и попогрева. Пожар, слава богу и ОГНЕТУШИТЕЛЮ, потушил. В итоге указанной проводки просто нет! плюс не горит приборка, вместе с подсветкой печки-кондера. Могу я к Вам обратиться в решении данной проблемы, ну и по пути сделать кое-какую доп.подсветку. заранее спасибо!

[vaf3]

и по пути сделать кое-какую доп.подсветку. заранее спасибо!

Можно сделать. Звоните после 5 числа.

[r0_0ma]

Здравствуйте!
Проблема со скрипом тормозов — нужна ваша помощь))
Суть вот в чем. Скрип при движении задним ходом, иногда поскрипывает при движении вперед. Звук от задних вроде точно. По больше справа, пореже слева.
Есть видео

http://www.youtube.com/watch?v=Xx-gldaxf-A
http://www.youtube.com/watch?v=7WAlomOT-BI
http://www.youtube.com/watch?v=uyb0mtc_yCY

Около 10-12 раз (уже и не вспомню точно) я обращался с это проблемой в разные сервисы и к отельным мастерам.
Что было сделано по порядку:
— диски+колодки (сейчас уже стоит третий комплект, все комплекты разных фирм в том числе и Цимерманы. Сейчас Брембо свежие стоят)
— поставлены ремкомплекты на суппорта. Помимо них заменены направляющие + все пластинки/пружинки
— по задней подвеске заменены все рычаги, на продольных рычагах сайленты. Плюс стойки-втулки стабилизатора.
— колодки стояночного тормоза тоже новые, его полностью отпускали - не помогло
— полмесяца назад поставил новые скобы на суппорта (последний мастер уверял что дело в них, но не помогло естественно)

Что не менял:
— амортизаторы/пружины (еще один спец уверяет что дело в них)
— ступицы

Не хотелось бы опять менять без полной уверенности, т.к с учетом всех вложений эти тормоза мне золотыми стали =((

Возьметесь?))

[vaf3]

Возьметесь?))

можешь приехать с начало на диагностику? или могу сказать сразу что надо покупать для переборки суппортов.

[vaf3]

посмотрел видео. какой ты шоколадный клиент (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) тебя развели. но машина будет за это благодарна. столько нового ей поставили. я догадываюсь в чем причина. нужно посмотреть и убедится в правильности догадок работы на 2 часа из них 1.5 часа поболтать (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[r0_0ma]

ок, могу например даже завтра подъехать — как раз выходной у меня)) ток мне ехать 2,5 часа (с запада подмосковья)
напиши в личку ко скольки ехать... звонить-то поздновато уже)

пс: ну не то что бы развели, все-равно многое сам собирался делать, но на некоторых вещах можно было конечно сэкономить (например те же скобы). Да и мастера некоторые тож балбесы )))

Сообщение отредактировал r0_0ma - 1.3.2016, 23:22

[vaf3]

ок, могу например даже завтра подъехать — как раз выходной у меня)) ток мне ехать 2,5 часа (с запада подмосковья)
напиши в личку ко скольки ехать... звонить-то поздновато уже)

пс: ну не то что бы развели, все-равно многое сам собирался делать, но на некоторых вещах можно было конечно сэкономить (например те же скобы). Да и мастера некоторые тож балбесы )))

завтра звони в 13-00. может на 15-00 договоримся.

[r0_0ma]

окей (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[starshina06]

И мне прям интересно Володь))

[vaf3]

И мне прям интересно Володь))

чего не приехал форсунки чистить (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[starshina06]

Мне не чистить, а просто распыл посмотреть надо было, и ссут-не ссут...да и потом, ты ж сказал, что завтра и не факт, я на халтуру в ночь утащил.
Но с ними всё более-менее оказалось, сдохла катушка. При чём очень интересно сдохла, ошибок по пропускам и зажиганию нет, на холодную работает кое-как, а прогревается и привет.

Там ещё попутно пара моментов выяснились, типа перетёртой косы о мотор,
(IMG:http://i590.photobucket.com/albums/ss342/starshina06/IMG_20160226_124438_zpsql2rbmrq.jpg)
травящих прокладок и тд. и т.п.
короче как обычно (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
(IMG:http://i590.photobucket.com/albums/ss342/starshina06/IMG_20160226_133152_zpsuos1qonn.jpg)

Тоёта, управляй мечтой, чо))

[vaf3]

Тоёта, управляй мечтой, чо))

(IMG:style_emoticons/default/good.gif)

[starshina06]

Скрип заезжал, решили? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[vaf3]

Скрип заезжал, решили? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

я уже не помню. склероз.))
вроде не нашли в чем причина. там все в норме.

[starshina06]

Да я заметил у всех лансеров в сырую погоду если сдавать назад, то скрип будет. У кого больше, у кого меньше...
У меня на родных акебонах тоже подскрипывает...или даже скорее, подгуживает))

[vaf3]

как делаешь диагностику форсов , я имею ввиду время реакции, сопротивление обмотки, течь, расход динамический и статический?

нормальный стенд для чистки форсунок стоит не меньше 50 000, да и конкретного помещения у меня нет, размеры съемного гаража не позволяют развернуться. форсунки тестируются только по параметрам: текут не текут; производительность; распыл.
про управление форсунок я промолчу (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[starshina06]

Володя! Огромное тебе спасибо!!!
Выручил меня очень конкретно вот этой деталюхой

(IMG:http://i590.photobucket.com/albums/ss342/starshina06/IMG_20160506_205045_zpssszx9i7g.jpg)

Пред история.
Лет 4-5 назад, менял я на Лансыре своём колодки спереди. Ну и, как водится, по запаре рванул пыльник слева. Ну, думаю ладно, заказал ремкомплекты, пришли, как-нить поменяю с оказией...год прошёл, за ним второй...тормозуху менял - лень, некогда...до сегодняшнего дня досиделся, пока закусывать не начало так, что почувствовал. То-то думаю, расход вырос в крайнее время, ну, пора значит. Ща я, такой думаю, поршенёк отстрелю, 2000-3000й его пробегусь, полирну, буит как новый))) бодренько всё раскидываю, поршень выбиваю, чищу...

(IMG:http://i590.photobucket.com/albums/ss342/starshina06/IMG_20160506_163257_zpsdhez2vby.jpg)

и думаю, вот я Уася, досиделся. Вечер, впереди выходные на 3 дня, а машину надо через часа 3. К ночи кровь из носу. Вторая стоит на зиме и вообще без страховки. Какой я молодец!!

Краткий обзор энторнетов выявил полное наличие отсутстваия...звоню Володе, грю мол так и так, выручи негодяя, есть чё-нить перетоптаться в тормоза? Ноу проблемо, говорит Володя. Дружище к нему по пробам подлетел, мне доставил, опа-опа

(IMG:http://i590.photobucket.com/albums/ss342/starshina06/IMG_20160506_192834_zpstqm98c0c.jpg)

и я снова на ходу!!

Мега-человечище, а ещё запасливый)) и отзывчивый.

Ещё раз огроменное спасибо Вов!!!