Обрыв ремня грм, ! Опции

[L 2.0]

Друзья, оборвало ремень грм. Нужна помощь так как у меня это впервые. Сколько примерно денег выйдет откапиталить двигатель? Вообще посоветуйте как поступить. Жду ваших ссоветов и пью с горя (IMG:style_emoticons/default/russian.gif) (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Titus]

Привет еще раз, уже отписывали - снимать голову и дефектовать. Ясновидящих на форуме нет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Jorik666]

Капиталка обойдётся 50-70 т.р. с запами. Минимум!!!

[L 2.0]

Капиталка обойдётся 50-70 т.р. с запами. Минимум!!!

Спасибо, это конечно ж.опа, а что входит в эту сумму? Можно в личку, что скажете о контрактных двигателях? Дороже будет?

[Grasshopper]

лучше вскрой и посмотри что к чему. может клапанами обойдешься а может и гбц придется в мусор выкидывать и блок задиров получит и поршня дырок (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

[L 2.0]

лучше вскрой и посмотри что к чему. может клапанами обойдешься а может и гбц придется в мусор выкидывать и блок задиров получит и поршня дырок (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

На следующей недели решу, если денег найду, то вскрою, если нет, пусть стоит ждет (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Grasshopper]

(IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Jorik666]

Капиталка обойдётся 50-70 т.р. с запами. Минимум!!!

Спасибо, это конечно ж.опа, а что входит в эту сумму? Можно в личку, что скажете о контрактных двигателях? Дороже будет?

Работа: снятие и установка мотора, сборка, разборка, деффектовка, расточка блока, шлифовка коленвала. Запчасти: поршни, кольца, вкладыши, клапана, комплект прокладок и сальников, антифриз, масло, маслофильтр, герметик, ремни, ролики, помпа.
Если направляющим клапанов жопа, то только их замена будет стоить 8000-10 000 р. с выравниванием сёдел клапанов и прирезкой углов фасок.

Если брать Б/У мотор, то однозначно его надо вскрывать и дефектовать. Как минимум менять кольца, вкладыши, маслосъёмные колпачки и сальники с прокладками + ремни ролики.

По деньгам примерно одинаково, что капиталка своего мотора, что установка контракта без вскрытия !!! Если вскрывать контракт, то дешевле свой сделать и спать спокойно. Ставить контракт без вскрытия это лотерея. Кот в мешке он и есть кот в мешке)) Но, кто не рискует, тот не мужик)))

Если с деньгами напряг, а не Жаба душит, и ГБЦ в утиль, то бери контракт. Меняй только ремни ролики и сальники и впуть!!!

[lexicon]

если уж полная ж... , то может уже можно задуматься будет и о блоке 2.4 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Jorik666]

Это гиморой.

[L 2.0]

Привет парни. Залез в долги, теперь надо решить, что делать. Вариант первый-вскрыть двигатель самому, но что я там увижу? Только состояние поршней сверху. Другой вариант отдавать в сервис, за капиталку просят 25к, без запчастей если только голова вполовину меньше.
еще вопрос, можно ли заменить только кольца и вкладыши? Без расточки и замены поршней? Подьедает немного масло, гдето литр на 7тыс

[Jorik666]

Литр на 7 т.км. это не много. Скорее всего отделаешься заменой колец и вкладышей с колпачками. Вскрывай мотор, фоткай, подскажем!

[L 2.0]

[quote name='Jorik666' date='24.11.2015, 20:53' post='244934']
Литр на 7 т.км. это не много. Скорее всего отделаешься заменой колец и вкладышей с колпачками. Вскрывай мотор, фоткай, подскажем!
Вкрывать надо полностью верх и них? Чтобы увидеть состояние всех цилиндров или достаточно снять голову?

[Jorik666]

Достаточно ГБЦ. У этого блока чумавой запас прочности, если он на эвиках спокойно переваривает 700 л.с.

[L 2.0]

Достаточно ГБЦ. У этого блока чумавой запас прочности, если он на эвиках спокойно переваривает 700 л.с.

Благодарю, завтра пройдусь по мастерам, поспрашиваю что и как, послушаю, щас пришла инфа от одного из мастеров , что проще заказать бу голову, чем чинить эту (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)
Завтра вскрою наверно, пофоткаю, посмотрим

[AKStyle]

Снимай сам гбц и фотай чего там произошло. Сложного ничего нет - обычный набор ключей в руки, рассухариватель клапанов и вперед.
Если чего не получится - всегда успеешь в сервис отогнать. А шанс сэкономить 25к весьма велик.

[L 2.0]

Снимай сам гбц и фотай чего там произошло. Сложного ничего нет - обычный набор ключей в руки, рассухариватель клапанов и вперед.
Если чего не получится - всегда успеешь в сервис отогнать. А шанс сэкономить 25к весьма велик.

Ну особо сложного нет, но если не знаешь да еще забыл, то сложновато. В общем не смог снять голову, пришел домой за доп. Информацией. Справа вроде бы все отключил и снял, слева не пойму что снимать, снял клапанную крышку открутил болты гбц. Есть одна грустная новость, на 3 от шестерен распредвалов, свече есть забой. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Jorik666]

Качайте мануал по авто и читайте.

[AKStyle]

Снимай сам гбц и фотай чего там произошло. Сложного ничего нет - обычный набор ключей в руки, рассухариватель клапанов и вперед.
Если чего не получится - всегда успеешь в сервис отогнать. А шанс сэкономить 25к весьма велик.

Ну особо сложного нет, но если не знаешь да еще забыл, то сложновато. В общем не смог снять голову, пришел домой за доп. Информацией. Справа вроде бы все отключил и снял, слева не пойму что снимать, снял клапанную крышку открутил болты гбц. Есть одна грустная новость, на 3 от шестерен распредвалов, свече есть забой. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Если в кртаце, то надо снять впускной и выпускной коллектора, ремни грм и навесного, патрубки ОЖ и всякие фишки справа.
Лучше мануал качнуть, ага, и по нему делать.

[L 2.0]

Все сделал сегодня за 5 мин, вчера уже уставший был, не заметил крепление выпускного к блоку (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) . Ну в общем вскрыл, в третьем цилиндре клапан разорвало , шляпка воткнута в поршень, маленькая часть клапана в цилиндре, на клапанной крышке этого есть 2 забоя.

Эскизы прикрепленных изображений