Модульные фары Mitsubishi Lancer 9 на базе DE модулей Hella, тюнинг ( 90мм. / 90мм. ), Модульные фары Mitsubishi Lancer 9 на базе DE модулей Hella, тюнинг ( Опции

[P@wwwel]

Просмотрел весь каталог, да, трудно быть по-пояс деревянным. В общем у меня ко всем кто тоже посмотрел этот каталог и понимает в этом ( я думаю, я единственный здесь, кто не догоняет). Напишите. пожалуйста номера би-ксеноновых би-линз, которые можно поставить в фару лансеру.
Противотуманки лансеру подойдут только микро де( в штатное место)?
Ну то, что понял я, это то, что все линзы диаметром 90мм и только один вариант 100, но по крепежу наверно не подойдет?
Всем Большое спасибо.

[Коля б'Ok]

Паш, смотри. Там всё просто.
100 мм - это вообще противотуманка.
Биксеноновые линзы все 90 мм.

1LL 008 934-011
1AL 009 997-001
1LL 009 997-011

Это то, что ты ищешь
Остальное все - галоген.

Еще как вариант, в самом начале посмотри в готовой оптике, на каких моделях биксеноновые слинзы стоят. Потом найди битые фары на разборке, выкорчуй линзы и действуй... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[P@wwwel]

Паш, смотри. Там всё просто.
100 мм - это вообще противотуманка.
Биксеноновые линзы все 90 мм.

1LL 008 934-011
1AL 009 997-001
1LL 009 997-011

Это то, что ты ищешь
Остальное все - галоген.

Еще как вариант, в самом начале посмотри в готовой оптике, на каких моделях биксеноновые слинзы стоят. Потом найди битые фары на разборке, выкорчуй линзы и действуй... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Коля, Спасибо вам большое, честно. А то в одном месте аж свербит (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) так охота, а как называется не знаю (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Спсибо! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А какая между ними разница?))

[Коля б'Ok]

Да не зачто! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Думаю отличаются они новизной. Типа, одна постарее другая по новее. Отличия в нюансах, которые нам сможет прояснить мсье РТЕК, когда вернется. Задай ему этот вовпрос - это наиболее правильно.

[P@wwwel]

Да не зачто! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Думаю отличаются они новизной. Типа, одна постарее другая по новее. Отличия в нюансах, которые нам сможет прояснить мсье РТЕК, когда вернется. Задай ему этот вовпрос - это наиболее правильно.

Ок! Спасибо)))

[Rtek]

1AL 009 997-001
БиКсенон
Розжиг 3 поколения, лучшее что можно найти сейчас для имплантирования в стандартные фары. Очень компактный по сравнению с аналогами.
Инструкцию если надо выложу позднее.

1AL 008 934-001
БиКсенон
Розжиг 4 поколения но сам модуль достаточно габаритный
Мануал прилепил


не смотрите на модули 1LL - они для левостороннего движения (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Прикрепленные файлы

 Manual_1AL_008_934_001.PDF ( 640,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 763

 

[P@wwwel]

1AL 009 997-001
БиКсенон
Розжиг 3 поколения, лучшее что можно найти сейчас для имплантирования в стандартные фары. Очень компактный по сравнению с аналогами.
Инструкцию если надо выложу позднее.

Если можно (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Yuriy_R]

Эххх, такие бы в птф, но с одним дальним...

[Коля б'Ok]

Ага! И от встречных получить ослепительный дальний из головной оптики в ответ. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Не оценят, Юра (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[P@wwwel]

Эххх, такие бы в птф, но с одним дальним...

не (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) лучше с ближнем (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Коля б'Ok]

RTek
Вопрос к Евгению.
Тут где-то, читал, что если на биксеноновой линзе светить долго дальним, то шторка перегревается и перестает исправно работать.
По этой причине данные лампы для подмаргивания используют только для "маргания", но никоим образом для постоянно включенного дальнего.
Каков каммент специалиста?

[dmitrij_b]

Я не спец, по бимодулям, но мне кажется, что основной нагрев шторки должен происходить в режиме ближнего. Когда она "принимает на себя" часть светового потока...

[P@wwwel]

А что ксенон сильно греет?

[Коля б'Ok]

Паша, это не ксенон, а напряжение в сети. Типа шторка расчитана на слаботочное напряжение, а в режиме постоянного дальнего там уже не слабый ток получается (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Дима, там, на сколько я помню решили добавить сопротивление на шторку, но от этого она станет медленнее перемещаться.

[dmitrij_b]

Любая лампа греется. Вопрос только в КПД. Не знаю как у ксенона, а у обычной лампы накаливания в тепло уходит проядка 90% подводимой мощности. (Надеюсь я школьный курс физики правильно помню)

Если привод шторки расчитана на слаботок, и при прямом подключении излишне греется - надо колхозить схему управления. Типовая в момент включения подает на привод импульс "сильного тока", чтобы шторка быстро поднялась, а потом идет подпитка слабым "удерживающим" током.
Недавно, кстати, с Сергеем (KOCMOC) изобретали такую схемку под бимодули валео.

[AlexGreat]

Не знаю как с обмотками на хелла/валео, у модулей koito сопротивление обмотки 20 Ом. Поставил последовательно с ней 5-ваттный резистор, и все нормально. Визуально на скорость опускания шторки не влияет. После 5 минут проверки, резистор теплый, обмотка теплая но не горячая... да и если модули нормальные, то там ближнего света на трассе за глаза хватает.. А если делать без резисторов, то, как как тут правильно подметили, надо делать схему с ограничителем тока, т.е. в момент срабатывания максимальный ток, и потом уже ток, достаточный для нормального удержания шторки.

[Rtek]

Вот, вы и без меня все знаете. Вот только добавлю пару деталей.
Не знаю детально про чужие модули, но за свои готов ответить - ничего не греется настолько чтобы ресурс на дальнем заметно отличался от ресурса на ближнем. Все ж таки просчитывается досконально все при разработке, да и в качестве примера, много вы видели би модулей от нормальных производителей которые бы страдали этим недугом? Я так в первый раз слышу. Те би-ксеноны что вы видете в каталоге это запасные части, оригинально используют многие производители - Hymer, Man, Neoplan etc., возможно у них и дорабатываются схемы управления, не отрицаю, но зная насколько ленивы производители техники (зарубежные, да и наши тоже) предполагаю что они додавили Hella и вся нужная обвязка уже присутствует. Заметьте - нужная, но не излишняя. Любая продукция Hella проходит очень серьезный цикл испытаний, если бы что то влияло на ресурс были бы изменения в конструкции. Но продукт на рынке достаточно давно без каких либо изменений.
Так что смело пользуйтесь и ближним и дальним. Вот только аккуратно с теплом, ксенону 90мм все равно как имплантированным быть, а вот галоген или мелкие ксеноновые модули я бы ставил без корпуса в фару, чтобы не перегревалась фара внутри. Если кто то хочет делать нормальные импланты - посмотрите вот тут www.off-road-light.ru

[AlexGreat]

Сорри, забыл добавить, резистор 5-ваттный, номинал 10 Ом.

[P@wwwel]

Спасибо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Yuriy_R]

Ага! И от встречных получить ослепительный дальний из головной оптики в ответ. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Не оценят, Юра (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

В том то и дело, что в птф слепить не будут, потому что низко расположены...
Настроить нормально и будет гут.
У Вити вроде стоят если я не ошибаюсь...